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MALOSSI - Piattello reggispinta per frizione originale e Malossi POWER UP CLUTCH SYSTEM
5219627
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Nuovo piattello reggispinta per Vespa Smallframe Malossi pensa anche agli angoli più reconditi del motore, come nel caso del piattello reggispinta per Vespa Smallframe . Se sei un vespista esperto di certo sai che, ogni volta che tiri la leva della frizione, un nottolino d’ottone piange per lo sforzo. In Malossi ci siamo chiesti come risolvere la faccenda e abbiamo risposto con un nuovo piattello reggispinta per Vespa Smallframe che garantisce una durata superiore del nottolino, miglior feeling alla leva e maggiore efficienza . Perché scegliere il piattello reggispinta per Vespa Smallframe…
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Nuovo piattello reggispinta per Vespa Smallframe
Malossi pensa anche agli angoli più reconditi del motore, come nel caso del piattello reggispinta per Vespa Smallframe. Se sei un vespista esperto di certo sai che, ogni volta che tiri la leva della frizione, un nottolino d’ottone piange per lo sforzo.
In Malossi ci siamo chiesti come risolvere la faccenda e abbiamo risposto con un nuovo piattello reggispinta per Vespa Smallframe che garantisce una durata superiore del nottolino, miglior feeling alla leva e maggiore efficienza.
Perché scegliere il piattello reggispinta per Vespa Smallframe
Anzitutto specifichiamo che il piattello reggispinta è un complemento che consigliamo di aggiungere alla nostra frizione per Vespa Smallframe, anche se è perfettamente compatibile con quella originale.
Sostituire il piattello originale della Vespa con quello Malossi, significa risparmiare al nottolino d’ottone lo strisciamento nella sua sede, di fatto aumentandone esponenzialmente la vita utile.
I vantaggi non finiscono qui perché, con il piattello reggispinta per Vespa Smallframe Malossi, il disinnesto della frizione è più fluido e la cambiata risulta più morbida e precisa.
Caratteristiche del piattello reggispinta per Vespa Smallframe
Il piattello reggispinta originale è un blocco unico, di conseguenza a ogni disinnesto della frizione il nottolino d’ottone è costretto a ruotare nella sua sede, provocandone l’usura precoce.
Il nostro team ha creato il piattello reggispinta Malossi con un corpo principale, in acciaio ricavato dal pieno, nel quale è alloggiato un cuscinetto a sfere di alta qualità – robusto e affidabile – che garantisce performance costanti anche sotto stress.
Il nottolino in ottone del coperchio frizione, con il nostro piattello, spinge sul pernetto inserito sull’anello interno del cuscinetto, quindi svincolato dalla rotazione della frizione.
In tutto ciò, l’O-ring fornito col kit ha un compito fondamentale: mantenere il complessivo in sede tramite attrito sull’apposita sede dello spingidisco della frizione.
Possiamo dire che tutta la magia è racchiusa nell’adozione di un cuscinetto a sfere, che rende indipendente il corpo principale dal pernetto e libera il nottolino dallo stress, prolungandone la durata.
Le cambiate non sono mai state così piacevoli come con il piattello reggispinta per Vespa Smallframe: sfrizionare per credere.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Compatibilità veicoli (11 veicoli)
Vespa(11)
- ET3 Primavera 125 2T
- ETS 125 2T
- PK 125 2T
- PK 50 2T
- PK FL 125 2T
- PK FL 50 2T
- PK HP FL 50 2T
- PK XL 125 2T
- PK XL 50 2T
- Primavera 125 2T
- SPECIAL 50
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Scheda tecnica
- Paese di origine
- Italia
- Marca veicolo
- Vespa
- Veicolo
- Vespa ET3 Primavera 125 2T
Vespa ETS 125 2T
Vespa PK 50 2T
Vespa PK 125 2T
Vespa PK FL 50 2T
Vespa PK FL 125 2T
Vespa PK HP FL 50 2T
Vespa PK XL 50 2T
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