Pensata per sostituire le parti originali, questa serie dischi migliora modulabilità e costanza di funzionamento della frizione. Caratteristiche tecniche: 4 dischi conduttori in acciaio rivestiti con materiale di attrito sinterizzato ad alte prestazioni (spessore 1,8 mm) e 3 dischi condotti in acciaio (1 di spessore 1,5 mm e 2 di spessore 0,8 mm). Forniti con 3 serie di molle in acciaio al carbonio pretemprato ad elevato carico di snervamento, protette da un trattamento galvanico ad alta resistenza termica.

Pensata per sostituire le parti originali, questa serie dischi migliora modulabilità e costanza di funzionamento della frizione.

Pensata per sostituire le parti originali, questa serie dischi migliora modulabilità e costanza di funzionamento della frizione.

DELTA SYSTEM Gruppo frizione centrifuga completo di campana per scooter RACING Sistema composto dalla famosa : frizione registrabile brevettata ( Delta Clutch ) più la campana rinforzata antiscoppio ( Wing Clutch Bell ) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo. Delta Clutch Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli. La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla…

Maxi Fly Clutch nasce dall'esperienza accumulata dai tecnici Malossi sulla frizione automatica regolabile Maxi Delta Clutch. Questa nuova frizione é stata progettata e realizzata al fine di fornire ai nostri clienti un prodotto perfettamente adattabile ad un mezzo di serie, garantendo un funzionamento impeccabile in tutte le occasioni. Maxi Fly Clutch viene fornita pre-tarata secondo le indicazioni fornite dai nostri tecnici dopo innumerevoli test effettuati sui banchi accelerometrici per controllar ne tutti i particolari e l'affidabilità. Nel realizzare Maxi Fly Clutch Malossi ha posto…

DELTA SYSTEM Gruppo frizione centrifuga completo di campana per scooter RACING Sistema composto dalla famosa : frizione registrabile brevettata ( Delta Clutch ) più la campana rinforzata antiscoppio ( Wing Clutch Bell ) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo. Delta Clutch Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli. La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla…

DELTA SYSTEM Gruppo frizione centrifuga completo di campana per scooter RACING Sistema composto dalla famosa : frizione registrabile brevettata ( Delta Clutch ) più la campana rinforzata antiscoppio ( Wing Clutch Bell ) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo. Delta Clutch Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli. La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla…

Nuovo piattello reggispinta per Vespa Smallframe Malossi pensa anche agli angoli più reconditi del motore, come nel caso del piattello reggispinta per Vespa Smallframe . Se sei un vespista esperto di certo sai che, ogni volta che tiri la leva della frizione, un nottolino d’ottone piange per lo sforzo. In Malossi ci siamo chiesti come risolvere la faccenda e abbiamo risposto con un nuovo piattello reggispinta per Vespa Smallframe che garantisce una durata superiore del nottolino, miglior feeling alla leva e maggiore efficienza . Perché scegliere il piattello reggispinta per Vespa Smallframe…

POWER UP CLUTCH CARATTERISTICHE TECNICHE Piastra base frizione: Acciaio bonificato, elevata tenacità, ottimale per componenti con sollecitazioni altamente dinamiche con resistenza alla trazione di 1000 MPa. Indurito superficiale (LCN) a 300HB, profondità 10-25 µm. Sede molle principali a molla lavorati con offset rispetto alla campana frizione per assicurare una coppia intrinseca, eliminando qualsiasi gioco. Sede molle ausiliari lavorati allineati con la campana frizione. Tolleranze strette tra le linguette del disco spinge molla e della campana frizione eliminando rumorosità della frizione e…

Maxi Fly Clutch nasce dall'esperienza accumulata dai tecnici Malossi sulla frizione automatica regolabile Maxi Delta Clutch. Questa nuova frizione é stata progettata e realizzata al fine di fornire ai nostri clienti un prodotto perfettamente adattabile ad un mezzo di serie, garantendo un funzionamento impeccabile in tutte le occasioni. Maxi Fly Clutch viene fornita pre-tarata secondo le indicazioni fornite dai nostri tecnici dopo innumerevoli test effettuati sui banchi accelerometrici per controllar ne tutti i particolari e l'affidabilità. Nel realizzare Maxi Fly Clutch Malossi ha posto…

MAXI FLY SYSTEM Sistema composto dalla famosa: Frizione rinforzata per uso stradale gravoso ( Maxi Fly Clutch ) Più campana in acciaio ( Maxi Wing Clutch Bell ) equilibrata dinamicamente. Maxi Fly System Due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande successo. La nuova proposta Malossi vuole garantire una qualità superiore tramite l’abbinamento di due componenti di pregio che ottimizzano il funzionamento del sistema di trasmissione di potenza degli scooter. Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla…

Frizione completa Power UP Clutch System Vespa elaborata e frizione che slitta o si cuoce? La frizione completa Power UP Clutch System soccorre tutti i vespini con trasmissioni che non reggono lo sforzo. Spesso ci si lancia a testa bassa ad aumentare la potenza del motore , senza considerare le eventuali conseguenze nefaste sulla trasmissione . Perché scegliere la frizione completa Power UP Clutch System Avere tanti CV è inutile se non si possono scaricare tutti a terra. Per goderseli appieno è necessario che la resistenza della frizione sia proporzionata all’aumento di potenza del vostro…

Pensata per sostituire le parti originali, questa serie dischi migliora modulabilità e costanza di funzionamento della frizione.

Maxi Fly Clutch nasce dall'esperienza accumulata dai tecnici Malossi sulla frizione automatica regolabile Maxi Delta Clutch. Questa nuova frizione é stata progettata e realizzata al fine di fornire ai nostri clienti un prodotto perfettamente adattabile ad un mezzo di serie, garantendo un funzionamento impeccabile in tutte le occasioni. Maxi Fly Clutch viene fornita pre-tarata secondo le indicazioni fornite dai nostri tecnici dopo innumerevoli test effettuati sui banchi accelerometrici per controllar ne tutti i particolari e l'affidabilità. Nel realizzare Maxi Fly Clutch Malossi ha posto…

MAXI FLY SYSTEM Sistema composto dalla famosa: Frizione rinforzata per uso stradale gravoso ( Maxi Fly Clutch ) Più campana in acciaio ( Maxi Wing Clutch Bell ) equilibrata dinamicamente. Maxi Fly System Due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande successo. La nuova proposta Malossi vuole garantire una qualità superiore tramite l’abbinamento di due componenti di pregio che ottimizzano il funzionamento del sistema di trasmissione di potenza degli scooter. Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla…