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MALOSSI - Gruppo termico Ø 40 in ghisa con spinotto Ø 10
    MALOSSI - Gruppo termico Ø 40 in ghisa con spinotto Ø 10

MALOSSI - Gruppo termico Ø 40 in ghisa con spinotto Ø 10

31 6901
164,08 €
139,47 € Risparmia 15%
Gestione 4-5gg

Divertirsi senza complicazioni (6 travasi - pistone a 2 segmenti) I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato . In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra…

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Divertirsi senza complicazioni

(6 travasi - pistone a 2 segmenti)

I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.

In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.

Utilizzo Urban/Sport
Range di potenza Ø 47 8-10 cv @8.500 rpm
Range di potenza Ø 40 6-7 cv @9.000 rpm

Livello di preparazione compatibile

Scarico originale o omologato

3215184

CARBURATORE Ø 17-19 mm

72_7084

easy

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio

Compatibilità veicoli (36 veicoli)

Aprilia(2)
  • AMICO 50 2T
  • SR 50 2T ←1993
Fantic(1)
  • BIG WHEEL 50 2T
Garelli(2)
  • PONY 50 2T
  • SR 50 2T
Italjet(6)
  • BAZOOKA 50 2T
  • PISTA 2 50 2T
  • PISTA 50 2T
  • REPORTER 50
  • SCOOP 50 2T
  • YANKEE 50 2T
LEM(3)
  • FLASH 50
  • GHIBLI 50
  • TORNADO 50
MBK(12)
  • BOOSTER 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
  • SORRISO 50 2T ←1995
  • STUNT 50 2T euro 0-1
  • STUNT 50 2T euro 2
  • TARGET 50 2T
Yamaha(10)
  • BW'S 50 2T euro 0-1
  • BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
  • BW'S NG 50 2T euro 0-1
  • BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
  • BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
  • CRZ 50 2T
  • CT 50 2T
  • SLIDER 50 2T
  • SPY 50 2T
  • ZUMA 50 2T

Domande frequenti

Quanto dovrebbe essere lo squish ottimale per questo cilindro?

Nei gruppi termici in ghisa non indichiamo lo squish, ma solo il rapporto di compressione che puoi trovare nelle istruzioni di montaggio.

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Scheda tecnica

Paese di origine
Italia
Marca veicolo
Aprilia
Fantic
Garelli
Italjet
LEM
MBK
Yamaha
Veicolo
Aprilia AMICO 50 2T
Aprilia SR 50 2T ←1993
Fantic BIG WHEEL 50 2T
Garelli PONY 50 2T
Garelli SR 50 2T
Italjet BAZOOKA 50 2T
Italjet PISTA 2 50 2T
Italjet PISTA 50 2T
Italjet REPORTER 50
Italjet SCOOP 50 2T
Italjet YANKEE 50 2T
LEM FLASH 50
LEM GHIBLI 50
LEM TORNADO 50
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK SORRISO 50 2T ←1995
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK STUNT 50 2T euro 2
MBK TARGET 50 2T
Yamaha BW'S 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
Yamaha CRZ 50 2T
Yamaha CT 50 2T
Yamaha SLIDER 50 2T
Yamaha SPY 50 2T
Yamaha ZUMA 50 2T

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