Dieser kompakte und äußerst leichte hintere Stoßdämpfer der Superlative ist ein Produkt der Kooperation zwischen den Designern von Malossi und der Firma Paioli. Er ist bis auf Kolbenstage und Feder komplett aus Duraluminium hergestellt. Der Dämpfer funktioniert über eine Öl-Gas-Dämpfung mit variabler Einstellbarkeit sowie Zug-/Druckstufen-Regelung . Eine unter Druck stehende Stickstoffkammer bildet den Ausgleichsbehälter. Dieses Projekt wurde von den Technikexperten beider Firmen lange vorbereitet und recherchiert. Gewohnt an Teamwork haben beide Firmen Ihre Erfahrung hier wiederum gebündelt,…

Technische Daten 36 mm Ø Teleskoprohr aus geschliffenem und poliertem Spezialstahl, Titanbeschichtet für möglichst niedriges Losbrechmoment. Tauchrohre aus anodisiertem antikorrosivem Aluminiumextrusionsguss, CNC bearbeitet. Radklemmfäuste aus Spezialalluminium. Einkartuschen Dämpfung mit auf D.U. Buchsen laufendem Kolben, oszilierender Öldichtung um die Innenreibung auf ein Mindestmass zu reduzieren. Federvorspannung einstellbar. Zugstufe einstellbar. Druckstufe einstellbar. Gabelversionen: 110 mm.

This superlative, compact and very light rear shock absorber, completely manufactured in ergal, with the exception of stem and spring, was born out of the cooperation between Malossi designers and Paioli. A real oil-gas suspension with variable setting and extension/compression adjusting, compensated for a pressurized nitrogen chamber . The project has been studied for long by the technicians of both companies who, already used to team work, joined their own experiences to create an innovative suspension. The versatility of this suspension turned out to be astonishing thanks to three new…

Dieser kompakte und äußerst leichte hintere Stoßdämpfer der Superlative ist ein Produkt der Kooperation zwischen den Designern von Malossi und der Firma Paioli. Er ist bis auf Kolbenstage und Feder komplett aus Duraluminium hergestellt. Der Dämpfer funktioniert über eine Öl-Gas-Dämpfung mit variabler Einstellbarkeit sowie Zug-/Druckstufen-Regelung . Eine unter Druck stehende Stickstoffkammer bildet den Ausgleichsbehälter. Dieses Projekt wurde von den Technikexperten beider Firmen lange vorbereitet und recherchiert. Gewohnt an Teamwork haben beide Firmen Ihre Erfahrung hier wiederum gebündelt,…

RS 3 Sport oil-pneumatic shock absorber Each shock absorber has been designed for a specific scooter or moped with regard to both size and operation. This shock absorber features: Excellent operation Very long life thanks to the use of high-quality materials Extremely low coefficient of friction Technical data Type: oil-pneumatic Use: road Shock absorber rod d. 12mm in C48 steel-hardened and tempered Piston in steel and sintered bronze New laminar system in Swedish steel LUBRIFLON-PTFE B70 piston guide shoe (bronze-loaded modified compound) Sliding on DU GUIDE bush (compound obtained by…

It is a regenerable oleo gear with bi-lamination piston and baffle plate compensation. Ø 36 mm piston with two independent lamellar packs, one in extension and one in compression; lamellar system made of harmonic steel with leaf spring configuration. LUBRIFLON-PTFE B70 piston runner guide (bronze-loaded modified compound). Sliding on GUIDA DU guide bushing (a composite material obtained by sintering a layer of spheroidal bronze on a mild steel strap properly treated, followed by impregnation and coating with a mixture of PTFE + PB). Polyester resin SEALTHANE grade 9345 scraper ring. 38NCD4…

It is a regenerable oleo gear with bi-lamination piston and baffle plate compensation. Ø 36 mm piston with two independent lamellar packs, one in extension and one in compression; lamellar system made of harmonic steel with leaf spring configuration. LUBRIFLON-PTFE B70 piston runner guide (bronze-loaded modified compound). Sliding on GUIDA DU guide bushing (a composite material obtained by sintering a layer of spheroidal bronze on a mild steel strap properly treated, followed by impregnation and coating with a mixture of PTFE + PB). Polyester resin SEALTHANE grade 9345 scraper ring. 38NCD4…

Dieser kompakte und äußerst leichte hintere Stoßdämpfer der Superlative ist ein Produkt der Kooperation zwischen den Designern von Malossi und der Firma Paioli. Er ist bis auf Kolbenstage und Feder komplett aus Duraluminium hergestellt. Der Dämpfer funktioniert über eine Öl-Gas-Dämpfung mit variabler Einstellbarkeit sowie Zug-/Druckstufen-Regelung . Eine unter Druck stehende Stickstoffkammer bildet den Ausgleichsbehälter. Dieses Projekt wurde von den Technikexperten beider Firmen lange vorbereitet und recherchiert. Gewohnt an Teamwork haben beide Firmen Ihre Erfahrung hier wiederum gebündelt,…

35 mm länger Achsstand Sie werden vielleicht nicht wissen, dass dieser Bereich von Stossdämpfern deshalb erzeugt wurde weil unsere Firma ihren Kunden eine Palette an Produkten von exzellenter Qualität bieten möchte, fähig dazu einen großartigen Fahrkomfort zu gewährleisten kombiniert mit vergleichsloser Fahrsicherheit. Die technischen Eigenschaften dieser Stossdämpfer zeigen, dass es sich um Rennsportstossdämpfer mit den besseren technologischen Merkmalen handelt, die heute auf dem Markt existieren: Ölpneumatischer Stoßdämpfer mit Einstellung der Federvorspannung, 35 mm längerer Achsstand als…

It is a regenerable oleo gear with bi-lamination piston and baffle plate compensation. Ø 36 mm piston with two independent lamellar packs, one in extension and one in compression; lamellar system made of harmonic steel with leaf spring configuration. LUBRIFLON-PTFE B70 piston runner guide (bronze-loaded modified compound). Sliding on GUIDA DU guide bushing (a composite material obtained by sintering a layer of spheroidal bronze on a mild steel strap properly treated, followed by impregnation and coating with a mixture of PTFE + PB). Polyester resin SEALTHANE grade 9345 scraper ring. 38NCD4…

It is a regenerable oleo gear with bi-lamination piston and baffle plate compensation. Ø 36 mm piston with two independent lamellar packs, one in extension and one in compression; lamellar system made of harmonic steel with leaf spring configuration. LUBRIFLON-PTFE B70 piston runner guide (bronze-loaded modified compound). Sliding on GUIDA DU guide bushing (a composite material obtained by sintering a layer of spheroidal bronze on a mild steel strap properly treated, followed by impregnation and coating with a mixture of PTFE + PB). Polyester resin SEALTHANE grade 9345 scraper ring. 38NCD4…