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MALOSSI - HINTERER STOßDÄMPFER RS24/10-R
4620159
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Bearbeitung 4-5 Tage
Dieser kompakte und äußerst leichte hintere Stoßdämpfer der Superlative ist ein Produkt der Kooperation zwischen den Designern von Malossi und der Firma Paioli. Er ist bis auf Kolbenstage und Feder komplett aus Duraluminium hergestellt. Der Dämpfer funktioniert über eine Öl-Gas-Dämpfung mit variabler Einstellbarkeit sowie Zug-/Druckstufen-Regelung . Eine unter Druck stehende Stickstoffkammer bildet den Ausgleichsbehälter. Dieses Projekt wurde von den Technikexperten beider Firmen lange vorbereitet und recherchiert. Gewohnt an Teamwork haben beide Firmen Ihre Erfahrung hier wiederum gebündelt,…
Achtung: Universalprodukt
Dieses Produkt ist als Universalprodukt gekennzeichnet und ist möglicherweise nicht mit Ihrem Motorrad kompatibel.
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Dieser kompakte und äußerst leichte hintere Stoßdämpfer der Superlative ist ein Produkt der Kooperation zwischen den Designern von Malossi und der Firma Paioli. Er ist bis auf Kolbenstage und Feder komplett aus Duraluminium hergestellt.
Der Dämpfer funktioniert über eine Öl-Gas-Dämpfung mit variabler Einstellbarkeit sowie Zug-/Druckstufen-Regelung.
Eine unter Druck stehende Stickstoffkammer bildet den Ausgleichsbehälter.
Dieses Projekt wurde von den Technikexperten beider Firmen lange vorbereitet und recherchiert. Gewohnt an Teamwork haben beide Firmen Ihre Erfahrung hier wiederum gebündelt, um eine innovative Federung zu entwickeln.
Dank drei neuartiger Einstellsysteme ist diese Federung erstaunlich vielseitig.Dadurch werden die Federungsfähigkeiten sowohl auf der Straße als auch im Renneinsatz verbessert:
- Zugstufeneinstellung, um Bodenunebenheiten möglichst gut ausgleichen zu können;
- doppelte Einstellbarkeit der Hydraulik in der Druckstufe (separat für niedrige und hohe Geschwindigkeiten);
- Federvorspannung erlaubt Anpassung an das Gewicht des Fahrers;
Technische Details
Ein Blick auf die technischen Details dieser speziellen Stoßdämpfer beweist, dass diese aktuell zu den besten Produkten am Markt zählen.
- Typ: öl-pneumatischer Stoßdämpfer mit separatem Ausgleichsbehälter.
- Einsatzbereich: Wettkampf-Roller
- Kolbenstange Ø 14 mm hergestellt aus 38 NiCrMo4UNI 7845 Stahl, gehärtet mit 25-30 Mikron Hartchrom-Schicht (mm) (Oberflächenhärte der unbehandelten Stange HRC 55/60)
- Kolben Ø 36 mm mit zwei unabhängigen Lamellenventilen (ein für die Druckstufe, ein für die Zugstufe)
- Neues Lamellenventilsystem aus harmonischem Stahl für extrem präzise Abstimmung
- LUBRIFLON PTFEB 70 Kolbengleitschuh (Mischung mit Bronze angereichert)
- Gleitvorgang verläuft über DU GUIDE Buchse (dieses Material entsteht durch das Sintern einer Schicht Sphäro-Bronze auf geeignet geformten kohlenstoffarmen Stahl mit anschließender Imprägnierung und Beschichtung mit einer PT-FE + FB Mischung)
- SEALTHANE 9345 Abstreifring aus Polyestherharz
- Mikrometrische Einstellung der Federvorspannung durch Ringmuttern
- 24-fache Einstellbarkeit der hydraulischen Zugstufe
- Doppelte Einstellbarkeit der Druckstufen-Hydraulik mit jeweils 10 Positionen separat für niedrige und hohe Fahrgeschwindigkeiten
- Spezielles Öl mit niedriger Viskosität, keine Beeinträchtigung durch Temperaturschwankungen
- Externer Ausgleichsbehälter erlaubt Ausdehnung der Flüssigkeiten im Inneren des Dämpfers. Wenn Sie Sich die oben beschriebenen technischen Details genau durchgelesen haben, sollte deutlich geworden sein, dass diese speziellen Stoßdämpfer zum Besten gehören, was derzeit für Endkunden am Markt erhältlich ist.
- Radstand: hinten 333 + 25 mm – vorne 181 mm
- Hub: hinten 62mm – vorne 45 mm
| Code | Achsabstand mm | |
| 4614236 | vornderer | 181 |
| 4620159 | hinterer | 333 |
| 4620162 | paar | hinterer 333 + vornderer 181 |
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Dokumente und Videos
Fahrzeugkompatibilität (23 Fahrzeuge)
Gilera(9)
- EASY MOVING 50 2T
- RUNNER 50 2T LC
- RUNNER FX 125 2T LC
- RUNNER FXR - SP 180 2T LC
- RUNNER PureJet 50 2T LC 2006→
- RUNNER PureJet 50 2T LC ←2005
- RUNNER SP 50 2T LC 2006→ (C451M)
- RUNNER SP 50 2T LC ←2005
- STORM 50 2T
Piaggio(11)
- FREE 50 2T
- LIBERTY 50 2T
- NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
- QUARTZ 50 2T LC
- SFERA 50 2T
- SFERA RESTYLING 50 2T
- ZIP 50 2T 2000→ (C25EM)
- ZIP 50 2T ←1999
- ZIP Fast Rider 50 2T
- ZIP SP 50 2T LC 2001→
- ZIP SP 50 2T LC ←2000
Vespa(3)
- ET2 50 2T 2000→
- ET2 50 2T ←1999
- S 50 2T euro 2 (C381M)
4620159
Technische Daten
- Herkunftsland
- Italien
- Fahrzeugmarke
- Gilera
Piaggio
Vespa - Fahrzeug
- Gilera EASY MOVING 50 2T
Gilera RUNNER 50 2T LC
Gilera RUNNER FX 125 2T LC
Gilera RUNNER FXR - SP 180 2T LC
Gilera RUNNER PureJet 50 2T LC 2006→
Gilera RUNNER PureJet 50 2T LC ←2005
Gilera RUNNER SP 50 2T LC 2006→ (C451M)
Gilera RUNNER SP 50 2T LC ←2005
Gilera STORM 50 2T
Piaggio FREE 50 2T
Piaggio LIBERTY 50 2T
Piaggio NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
Piaggio QUARTZ 50 2T LC
Piaggio SFERA 50 2T
Piaggio SFERA RESTYLING 50 2T
Piaggio ZIP 50 2T 2000→ (C25EM)
Piaggio ZIP 50 2T ←1999
Piaggio ZIP Fast Rider 50 2T
Piaggio ZIP SP 50 2T LC 2001→
Piaggio ZIP SP 50 2T LC ←2000
Vespa ET2 50 2T 2000→
Vespa ET2 50 2T ←1999
Vespa S 50 2T euro 2 (C381M)
Komponenten und Ersatzteile
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Kolben Ø 36 mm mit LUBRIFLON PTFEB 70 Gleitschuh (Mischung mit Bronze angereichert).
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Availability: 1 In Stock
The kit contains the following washers with internal Ø 12,10 mm
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Availability: 3 In Stock
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Availability: 3 In Stock
This superlative, compact and very light rear shock absorber, completely manufactured in ergal, with the exception of stem and spring, was born out of the cooperation between Malossi designers and Paioli. A real oil-gas suspension with variable setting and extension/compression adjusting, compensated for a pressurized nitrogen chamber . The project has been studied for long by the technicians of both companies who, already used to team work, joined their own experiences to create an innovative suspension. The versatility of this suspension turned out to be astonishing thanks to three new…
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Availability: 1 In Stock
Availability: 3 In Stock
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Racing forks with the highest performance This forks were studied and designed using the best technology currently available world wide in the cross racing sector. Malossi chose the most technologically advanced materials, thus producing stems in Anticorodal , a special aluminium alloy, and machining them from the solid. Fork tubes have a larger diameter and they have been lapped with chromium coating. The F37R front forks are machined entirely from the solid in order to obtain the shape and structural strength required to withstand the elevated loads applied during competition. Technical…
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