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    MALOSSI - Multivar 2000

MALOSSI - Multivar 2000

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TECHNOLOGY... NOT ALCHEMY! After Multivar's MHR great success, Malossi introduces to its public a new variator for the TMax. Designed and developed for SPORT use and not racing! With this new variator, Malossi is targeting all those who desire to transform their Tmax into a decisively higher performing vehicle, while maintaining an overall Touring feel. These new variators demonstrate the excellence of the MHR version, that is: High surface fi nish steel bushings lubricated with mineral-based Malossi MRG grease New one-piece rollers made of an innovative material guaranteeing higher…

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TECHNOLOGY... NOT ALCHEMY!

After Multivar's MHR great success, Malossi introduces to its public a new variator for the TMax. Designed and developed for SPORT use and not racing!

With this new variator, Malossi is targeting all those who desire to transform their Tmax into a decisively higher performing vehicle, while maintaining an overall Touring feel.

These new variators demonstrate the excellence of the MHR version, that is:

  • High surface fi nish steel bushings lubricated with mineral-based Malossi MRG grease
  • New one-piece rollers made of an innovative material guaranteeing higher performance

The Malossi engineer's meticulous work designing the roller ramp curves guarantee an optimum performance both in "standing start" acceleration and "at speed" acceleration at a non-excessive engine speed, as required by a vehicle primarily used for Sport-Touring.

The variators are supplied with two sets of rollers and spacers permitting the modifi cation of the scooter's RPM shifting curve according to the user's requirements and results in a service life equal to or better than the original.

No wonder then if with a variator that features such sophisticated engineering, your scooter suddenly has that extra sprint, a consistency in shifting, a greater mechanical "ease" at high speeds and a constancy in performance you've never experienced before with the original version.


Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.

Dokumente und Videos

Fahrzeugkompatibilität (1 Fahrzeuge)

Yamaha(1)
  • T MAX (carb.) 500 4T LC 2001→2003

Häufige Fragen

Faq

  • Ich muss die Rollen in meinem Malossi-Variator ersetzen. Ich würde gerne wissen, welches Rollengewicht ich einbauen kann, um mehr Schnapper im Vergleich zu der von Ihnen montierten Konfiguration zu erhalten.

    Die Variatoren werden mit der für uns optimalen Kalibrierung geliefert. Es ist möglich, sie je nach Vorbereitung des Fahrzeugs an Ihre Wünsche anzupassen, indem Sie auf die sehr breite Palette der verfügbaren Rollen zurückgreifen.

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Technische Daten

Herkunftsland
Italien
Fahrzeugmarke
Yamaha
Fahrzeug
Yamaha T MAX (carb.) 500 4T LC 2001→2003

Komponenten und Ersatzteile

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MALOSSI 7.1 MHR GREASE Semi-synthetic high performance grease with a lithium complex soap thickener. The new MALOSSI 7.1 MHR GREASE , recommended for use in extreme conditions or with operating temperatures up to 160° C. Description MALOSSI 7.1 MHR GREASE is recommended for the lubrication of scooter variators and rear pulley assemblies, operating under severe load and temperature conditions; specifically it guarantees perfect lubrication between the hub and half pulley bushing resulting in extended maintenance intervals. MALOSSI 7.1 MHR GREASE is a high performance grease which combines…

MALOSSI - 8 Rollen HTRoll Ø 25x14,9
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HTRoll HOCHVERSCHLEISSFESTE ROLLEN HTRoll fur Original-Variatoren HTRoll en sind nach einer speziellen Formel mit CBT hergestellt. Die Gewichtsangabe ist seltlich eingestantz. HTRoll en sind Teil einer Reihe von Ersatztellen, die an Stelle der Originaltelle fur eine optimale Abstimmung lhres Scooters genutzt werden. Funktionsweise Durch die Rotation der Kurbelwelle verwandelt sich das Gewicht der Rollen in Fliehkraft: je grösser das Gewicht der Rolle um so grösser die Fliehkraft und um so geringer die Schaltzeiten und umgekehrt. Einstellung des Variomatikantriebs Zur Optimalen Nutzung der…

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After the great success of Multivar MHR for Yamaha T Max, Malossi has developed the same project for BMW too! Multivar 2000 MHR : the new variator, developed from the very experience drawn from race tracks and from modern Cad-Cam technology, is the evolution of the previous generations, thus allowing to achieve the highest performance results! As you can see from the gear curve, our technicians concentrated on further widening the gear range, thus achieving more acceleration and pick-up as well as improving consistency in shifting. The number of revolutions instead remains nearly unvaried…

MALOSSI - Multivar 2000
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Multivar ist sehr einfach zu montieren und zu modifizieren. Abgestimmt für bestimmte Modelle, bis in Details durchdacht. Mit einem solchen hochentwickelten Drehmomentwandler werden Sie mit Ihrem Motorroller mehr Fahrspaß erleben als je zuvor. Ruckfreies Anfahren, größeren Schaltkomfort, mechanische Ruhe auch bei hoher Geschwindigkeit und konstante Fahrleistungen. Dies sind genau die Resultate, die die Malossi-Techniker erzielen wollten.

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VARPLUS The variator in the variator. By replacing and combining the 18 supplied rollers, you can control the opening from 2500 to 8500 rpm gradually. VARPLUS allows you to optimise the use of your engine to the maximum and achieve great energy savings. OPERATION Rotation imparts the necessary push to the masses, depending on their weight, to make the half-pulley move on its axis. By increasing the speed of rotation, the push and the advance of the pulley increase accordingly and inversely if the speed of rotation is decreased. By increasing the weight of the masses at the same speed, the…

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