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    MALOSSI - MAXI WING CLUTCH BELL Ø int. 125 mm Ø ext.140 mm - 960 gr.

MALOSSI - MAXI WING CLUTCH BELL Ø int. 125 mm Ø ext.140 mm - 960 gr.

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Campanas de embrague térmicas anti-explosión Las campanas de embrague térmicas anti explosión, están dotadas de un anillo de refuerzo con aletas, para disipar el calor que se produce principalmente en el arranque y cuando el vehículo acelera desde velocidades bajas. Se trata de una innovación tecnológica derivada de la búsqueda efectuada en el ámbito de las competiciones de los scooter. Este es el principio en el cuál se basa: la mayor superficie radial disminuye notablemente la temperatura de trabajo de la campana, aumentando considerablemente la duración del grupo embrague. El grupo…

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Campanas de embrague térmicas anti-explosión


Las campanas de embrague térmicas anti explosión, están dotadas de un anillo de refuerzo con aletas, para disipar el calor que se produce principalmente en el arranque y cuando el vehículo acelera desde velocidades bajas.
Se trata de una innovación tecnológica derivada de la búsqueda efectuada en el ámbito de las competiciones de los scooter.
Este es el principio en el cuál se basa:
la mayor superficie radial disminuye notablemente la temperatura de trabajo de la campana, aumentando considerablemente la duración del grupo embrague.
El grupo embrague resulta altamente estresado en los recorridos urbanos, en la salida en parado y a la salida de curvas cerradas con dos personas a bordo.
Así que, para salvaguardar vuestro embrague Malossi ha realizado la campana Maxi Wing Clutch Bell.
No se debe olvidar el hecho de que el anillo de refuerzo con aletas es por si mismo un elemento anti explosión, en tanto que ha sido estudiado para resistir a los altos regimenes de rotación impuestos por una conducción deportiva, sobretodo si el motor ha sido preparado, teniendo en cuenta que la fuerza centrifuga aumenta al cuadrado con el aumentar de las revoluciones.
Datos técnicos

  • Campana en plancha e acero dulce para un profundo moldeado.
  • Bulón en acero especial torneado, soldado y fresado.
  • Superficie de trabajo torneado dentro de valores estrechísimos.
  • Equilibración dinámica total.
  • Tratamiento térmico de nitruración suave.

Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado

Compatibilidad vehículos (50 vehículos)

Honda(18)
  • @ 125 4T LC
  • @ 150 4T LC
  • DYLAN 125 4T LC
  • DYLAN 150 4T LC
  • PANTHEON 125 ie 4T LC
  • PANTHEON 150 ie 4T LC
  • PCX 125 ie 4T LC euro 3 2012→2014 (JF47)
  • PCX 125 ie 4T LC euro 3 2015→2017
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  • PCX 150 ie 4T LC euro 3 2012→2014 (KF12E)
  • PCX 150 ie 4T LC euro 3 2015→2017 (KF19E)
  • PCX 150 ie 4T LC euro 4 2018→
  • PS 125 ie 4T LC euro 3
  • PS 150 ie 4T LC euro 3
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  • S-Wing 150 ie 4T LC euro 3 (KF06E)
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Kymco(21)
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  • AGILITY 150 4T euro 3
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  • AGILITY R16 + 150 ie 4T euro 4 2017→
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Ficha técnica

País de origen
Italia
Marca del vehículo
Honda
Kymco
Malaguti
Peugeot
Vehículo
Honda @ 125 4T LC
Honda @ 150 4T LC
Honda DYLAN 125 4T LC
Honda DYLAN 150 4T LC
Honda PANTHEON 125 ie 4T LC
Honda PANTHEON 150 ie 4T LC
Honda PCX 125 ie 4T LC euro 3 2012→2014 (JF47)
Honda PCX 125 ie 4T LC euro 3 2015→2017
Honda PCX 125 ie 4T LC euro 3 ←2011 (JF28E)
Honda PCX 125 ie 4T LC euro 4 2018→2020 (JF64E)
Honda PCX 150 ie 4T LC euro 3 2012→2014 (KF12E)
Honda PCX 150 ie 4T LC euro 3 2015→2017 (KF19E)
Honda PCX 150 ie 4T LC euro 4 2018→
Honda PS 125 ie 4T LC euro 3
Honda PS 150 ie 4T LC euro 3
Honda S-Wing 125 ie 4T LC euro 3
Honda S-Wing 150 ie 4T LC euro 3 (KF06E)
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