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MARCAS ESPECIALES DEL CIGÜEÑAL PARA CILINDRO 100 CC El cigüeñal Malossi para el cilindro 100 cc está compuesto principalmente por dos semiejes de acero especial forjado, mecanizados en máquinas herramienta CNC de alta precisión y luego sometidos a un tratamiento termoquímico de cementación, bonificación y enfriamiento por debajo de cero en nitrógeno . Este proceso confiere a los semiejes una dureza y una resistencia excepcionales, fundamentales para soportar las elevadas potencias generadas por el cilindro 100 cc. Las superficies del cigüeñal se rectifican con equipos de alta precisión, en…
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MARCAS ESPECIALES DEL CIGÜEÑAL PARA CILINDRO 100 CC
El cigüeñal Malossi para el cilindro 100 cc está compuesto principalmente por dos semiejes de acero especial forjado, mecanizados en máquinas herramienta CNC de alta precisión y luego sometidos a un tratamiento termoquímico de cementación, bonificación y enfriamiento por debajo de cero en nitrógeno. Este proceso confiere a los semiejes una dureza y una resistencia excepcionales, fundamentales para soportar las elevadas potencias generadas por el cilindro 100 cc.
Las superficies del cigüeñal se rectifican con equipos de alta precisión, en particular, los asientos de los cojinetes tienen tolerancias del orden de algunos milésimas de milímetro (-0.001 mm) y un lapeado con rugosidad excepcionalmente baja. Este nivel de precisión garantiza un funcionamiento fluido y minimiza la fricción, por lo tanto aumenta la longevidad del moto.
Los semiejes se ensamblan a las bielas con equipos especiales que garantizan un acoplamiento ultra-preciso. Las bielas, realizadas con mecanizado CNC de acero para uso aeronáutico, son tratadas termoquímicamente para obtener valores de dureza y espesor de endurecimiento excepcionales, mientras que las superficies de deslizamiento de los rodillos de las bielas están completamente lapadas a muy baja rugosidad, para mejorar el deslizamiento y minimizar la fricción: por la misma razón las bielas están equipadas con canales de lubricación específicos en las zonas más estresadas.
El equilibrado del cigüeñal ha sido estudiado y realizado para optimizar el rendimiento de motores de alta potencia, y alcanza una dinámica de hasta 16.000 revoluciones/min. Un equilibrio de este nivel significa un funcionamiento fluido y regular incluso a regímenes de rotación estratosféricos, característica que hace que el cigüeñal Malossi sea ideal para un uso competitivo en los más altos niveles.
Las jaulas de rodillos, montadas en el eje de acoplamiento del cigüeñal, están fabricadas con rodillos con perfil especial anti-torsión, seleccionado con tolerancias de algunos milésimas de milímetro. Las jaulas, de acero con revestimiento plateado, actúa como elemento lubricante y antidesgaste,para garantizar un rendimiento óptimo incluso en condiciones de lubricación reducida.
Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado
Ficha técnica
Las jaulas de rodillos Malossi son cojinetes independientes, listos para el montaje y fabricados de acero de elevada resistencia con carcasas para la introducción y la rotación axial de los rodillos. Estos dispositivos están diseñados para permitir el movimiento recíproco entre dos objetos, preservando la sede de rotación y sosteniendo los elementos giratorios con dimensiones mínimas, pesos irrelevantes y fricciones reducidas. Se trata de componentes esenciales en los motores de combustión interna que, por definición, tienen numerosos órganos en movimiento giratorio. Como se puede notar en la…
FUERZA Y RESISTENCIA CIGÜEÑALES MALOSSI PARA VESPA El cigüeñal de la Vespa es uno de los componentes más delicados e importantes de este tipo de propulsor para dirigir los movimientos de la biela y el pistón y para regular la admisión a través de la puesta en fase y la pestaña. La oficina técnica de Malossi ha centrado su atención precisamente en estos dos aspectos creando dos versiones del cigüeñal y poniendo a punto unas soluciones inéditas y de gran valor técnico empezando por la elección de materiales que, como siempre, son de primera calidad. Todos los cigüeñales Malossi para Vespa están…
CIGÜEÑALES R.H.Q. El cigüeñal es el corazón del motor endotérmico. Todas las prestaciones de un motor vienen imperativamente del cigüeñal. No puede ser alto rendimiento y fiabilidad de un motor, si este no esta aprovisionado de un cigüeñal preparado de alta calidad. Es por esto que Malossi produce exclusivamente cigüeñales de 1ª calidad absoluta. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Material semicigüeñal: 18 NiCr Mo5. Semicigüeñal y masa rotante monolítica forjada. Elaboración con maquinas y herramientas de altísima precisión. Con cinco tratamientos térmicos sobre todos los componentes. Alta precisión…
FUERZA Y RESISTENCIA CIGÜEÑALES MALOSSI PARA VESPA El cigüeñal de la Vespa es uno de los componentes más delicados e importantes de este tipo de propulsor para dirigir los movimientos de la biela y el pistón y para regular la admisión a través de la puesta en fase y la pestaña. La oficina técnica de Malossi ha centrado su atención precisamente en estos dos aspectos creando dos versiones del cigüeñal y poniendo a punto unas soluciones inéditas y de gran valor técnico empezando por la elección de materiales que, como siempre, son de primera calidad. Todos los cigüeñales Malossi para Vespa están…
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ATENCIÓN: los cigüeñales TEAM (5313275 producción cesada), 5314548 y 5315973 tienen que ser montados EXCLUSIVAMENTE con el MULTIVAR 5112800 y 5115823. CIGÜEÑALES R.H.Q. El cigüeñal es el corazón del motor endotérmico. Todas las prestaciones de un motor vienen imperativamente del cigüeñal. No puede ser alto rendimiento y fiabilidad de un motor, si este no esta aprovisionado de un cigüeñal preparado de alta calidad. Es por esto que Malossi produce exclusivamente cigüeñales de 1ª calidad absoluta. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Material semicigüeñal: 18 NiCr Mo5. Semicigüeñal y masa rotante monolítica…
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