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    MALOSSI - CILINDRO Ø 65 aluminio CVF2

MALOSSI - CILINDRO Ø 65 aluminio CVF2

31 5102
384,58 €
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CILINDRO CVF2 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS CILINDRO DE ALUMINIO Cilindros obtenidos por fusión de gravedad en específicas conchas de acero. Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado y estabilizado.. Procesamiento: en máquinas herramientas de control numérico de elevada precisión. Camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas. Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y sobredimensionada. Conductos de descarga y traslados…

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CILINDRO CVF2


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

    CILINDRO DE ALUMINIO

  • Cilindros obtenidos por fusión de gravedad en específicas conchas de acero.
  • Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado y estabilizado..
  • Procesamiento: en máquinas herramientas de control numérico de elevada precisión.
  • Camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas.
  • Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y sobredimensionada.
  • Conductos de descarga y traslados estudiados y experimentados para el máximo rendimiento termodinámico.
  • Controles dimensionales de forma y rugosidad según normas Malossi.
  • Acoplamiento pistón cilindro selecciones de 005 mm.
31 5102 Ø 65 mm
Utilización Urban / sport
Rangos de potencia 14 / 22
Nivel de elaboración easy
Carburador recomendada Phbh 30
Correa 52
Radio compresión 1:11
N° segmentos 2
N° de transfers 5
Culata D'origine
Bujía IW 24

Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado

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Compatibilidad vehículos (1 vehículos)

Vespa(1)
  • T5 125 2T
31 5102

Ficha técnica

País de origen
Italia
Marca del vehículo
Vespa
Vehículo
Vespa T5 125 2T

Componentes y recambios

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Las jaulas de rodillos Malossi son cojinetes independientes, listos para el montaje y fabricados de acero de elevada resistencia con carcasas para la introducción y la rotación axial de los rodillos. Estos dispositivos están diseñados para permitir el movimiento recíproco entre dos objetos, preservando la sede de rotación y sosteniendo los elementos giratorios con dimensiones mínimas, pesos irrelevantes y fricciones reducidas. Se trata de componentes esenciales en los motores de combustión interna que, por definición, tienen numerosos órganos en movimiento giratorio. Como se puede notar en la…

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The cylinder has a close deck structure paired with a redesigned modular head. With this cylinder, the engine benefits from reduced loads on the pistons and bearings , thereby extending its lifespan. Additionally, friction is significantly minimized, resulting in increased engine efficiency, along with a notable reduction in noise and vibrations . The exhaust system accompanying the 100 cc kit is the result of targeted engineering, designed to enhance performance and perfect the fluid dynamics of the new Malossi cylinder. Technical features Cooling: H2O Porting: 7 transfer ports Material:…

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Características técnicas Cilindro Material: aluminio Enfriamento: líquido Alesaggio: Ø 67 mm Carrera: 47,2 mm Cilindrada: 166,4 Relación de compresión: 1:11,4 Material: aleación primario con alto contenido de sílicio bonificado, caña con añadido de carburo de sílicio en una matriz de niquel galvanico y pulimentado con dos pasajes de diamante cruzados con tolerancia estrechísma. Elaboración: en maquinas con herramientas de control númerico de elevada precisión. Acoplamiento cilindro pistón en selección de 0,05 mm Superfície de intercambio recalculada y aumentada. Pistón Super compacto de tres…

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Cilindro Diámetro : Ø 63 mm Carrera : 58,7 mm Cilindrada : 183 Relación de compresión : 11,48 Material : aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas Procesamiento : en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión Acoplamiento pistón cilindro selección de 0,05 mm Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes Pistón Súper…

MALOSSI - % CILINDRO Ø 58 aluminio bul.Ø 15 4-stroke
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