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MALOSSI - MULTIVAR variador
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Multivar se aplica y modifica muy fácilmente. Ha sido estudiado para cada una de las específicas aplicaciones, estudiado en los más mínimos detalles. Con un variador de tal sofisticación, su scooter adquiere una aceleración, una linealidad de cambio, una mayor tranquilidad mecánica en la marcha a altas velocidades y una constancia de rendimiento desconocidas en la versión base. Es exactamente esto lo que los técnicos de Malossi deseaban conseguir.
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Este producto está indicado como universal, puede no ser compatible con tu moto.
Asegúrate antes de adquirirlo
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Multivar se aplica y modifica muy fácilmente.
Ha sido estudiado para cada una de las específicas aplicaciones, estudiado en los más mínimos detalles.
Con un variador de tal sofisticación, su scooter adquiere una aceleración, una linealidad de cambio, una mayor tranquilidad mecánica en la marcha a altas velocidades y una constancia de rendimiento desconocidas en la versión base.
Es exactamente esto lo que los técnicos de Malossi deseaban conseguir.
Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado
Documentos y vídeos
Compatibilidad vehículos (94 vehículos)
Aeon(1)
- MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
Aprilia(16)
- AMICO 50 2T
- AREA 51 50 2T LC
- GULLIVER 50 2T
- GULLIVER 50 2T LC
- RALLY 50 2T (MINARELLI)
- RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
- SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
- SONIC 50 2T
- SONIC 50 2T LC
- SR 50 2T 1994→
- SR 50 2T ←1993
- SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
- SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
- SR REPLICA 50 2T LC ←1999
- SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
- SR WWW 50 2T
Atala(1)
- CAROSELLO 50 2T
BSV(2)
- AX 50
- GZ 50
Benelli(6)
- 491 GT 50 2T (MINARELLI)
- 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
- K2 50 2T
- K2 50 2T LC
- NAKED 50 2T
- PEPE 50 2T
Beta(6)
- ARK 50 2T
- ARK 50 2T LC
- CHRONO 50 2T
- EIKON 50 2T LC
- QUADRA 50 2T
- TEMPO 50 2T
Fantic(1)
- BIG WHEEL 50 2T
Garelli(2)
- GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
- SR 50 2T
Italjet(4)
- DRAGSTER 50 2T LC
- PISTA 2 50 2T
- SCOOP 50 2T
- YANKEE 50 2T
MBK(21)
- BOOSTER 50 2T euro 0-1
- BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
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- BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
- BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
- EVOLIS 50 2T
- FIZZ 50 2T
- FLIPPER 50 2T
- FORTE 50 2T
- HOT CHAMP 50 2T
- MACH G 50 2T
- MACH G 50 2T LC
- NITRO 50 2T LC
- OVETTO 50 2T
- SORRISO 50 2T 1996→
- STUNT 50 2T euro 0-1
- STUNT 50 2T euro 2
- TARGET 50 2T
Malaguti(10)
- CENTRO 50 2T
- CIAK 50 2T
- F10 50 2T
- F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
- F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
- F12 R LC 50 2T LC euro 2
- F12-PHANTOM 50 2T
- F12-PHANTOM 50 2T LC
- F15 FIREFOX 50 2T LC
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Motron(2)
- SYNCRO 50
- THUNDER'S 50
Yamaha(22)
- AEROX 50 2T LC euro 0-1
- AEROX 50 2T LC euro 2
- AXIS 50 2T
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- BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
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- SLIDER 50 2T
- SPY 50 2T
- VINO 50 2T
- WHY 50 2T
- ZEST 50 2T
- ZUMA 50 2T
Preguntas frecuentes
Faq
-
¿Debo montar también el muelle suministrado en el variador Malossi o puedo dejar el muelle original?
Si se suministra, recomendamos montar el muelle en el multivar.
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Ficha técnica
- País de origen
- Italia
- Marca del vehículo
- Aeon
Aprilia
Atala
BSV
Benelli
Beta
Fantic
Garelli
Italjet
MBK
Malaguti
Motron
Yamaha - Vehículo
- Aeon MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
Aprilia AMICO 50 2T
Aprilia AREA 51 50 2T LC
Aprilia GULLIVER 50 2T
Aprilia GULLIVER 50 2T LC
Aprilia RALLY 50 2T (MINARELLI)
Aprilia RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
Aprilia SONIC 50 2T
Aprilia SONIC 50 2T LC
Aprilia SR 50 2T 1994→
Aprilia SR 50 2T ←1993
Aprilia SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR REPLICA 50 2T LC ←1999
Aprilia SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR WWW 50 2T
Atala CAROSELLO 50 2T
BSV AX 50
BSV GZ 50
Benelli 491 GT 50 2T (MINARELLI)
Benelli 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
Benelli K2 50 2T
Benelli K2 50 2T LC
Benelli NAKED 50 2T
Benelli PEPE 50 2T
Beta ARK 50 2T
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Beta EIKON 50 2T LC
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Fantic BIG WHEEL 50 2T
Garelli GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
Garelli SR 50 2T
Italjet DRAGSTER 50 2T LC
Italjet PISTA 2 50 2T
Italjet SCOOP 50 2T
Italjet YANKEE 50 2T
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
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Malaguti CIAK 50 2T
Malaguti F10 50 2T
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
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Malaguti F12-PHANTOM 50 2T
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F15 FIREFOX 50 2T LC
Malaguti YESTERDAY 50 2T
Motron SYNCRO 50
Motron THUNDER'S 50
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 0-1
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 2
Yamaha AXIS 50 2T
Yamaha BREEZE 50 2T
Yamaha BW'S 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
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Yamaha CRZ 50 2T
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Yamaha JOG ER 50 2T
Yamaha JOG R 50 2T
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Yamaha JOG Z 50 2T
Yamaha NEO'S 50 2T
Yamaha SLIDER 50 2T
Yamaha SPY 50 2T
Yamaha VINO 50 2T
Yamaha WHY 50 2T
Yamaha ZEST 50 2T
Yamaha ZUMA 50 2T
Componentes y recambios
Availability: 3 In Stock
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Muelles de acero con aleación de sílicio de alto contenido en carbono, tratados térmicamente, balanceados dinámicamente, barnizados en horno y estudiados y calculados para cada aplicación específica.
Availability: 3 In Stock
HTRoll RODILLOS CALIBRADOS DE ALTA RESISTENCIA para variadores originales y Multivar Los HTRoll están realizados en CPT con fórmula específica y tienen marcado en un costado los gramos relativos. Los HTRoll representan un recambio técnico al original y son una serie completa de elementos de calibración capaces de variar la relación de transmisión de su scooter regulando a la perfección la velocidad y la aceleración. Funcionamiento Por efecto de la rotación, el peso de los rodillos se transforma en fuerza centrífuga: cuanto mayor es el peso del rodillo, mayor es la fuerza centrífuga, menor es…
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Availability: Out of stock
Multivar se aplica y modifica muy fácilmente. Ha sido estudiado para cada una de las específicas aplicaciones, estudiado en los más mínimos detalles. Con un variador de tal sofisticación, su scooter adquiere una aceleración, una linealidad de cambio, una mayor tranquilidad mecánica en la marcha a altas velocidades y una constancia de rendimiento desconocidas en la versión base. Es exactamente esto lo que los técnicos de Malossi deseaban conseguir.
Availability: 1 In Stock
VARPLUS El variador en el variador. Al reemplazar y combinar los 18 rodillos suministrados, tiene la opción de controlar la apertura de 2500 a 8500 rev/min gradualmente. VARPLUS os permite optimizar al máximo el uso de su motor y lograr un gran ahorro de energía. FUNCIONAMIENTO La rotación imprime a las masas, en función de su peso, el empuje necesario para hacer mover la semipolea sobre su eje. Al aumentar la velocidad de rotación, el empuje y el avance de la polea aumentan en consecuencia e inversamente si la velocidad de rotación se reduce. Al aumentar el peso de las masas con el mismo…
Availability: 3 In Stock
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Multivar se aplica y modifica muy fácilmente. Ha sido estudiado para cada una de las específicas aplicaciones, estudiado en los más mínimos detalles. Con un variador de tal sofisticación, su scooter adquiere una aceleración, una linealidad de cambio, una mayor tranquilidad mecánica en la marcha a altas velocidades y una constancia de rendimiento desconocidas en la versión base. Es exactamente esto lo que los técnicos de Malossi deseaban conseguir.
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TECNOLOGÍA... NO ALQUIMIA! Después del gran éxito del Multivar MHR, Malossi presenta a su pùblico un nuevo variador para T Max estudiado y diseñado para una conducción DEPORTIVA , pero no de competición! Con este nuevo variador Malossi se dirige a todos aquellos que quieren hacer de su T Max un vehículo decididamente màs preparado, pero manteniéndose en el ámbito de una utilización principalmente TURISTICA. Estos nuevos variadores se benefician de todas las mejoras de la versión MHR, que son : Orificio de deslizamiento en acero rectificado, lubricado con grasa de base mineral MRG grease…