MALOSSI

MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait! Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité"…

Tous les cylindres Malossi en fonte et en aluminium sont subdivisés en classes de sélection . On parte de la sélection 0 (piston le plus petit) pour arriver à la D (piston le plus grand). Chaque passage de sélection correspond a une augmentation de 0.01 mm. Au moment de faire la commande il faut vérifier soigneusement la sélection, comme dans l'exemple qui suit : Exemple 34 3448 correspond à la sélection 0 34 3448.A0 correspond à la sélection A 34 3448.B0 correspond à la sélection B 34 3448.C0 correspond à la sélection C 34 3448.D0 correspond à la sélection D Seulement pour les cylindres en…

L'expérience acquise sur les pistes de course nous a poussés à réaliser un variateur automatique spécial Racing. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité" mécanique aux vitesses élevées et une constance de rendement inconnues dans la version de base. LE NOUVEAU MULTIVAR MHR NE DEMANDE AUCUNE MODIFICATION AUX PIÈCES Á COTÉ DU VARIATEUR POUR REPLACER LE VARIATEUR D'ORIGINE. NOTES TECHNIQUES : une semi-poulie mobile d'un…

Multivar est d'une grande simplicité de montage et de réglage. Il est étudié dans les moindres détails et est testé pour chaque application spécifique. Avec un variateur aussi avancé, votre scooter deviendra plus nerveux, le changement de vitesse sera plus doux et aura une plus grande tranquillité mécanique à vitesses élevées. De plus, il assurera une constance de rendement inconnue dans la version d'origine. C'est exactement ce que les techniciens Malossi voulaient atteindre.

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La demande de plus en plus grande de meilleures prestations nous a induit à mettre à disposition de notre clientèle un nouveau segment fournis avec un jeu à la coupe de 0 afin d'être adapté de façon optimale à chaque sélection de cylindre garantissant de ce fait les meilleures prestations. Il est nécessaire d'adapter parfaitement le segment au cylindre. NB : Nous précisons que ne pas effectuer ce travail provoquera la rupture du groupe thermique et par conséquent rendra caduque la garantie sur le produit. Ce segment doit être manipulé par des mains expertes : faites attention durant la…

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