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MALOSSI - VENTILVAR 2000 demipoulie Ø 129
  • Universal
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  • Nouveau

MALOSSI - VENTILVAR 2000 demipoulie Ø 129

40,00 € 37,20 € -7%
Availability: 3 In Stock

VENTILVAR 2000 C’est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d’excursion de la courroie et avec l’angle recalculé afin d’augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour la gamme de variateurs des scooters, il améliore ultérieurement la condition de travail de la courroie de transmission. Il ne s’agit pas d’un simple accessoire mais d’une pièce très importante pour la durée de tous les éléments de la transmission. Les températures, qui se produisent dans les carters où les variateurs travaillent avec des…

MALOSSI - VENTILVAR 2000 demipoulie Ø 163
  • Universal
  • -12%
  • Nouveau

MALOSSI - VENTILVAR 2000 demipoulie Ø 163

56,00 € 49,28 € -12%
Availability: 3 In Stock

VENTILVAR 2000 C’est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d’excursion de la courroie et avec l’angle recalculé afin d’augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour la gamme de variateurs des scooters, il améliore ultérieurement la condition de travail de la courroie de transmission. Il ne s’agit pas d’un simple accessoire mais d’une pièce très importante pour la durée de tous les éléments de la transmission. Les températures, qui se produisent dans les carters où les variateurs travaillent avec des…

MALOSSI - VENTILVAR 2000 demipoulie Ø 133
  • Universal
  • -12%
  • Nouveau

MALOSSI - VENTILVAR 2000 demipoulie Ø 133

47,57 € 41,86 € -12%
Availability: 3 In Stock

VENTILVAR 2000 C’est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d’excursion de la courroie et avec l’angle recalculé afin d’augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour la gamme de variateurs des scooters, il améliore ultérieurement la condition de travail de la courroie de transmission. Il ne s’agit pas d’un simple accessoire mais d’une pièce très importante pour la durée de tous les éléments de la transmission. Les températures, qui se produisent dans les carters où les variateurs travaillent avec des…

MALOSSI - VENTILVAR 2000 demipoulie
  • Universal
  • -12%
  • Nouveau

MALOSSI - VENTILVAR 2000 demipoulie

73,66 € 64,82 € -12%
Availability: 3 In Stock

Nouvelle semi-poulie fixe pour Yamaha T Max 530! Diamètre extérieur majoré (186 mm, +3 mmpar rapport à la poulie d'origine), angle recalculé (13°) et travaillée aux diamants sur la surface d'excursions de la courroie afin d'augmenter ultérieurement le range de changement! Cet élément vient en complément du Multivar et le rend indispensable ! Adaptable même au variateur d'origine. NB : dans le cas où le Ventilvar est monté en même temps que le Multivar 2000 MHR il faut ABSOLUMENT NE PAS UTILISER la rondelle fournie dans le kit variateur afin que la courroie n'aille pas toucher le carter.

MALOSSI - Varioblock mbk
  • Universal
  • -5%
  • Nouveau

MALOSSI - Varioblock mbk

27,00 € 25,65 € -5%
Availability: 3 In Stock

Bride de renforcement en aluminium moulé sous pression, à appliquer sur le variateur d'origine pour éviter la flexion et la rupture conséquente de la poulie extérieure.

MALOSSI - JEU RESSORTS EMBR.(p.mot.avec VARIATEUR)
  • Universal
  • -5%
  • Nouveau

MALOSSI - JEU RESSORTS EMBR.(p.mot.avec VARIATEUR)

16,00 € 15,20 € -5%
Availability: 3 In Stock

RACING SPRING pour embrayage d'ORIGINE Ressorts en acier au carbone pré-trempé à haute charge dénervement, protégés par un vernis en différentes couleurs à haute résistance thermique. La coloration différente met en évidence la charge de chaque série de ressorts.

MALOSSI - Jeu ressorts d'embr. racing maxi scooter
  • Universal
  • -5%
  • Nouveau

MALOSSI - Jeu ressorts d'embr. racing maxi scooter

17,00 € 16,15 € -5%
Availability: 3 In Stock

RACING SPRING pour embrayage d' ORIGINE pour embrayage MALOSSI FLY et DELTA Ressorts en acier au carbone pré-trempé à haute charge dénervement, protégés par un vernis en différentes couleurs à haute résistance thermique. La coloration différente met en évidence la charge de chaque série de ressorts.

MALOSSI - Jeu ressorts d'embr. racing maxi scooter
  • Universal
  • -5%
  • Nouveau

MALOSSI - Jeu ressorts d'embr. racing maxi scooter

20,99 € 19,94 € -5%
Availability: 3 In Stock

RACING SPRING pour embrayage MALOSSI FLY et DELTA Ressorts en acier au carbone pré-trempé à haute charge dénervement, protégés par un vernis en différentes couleurs à haute résistance thermique. La coloration différente met en évidence la charge de chaque série de ressorts.

MALOSSI - JEU RESSORTS RACING p.EMBR.D'ORIGINE
  • Universal
  • -5%
  • Nouveau

MALOSSI - JEU RESSORTS RACING p.EMBR.D'ORIGINE

18,70 € 17,77 € -5%
Availability: 3 In Stock

RACING SPRING pour embrayage d'ORIGINE Ressorts en acier au carbone pré-trempé à haute charge dénervement, protégés par un vernis en différentes couleurs à haute résistance thermique. La coloration différente met en évidence la charge de chaque série de ressorts.

MALOSSI - JEU RESSORTS RACING pour EMBR.D'ORIG.
  • Universal
  • -5%
  • Nouveau

MALOSSI - JEU RESSORTS RACING pour EMBR.D'ORIG.

18,70 € 17,77 € -5%
Availability: 3 In Stock

RACING SPRING pour embrayage d'ORIGINE Ressorts en acier au carbone pré-trempé à haute charge dénervement, protégés par un vernis en différentes couleurs à haute résistance thermique. La coloration différente met en évidence la charge de chaque série de ressorts.

MALOSSI - JEU RESSORTS RACING pour EMBR.D'ORIG.
  • Universal
  • -5%
  • Nouveau

MALOSSI - JEU RESSORTS RACING pour EMBR.D'ORIG.

18,39 € 17,47 € -5%
Availability: 3 In Stock

Ressorts pour embrayage d'origine en acier carbone pré-trempé à haute charge d'énervement, protégés par un vernis en différentes couleurs à haute résistance thermique. La coloration différente met en évidence la charge de chaque série de ressorts. Ce kit de ressorts permet d'augmenter le régime de prise de l'embrayage jusqu'à 500 trs/min par palier de 150 trs/min selon le type de ressorts.