Les pots d’échappement MHR Malossi Scooter Racing ont été conçus et fabriqués avec un seul objectif: obtenir les meilleures performances possibles en combinaison avec le cylindre de 100 cc pour lequel ils ont été projetés. Tous les pots Scooter Racing sont usinés à partir de tôles d'une épaisseur exacte et constante de 0,8 mm, découpés au laser , assemblés avec une précision minutieuse par soudage robotisé T.I.G. et M.I.G. et par soudage manuel à l'oxyacétylénique, et enfin roulés à la main . Ils sont également équipés d'une tuyère de calibrage, dont les dimensions sont soumises aux…

Imaginez disposer d'un débit d'essence supérieur de 45 % à celui d'origine : c'est ce que vous obtiendrez avec le rubinetto carburante a flusso rapido Malossi per Vespa . Il alimente correctement le moteur à n'importe quelle vitesse, même à grande vitesse et à plein régime lorsque vous roulez sur autoroute, situations dans lesquelles notre robinet évite les pénuries de carburant. Le robinet vous sera livré avec son écrou de serrage et son joint ; il ne vous restera plus qu'à l'installer et à choisir comment le régler en utilisant les 3 modes disponibles : réserve (RES), ouvert (ON) et fermé…

L’instrument musicale parfait pour le son de votre moteur Malossi. Les pots d’échappement Scooter Racing Malossi ont été conçus et réalisés avec un seul et unique objectif: atteindre des niveaux de performance supérieur comme complément au cylindre pour lequel ils ont été élaborés. Chaque évolution des pots d’échappement Malossi est le fruit d’études sur la dynamique des fluides en mesure de déterminer avec précision les formes et dimensions idéales des pots d’échappement Scooter Racing. Seules des pots d’échappement parfaits et caractérisés par une homogénéité idéale de production peuvent…

HTRoll ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE pour variateurs d origine et Multivar Les HTRoll sont réalisés en CPT avec une formule spécifique; ils portent sur un côté le grammage. Les HTRoll représentent un rechange technique à l original dans une série complète déléments de réglage capables de varier le moment de changement du régime de vitesse et la reprise de votre scooter. Fonctionnement Avec la rotation, le poids des rouleaux se transforme en force centrifuge: plus le poids du rouleau est élevé, plus la force centrifuge est grande, moins long est le temps de réglage. Réglage du variateur…

Le pot d'échappement de course né en course pour la course . Il est un des composants essentiels destinés au trophée MALOSSI , étudié particulièrement pour donner au moteur une bonne augmentation de puissance aux moyens et hauts régimes. Les trophées MALOSSI se déroulent dans le monde entier suivant des formules bien précises qui prévoient par règlement des combinaisons de produits spéciaux MALOSSI pour chacune des catégories afin d'obtenir des résulats homogènes et optimales entre les différents concurrents grâce à l'utilisation des technologies les plus avancées. Avec le pot SUPERMOTO MHR…

HTRoll ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE pour variateurs d origine et Multivar Les HTRoll sont réalisés en CPT avec une formule spécifique; ils portent sur un côté le grammage. Les HTRoll représentent un rechange technique à l original dans une série complète déléments de réglage capables de varier le moment de changement du régime de vitesse et la reprise de votre scooter. Fonctionnement Avec la rotation, le poids des rouleaux se transforme en force centrifuge: plus le poids du rouleau est élevé, plus la force centrifuge est grande, moins long est le temps de réglage. Réglage du variateur…

SUPERMOTO MHR REPLICA Après des tests très sévères dans la salle d'essais de Malossi, dotée des plus modernes et sofistiquée appareils, les ingénieurs du département recherche et developpement ont été en mesure d'améliorer les prestations des différents véhicules tout en restant dans les normes. Les échappements SUPERMOTO MHR REPLICA sont destinés à une clientèle sportive et exigente, ils personnalisent votre véhicule grâce à leur élégance et grâce à un “sound” performant, complétant ainsi le cycle thermodinamique des fameux groupes thermiques MHR REPLICA Malossi. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES…

HTRoll ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE pour variateurs d origine et Multivar Les HTRoll sont réalisés en CPT avec une formule spécifique; ils portent sur un côté le grammage. Les HTRoll représentent un rechange technique à l original dans une série complète déléments de réglage capables de varier le moment de changement du régime de vitesse et la reprise de votre scooter. Fonctionnement Avec la rotation, le poids des rouleaux se transforme en force centrifuge: plus le poids du rouleau est élevé, plus la force centrifuge est grande, moins long est le temps de réglage. Réglage du variateur…

SUPERMOTO MHR REPLICA HOMOLOGUÉ Après des tests très sévères dans la salle d'essais de Malossi, dotée des plus modernes et sofistiquée appareils, les ingénieurs du département recherche et developpement ont été en mesure d'améliorer les prestations des différents véhicules tout en restant dans les normes. Les échappements SUPERMOTO MHR REPLICA sont destinés à une clientèle sportive et exigente, ils personnalisent votre véhicule grâce à leur élégance et grâce à un “sound” performant, complétant ainsi le cycle thermodinamique des fameux groupes thermiques MHR REPLICA Malossi. CARACTERISTIQUES…

HTRoll ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE pour variateurs d origine et Multivar Les HTRoll sont réalisés en CPT avec une formule spécifique; ils portent sur un côté le grammage. Les HTRoll représentent un rechange technique à l original dans une série complète déléments de réglage capables de varier le moment de changement du régime de vitesse et la reprise de votre scooter. Fonctionnement Avec la rotation, le poids des rouleaux se transforme en force centrifuge: plus le poids du rouleau est élevé, plus la force centrifuge est grande, moins long est le temps de réglage. Réglage du variateur…

ECHAPPEMENT À HAUTE PRESTATION Un important restyling pour les indémodables cyclomoteurs qui ont marqués une époque. Deux projets créés ex-novo pour les collectionneurs et amateurs de mécanique de qualité. Chez Malossi il y avait l'envie d'associer aux groupes thermiques C.V.F. et aux kits de carburateur à clapet, qui ont été le point d'orgue de l'évolution des cyclomoteurs, une série d'échappements spéciaux : les nouveaux pots TOO BAD, échappements sportifs, recalculées, à la ligne moderne et agressive très performantes. Créer en innovant fait partie du DNA de Malossi, nous occuper du…

HTRoll ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE pour variateurs d origine et Multivar Les HTRoll sont réalisés en CPT avec une formule spécifique; ils portent sur un côté le grammage. Les HTRoll représentent un rechange technique à l original dans une série complète déléments de réglage capables de varier le moment de changement du régime de vitesse et la reprise de votre scooter. Fonctionnement Avec la rotation, le poids des rouleaux se transforme en force centrifuge: plus le poids du rouleau est élevé, plus la force centrifuge est grande, moins long est le temps de réglage. Réglage du variateur…

POT D'ECHAPPEMENT VESPA RACING MHR Il s’agit d’un des composants essentiels pour l’élaboration du véhicule, étudié spécifiquement pour donner au moteur une très bonne augmentation de puissance dans les régimes moyens et élevés. Grâce à des systèmes sophistiqués à disposition de nos techniciens et à l’expérience de plus de 10 ans dans la conception et la production de pots d’échappement, Malossi a créé ce chef-d’œuvre. Le nouveau pot d’échappement MHR pour Vespa PX E 200 2T, étudié spécialement pour le couplage avec notre groupe thermique MHR, permet d’atteindre la plus haute puissance pour un…

HTRoll ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE pour variateurs d origine et Multivar Les HTRoll sont réalisés en CPT avec une formule spécifique; ils portent sur un côté le grammage. Les HTRoll représentent un rechange technique à l original dans une série complète déléments de réglage capables de varier le moment de changement du régime de vitesse et la reprise de votre scooter. Fonctionnement Avec la rotation, le poids des rouleaux se transforme en force centrifuge: plus le poids du rouleau est élevé, plus la force centrifuge est grande, moins long est le temps de réglage. Réglage du variateur…

Un important restyling pour les indémodables cyclomoteurs qui ont marqués une époque. Créés ex-novo pour les collectionneurs et amateurs de mécanique de qualité. Chez Malossi il y avait l'envie de créer une série d'échappements spéciaux: les nouveaux pots VT , échappements sportifs, recalculées, à la ligne moderne et agressive très performantes. Créer en innovant fait partie du DNA de Malossi, nous occuper du produits pour l'améliorer et le faire évoluer dans le temps est notre mérite. Ceci est la raison pour laquelle nos produits ont une durée de vie aussi longue et reste dans la mémoire…

HTRoll ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE pour variateurs d origine et Multivar Les HTRoll sont réalisés en CPT avec une formule spécifique; ils portent sur un côté le grammage. Les HTRoll représentent un rechange technique à l original dans une série complète déléments de réglage capables de varier le moment de changement du régime de vitesse et la reprise de votre scooter. Fonctionnement Avec la rotation, le poids des rouleaux se transforme en force centrifuge: plus le poids du rouleau est élevé, plus la force centrifuge est grande, moins long est le temps de réglage. Réglage du variateur…

Pots pour Scooter 50 2T Battants, silencieux, vigoreux . Etudiés pour compléter un optimal cycle thermodynamique du moteur; définis au banc d’essai et testés sur de parcours routiers sinueux et avec grandes pentes. Réalisés en laminé d’acier doux, revêtus à l’interne de matériaux insonores, chicane renforcé, vernissage époxydique au four, pare-chaleur en aluminium moulé.

Pots homologués pour Scooter 50 2T Battants, silencieux, vigoreux. Etudiés pour compléter un optimal cycle thermodynamique du moteur; définis au banc d’essai et testés sur de parcours routiers sinueux et avec grandes pentes. Réalisés en laminé d’acier doux, revêtus à l’interne de matériaux insonores, chicane renforcé, vernissage époxydique au four, pare-chaleur en aluminium moulé.

Pots homologués pour Scooter 50 2T Battants, silencieux, vigoreux. Etudiés pour compléter un optimal cycle thermodynamique du moteur; définis au banc d’essai et testés sur de parcours routiers sinueux et avec grandes pentes. Réalisés en laminé d’acier doux, revêtus à l’interne de matériaux insonores, chicane renforcé, vernissage époxydique au four, pare-chaleur en aluminium moulé.