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    MALOSSI - WING CLUTCH BELL Ø interne 107 mm POIDS 479 grammes MHR YAMA
    MALOSSI - WING CLUTCH BELL Ø interne 107 mm POIDS 479 grammes MHR YAMA

MALOSSI - WING CLUTCH BELL Ø interne 107 mm POIDS 479 grammes MHR YAMAHA-MINARELLI

7714313
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MHR WING CLUTCH BELL – MADE IN ITALY NOUVEAUTE Cloche d'embrayage forgée en alliage d'acier pour scooter automatique CVT Cloche d'embrayage intégralement projetée et travaillée dans nos établissements de Calderara Di Reno avec des solutions techniques exclusives. Travaillé dans un monolite d'alliage d'acier forgé, bonifié sans soudure, les nouvelles cloches peuvent se vanter d'un processus de fabrication particulier. Etudiés dans les moindres détails qui garantissent un produit des très haute qualité. Elaboré par notre département technique et puis transférer directement sur les machines, les…

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MHR WING CLUTCH BELL – MADE IN ITALY

NOUVEAUTE

Cloche d'embrayage forgée en alliage d'acier

pour scooter automatique CVT


Cloche d'embrayage intégralement projetée et travaillée dans nos établissements de Calderara Di Reno avec des solutions techniques exclusives.

Travaillé dans un monolite d'alliage d'acier forgé, bonifié sans soudure, les nouvelles cloches peuvent se vanter d'un processus de fabrication particulier. Etudiés dans les moindres détails qui garantissent un produit des très haute qualité.

Elaboré par notre département technique et puis transférer directement sur les machines, les dessins en 3D sont transformés en solide pour être ensuite capturé par des tours à contrôle numérique de la dernière génération.

Partant de la pièce brute, dans un procès dans lequel la main de l'homme n'intervient pas directement, les cloches sortent des machines déjà finie, les différentes modifications déjà effectuées, prêtes pour le traitement thermique et pour celle de la superficie qui vont la rendre résistante à l'usure et à la corrosion.

Spécification Technique

  • Cloche forgée sans soudure en acier 39NiCrMo5 bonifié et nitruré avec superficie anti-oxydante
  • Courroie de renforcement anti-éclatement, ailée pour dissiper la chaleur et sauvegarder le matériaux de contact, testée à plus de 20.000 TRS/Min
  • Superficie de contact avec trous de ventilation dimensionné et disposé de façon à obtenir une rectification permanente du matériaux de friction
  • Architecture originale avec ouverture étudiée pour créer un effet de ventilation dynamique capable d'offrir la possibilité d'intervenir à l'intérieur du système pour varier la dureté de l'embrayage
  • Degré de finition très élevée avec tolérance minime.

Valeur des superficie de travail

  • Rugosité RA
  • Excentricité: mm. 0,002
  • Rotondité: mm. 0,003
  • Balancement: gr. 0,005

Made in Italy "Malossi"

Le grand défi de la haute technologie contre les copies et les basses qualités

Malossi ne s'arrête pas à la conception, pour nous demander à d'autre ce que ces techniciens ont pensés: Malossi exige de contrôler personnellement la production, la recherche des matériaux les plus adaptés et suit pas à pas la naissance des produits qui portent sa marque.

C'est ça qui fait la différence!

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

Documents et vidéos

Compatibilité véhicules (85 véhicules)

Aprilia(13)
  • AMICO 50 2T
  • AREA 51 50 2T LC
  • GULLIVER 50 2T
  • GULLIVER 50 2T LC
  • RALLY 50 2T (MINARELLI)
  • RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
  • SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
  • SONIC 50 2T
  • SONIC 50 2T LC
  • SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
  • SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
  • SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
  • SR WWW 50 2T
BSV(2)
  • AX 50
  • GZ 50
Benelli(6)
  • 491 GT 50 2T (MINARELLI)
  • 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
  • K2 50 2T
  • K2 50 2T LC
  • NAKED 50 2T
  • PEPE 50 2T
Beta(5)
  • ARK 50 2T
  • ARK 50 2T LC
  • CHRONO 50 2T
  • EIKON 50 2T LC
  • QUADRA 50 2T
Fantic(1)
  • BIG WHEEL 50 2T
Italjet(1)
  • DRAGSTER 50 2T LC
MBK(21)
  • BOOSTER 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER X 50 ie 4T LC euro 2
  • FLIPPER 50 2T
  • FORTE 50 2T
  • HOT CHAMP 50 2T
  • MACH G 50 2T
  • MACH G 50 2T LC
  • NITRO 50 2T LC
  • NITRO 50 ie 4T LC euro 2
  • OVETTO 50 2T
  • OVETTO UBS 50 ie 4T LC euro 2
  • SORRISO 50 2T 1996→
  • STUNT 50 2T euro 0-1
  • STUNT 50 2T euro 2
Malaguti(10)
  • CENTRO 50 2T
  • CIAK 50 2T
  • F10 50 2T
  • F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
  • F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
  • F12 R LC 50 2T LC euro 2
  • F12-PHANTOM 50 2T
  • F12-PHANTOM 50 2T LC
  • F15 FIREFOX 50 2T LC
  • YESTERDAY 50 2T
Yamaha(26)
  • AEROX 4 50 ie 4T LC euro 2 (A326E)
  • AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018→ (A333E)
  • AEROX 50 2T LC euro 0-1
  • AEROX 50 2T LC euro 2
  • BW'S 50 2T euro 0-1
  • BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
  • BW'S NG 50 2T euro 0-1
  • BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
  • BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
  • C3 [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
  • GIGGLE [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
  • JOG 50 2T
  • JOG ER 50 2T
  • JOG R 50 2T
  • JOG Z 50 2T
  • JOGRR 50 2T LC euro 2
  • NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 2 (A316E)
  • NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 4 2019→
  • NEO'S 50 2T
  • SLIDER 50 2T
  • SPY 50 2T
  • VINO 50 2T
  • VOX [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
  • WHY 50 2T
  • ZUMA 50 2T
  • ZUMA FX 50 ie 4T LC
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Fiche technique

Pays d'origine
Italie
Marque du véhicule
Aprilia
BSV
Benelli
Beta
Fantic
Italjet
MBK
Malaguti
Yamaha
Véhicule
Aprilia AMICO 50 2T
Aprilia AREA 51 50 2T LC
Aprilia GULLIVER 50 2T
Aprilia GULLIVER 50 2T LC
Aprilia RALLY 50 2T (MINARELLI)
Aprilia RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
Aprilia SONIC 50 2T
Aprilia SONIC 50 2T LC
Aprilia SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR WWW 50 2T
BSV AX 50
BSV GZ 50
Benelli 491 GT 50 2T (MINARELLI)
Benelli 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
Benelli K2 50 2T
Benelli K2 50 2T LC
Benelli NAKED 50 2T
Benelli PEPE 50 2T
Beta ARK 50 2T
Beta ARK 50 2T LC
Beta CHRONO 50 2T
Beta EIKON 50 2T LC
Beta QUADRA 50 2T
Fantic BIG WHEEL 50 2T
Italjet DRAGSTER 50 2T LC
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER X 50 ie 4T LC euro 2
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
MBK NITRO 50 ie 4T LC euro 2
MBK OVETTO 50 2T
MBK OVETTO UBS 50 ie 4T LC euro 2
MBK SORRISO 50 2T 1996→
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK STUNT 50 2T euro 2
Malaguti CENTRO 50 2T
Malaguti CIAK 50 2T
Malaguti F10 50 2T
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
Malaguti F12 R LC 50 2T LC euro 2
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F15 FIREFOX 50 2T LC
Malaguti YESTERDAY 50 2T
Yamaha AEROX 4 50 ie 4T LC euro 2 (A326E)
Yamaha AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018→ (A333E)
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 0-1
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 2
Yamaha BW'S 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
Yamaha C3 [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
Yamaha GIGGLE [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
Yamaha JOG 50 2T
Yamaha JOG ER 50 2T
Yamaha JOG R 50 2T
Yamaha JOGRR 50 2T LC euro 2
Yamaha JOG Z 50 2T
Yamaha NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 2 (A316E)
Yamaha NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 4 2019→
Yamaha NEO'S 50 2T
Yamaha SLIDER 50 2T
Yamaha SPY 50 2T
Yamaha VINO 50 2T
Yamaha VOX [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
Yamaha WHY 50 2T
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