Cornet d’admission Malossi Il s'agit d'un cornet qui privilégie un conduit plus linéaire et moins courbé , conçu pour obtenir les performances maximales à haut régime, sans sacrifier les régimes intermédiaires . Pour cette raison, il optimise le passage de l'air entre la boîte à air et les corps de papillon et contribue concrètement à l'amélioration des performances du moteur . Le cornet d'admission supporte les vibrations constantes et intenses auxquelles il est soumis grâce aux caractéristiques avec lesquelles nous l'avons réalisé, c'est-à-dire avec une dureté SHORE A 75 - un mélange…

Cornet d’admission Malossi Il s'agit d'un cornet qui privilégie un conduit plus linéaire et moins courbé , conçu pour obtenir les performances maximales à haut régime, sans sacrifier les régimes intermédiaires . Pour cette raison, il optimise le passage de l'air entre la boîte à air et les corps de papillon et contribue concrètement à l'amélioration des performances du moteur . Le cornet d'admission supporte les vibrations constantes et intenses auxquelles il est soumis grâce aux caractéristiques avec lesquelles nous l'avons réalisé, c'est-à-dire avec une dureté SHORE A 75 - un mélange…

Cornet d’admission Malossi Il s'agit d'un cornet qui privilégie un conduit plus linéaire et moins courbé , conçu pour obtenir les performances maximales à haut régime, sans sacrifier les régimes intermédiaires . Pour cette raison, il optimise le passage de l'air entre la boîte à air et les corps de papillon et contribue concrètement à l'amélioration des performances du moteur . Le cornet d'admission supporte les vibrations constantes et intenses auxquelles il est soumis grâce aux caractéristiques avec lesquelles nous l'avons réalisé, c'est-à-dire avec une dureté SHORE A 75 - un mélange…

Boîtier d'admission Airbox Caractéristiques techniques: Longueur maximale 23 mm Longueur trait conique: 23 mm Diamètre extérieur du cornet: 68 mm Diamètre intérieur: 45,5 mm Diamètre d’entrée: 49,5 mm Matériau: Polypropylène Couleur: rouge