MHR Intake Horns COUPLE CORNETS en aluminium pour VOLET ETOUFFOIR D'ORIGINE MHR Intake Horns sont le couronnement du déjà très riche kit Malossi pour T-Max 530. Faites un grand souffle. Les moteurs sont projetés par les hommes et, peut être c'est pour ça qu'ils nous ressemblent dans quelque manière. La respiration, en effet, est une des parties plus importantes de l'activité sportive donc, en retour, une correcte admission d'air dans un moteur représente un de points fondamentaux sur lequel travailler. Malossi a projeté du zéro les MHR Intake Horns, la couple de cornets destinés à Yamaha…

Boîtier d'admission Airbox Caractéristiques techniques: Longueur maximale 23 mm Longueur trait conique: 23 mm Diamètre extérieur du cornet: 68 mm Diamètre intérieur: 45,5 mm Diamètre d’entrée: 49,5 mm Matériau: Polypropylène Couleur: rouge

Cornet d’admission Malossi Il s'agit d'un cornet qui privilégie un conduit plus linéaire et moins courbé , conçu pour obtenir les performances maximales à haut régime, sans sacrifier les régimes intermédiaires . Pour cette raison, il optimise le passage de l'air entre la boîte à air et les corps de papillon et contribue concrètement à l'amélioration des performances du moteur . Le cornet d'admission supporte les vibrations constantes et intenses auxquelles il est soumis grâce aux caractéristiques avec lesquelles nous l'avons réalisé, c'est-à-dire avec une dureté SHORE A 75 - un mélange…

Cornet d’admission Malossi Il s'agit d'un cornet qui privilégie un conduit plus linéaire et moins courbé , conçu pour obtenir les performances maximales à haut régime, sans sacrifier les régimes intermédiaires . Pour cette raison, il optimise le passage de l'air entre la boîte à air et les corps de papillon et contribue concrètement à l'amélioration des performances du moteur . Le cornet d'admission supporte les vibrations constantes et intenses auxquelles il est soumis grâce aux caractéristiques avec lesquelles nous l'avons réalisé, c'est-à-dire avec une dureté SHORE A 75 - un mélange…

Cornet d’admission Malossi Il s'agit d'un cornet qui privilégie un conduit plus linéaire et moins courbé , conçu pour obtenir les performances maximales à haut régime, sans sacrifier les régimes intermédiaires . Pour cette raison, il optimise le passage de l'air entre la boîte à air et les corps de papillon et contribue concrètement à l'amélioration des performances du moteur . Le cornet d'admission supporte les vibrations constantes et intenses auxquelles il est soumis grâce aux caractéristiques avec lesquelles nous l'avons réalisé, c'est-à-dire avec une dureté SHORE A 75 - un mélange…