Cornet d’admission Malossi Il s'agit d'un cornet qui privilégie un conduit plus linéaire et moins courbé , conçu pour obtenir les performances maximales à haut régime, sans sacrifier les régimes intermédiaires . Pour cette raison, il optimise le passage de l'air entre la boîte à air et les corps de papillon et contribue concrètement à l'amélioration des performances du moteur . Le cornet d'admission supporte les vibrations constantes et intenses auxquelles il est soumis grâce aux caractéristiques avec lesquelles nous l'avons réalisé, c'est-à-dire avec une dureté SHORE A 75 - un mélange…

Cornets d’aspiration Malossi pour T-Max 560 Augmentez la puissance de votre T-Max 560 à haut régime sans sacrifier les régimes moyens. Comment faire? En remplaçant les cornets d'aspiration de votre T-Max 560 par ceux Malossi réf. 0519910 , qui améliorent les performances des moteurs d'origine et expriment leur potentiel maximal sur ceux qui utilisent des échappements modifiés - comme le Malossi Wild Lion - et des filtres à air plus performants - comme notre W BOX réf. 1419312B . Optimiser le passage de l'air entre la boîte à air et les corps de papillon contribue à améliorer les performances…

Boîtier d'admission Airbox Caractéristiques techniques: Longueur maximale 23 mm Longueur trait conique: 23 mm Diamètre extérieur du cornet: 68 mm Diamètre intérieur: 45,5 mm Diamètre d’entrée: 49,5 mm Matériau: Polypropylène Couleur: rouge

Cornet d’admission Malossi Il s'agit d'un cornet qui privilégie un conduit plus linéaire et moins courbé , conçu pour obtenir les performances maximales à haut régime, sans sacrifier les régimes intermédiaires . Pour cette raison, il optimise le passage de l'air entre la boîte à air et les corps de papillon et contribue concrètement à l'amélioration des performances du moteur . Le cornet d'admission supporte les vibrations constantes et intenses auxquelles il est soumis grâce aux caractéristiques avec lesquelles nous l'avons réalisé, c'est-à-dire avec une dureté SHORE A 75 - un mélange…

Cornet d’admission Malossi Il s'agit d'un cornet qui privilégie un conduit plus linéaire et moins courbé , conçu pour obtenir les performances maximales à haut régime, sans sacrifier les régimes intermédiaires . Pour cette raison, il optimise le passage de l'air entre la boîte à air et les corps de papillon et contribue concrètement à l'amélioration des performances du moteur . Le cornet d'admission supporte les vibrations constantes et intenses auxquelles il est soumis grâce aux caractéristiques avec lesquelles nous l'avons réalisé, c'est-à-dire avec une dureté SHORE A 75 - un mélange…