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    MALOSSI - VENTILVAR 2000 demipoulie

MALOSSI - VENTILVAR 2000 demipoulie

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VENTILVAR 2000 C’est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d’excursion de la courroie et avec l’angle recalculé afin d’augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour la gamme de variateurs des scooters, il améliore ultérieurement la condition de travail de la courroie de transmission. Il ne s’agit pas d’un simple accessoire mais d’une pièce très importante pour la durée de tous les éléments de la transmission. Les températures, qui se produisent dans les carters où les variateurs travaillent avec des…

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VENTILVAR 2000


C’est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d’excursion de la courroie et avec l’angle recalculé afin d’augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour la gamme de variateurs des scooters, il améliore ultérieurement la condition de travail de la courroie de transmission. Il ne s’agit pas d’un simple accessoire mais d’une pièce très importante pour la durée de tous les éléments de la transmission. Les températures, qui se produisent dans les carters où les variateurs travaillent avec des courroies trapézoïdales, dans les moments critiques sont prohibitives et quelque fois la courroie de transmission et les galets peuvent subir de dommages irréparables. Il y a de cas où les galets pourraient même atteindre le point de fusion. VENTILVAR, entre autres avantages, a une capacité de refroidissement supérieure à la poulie d’origine, un résultat qui le rend indispensable pour une conduite sûre et sportive.

NB: c’est compatible avec Multivar et variateur d’origine

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

Compatibilité véhicules (17 véhicules)

Aprilia(2)
  • LEONARDO 250 4T LC
  • LEONARDO 300 4T LC
Benelli(1)
  • VELVET 250 4T LC
Italjet(1)
  • JUPITER 250 4T LC
MBK(3)
  • EVOLIS 250 ie 4T LC 2014→
  • KILIBRE 300 4T LC (H314E)
  • SKYLINER 250 4T LC
Malaguti(2)
  • MADISON 250 4T LC (YAMAHA)
  • PassWord CK 250 4T LC
Yamaha(8)
  • MAJESTY 250 4T LC
  • VERSITY XC 300 4T LC (H314E)
  • X CITY 250 ie 4T LC euro 3 (G358E)
  • X CITY 250 ie 4T LC euro 3 2014→ (G3B7E)
  • X MAX 250 4T LC
  • X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2008→2009 (G362E)
  • X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2010→2013 (G389E)
  • X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2014→2017 (G3B3E)
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Fiche technique

Pays d'origine
Italie
Marque du véhicule
Aprilia
Benelli
Italjet
MBK
Malaguti
Yamaha
Véhicule
Aprilia LEONARDO 250 4T LC
Aprilia LEONARDO 300 4T LC
Benelli VELVET 250 4T LC
Italjet JUPITER 250 4T LC
MBK EVOLIS 250 ie 4T LC 2014→
MBK KILIBRE 300 4T LC (H314E)
MBK SKYLINER 250 4T LC
Malaguti MADISON 250 4T LC (YAMAHA)
Malaguti PassWord CK 250 4T LC
Yamaha MAJESTY 250 4T LC
Yamaha VERSITY XC 300 4T LC (H314E)
Yamaha X CITY 250 ie 4T LC euro 3 (G358E)
Yamaha X CITY 250 ie 4T LC euro 3 2014→ (G3B7E)
Yamaha X MAX 250 4T LC
Yamaha X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2008→2009 (G362E)
Yamaha X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2010→2013 (G389E)
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