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MALOSSI - VENTILVAR 2000 demipoulie
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VENTILVAR 2000 C’est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d’excursion de la courroie et avec l’angle recalculé afin d’augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour la gamme de variateurs des scooters, il améliore ultérieurement la condition de travail de la courroie de transmission. Il ne s’agit pas d’un simple accessoire mais d’une pièce très importante pour la durée de tous les éléments de la transmission. Les températures, qui se produisent dans les carters où les variateurs travaillent avec des…
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VENTILVAR 2000
C’est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d’excursion de la courroie et avec l’angle recalculé afin d’augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour la gamme de variateurs des scooters, il améliore ultérieurement la condition de travail de la courroie de transmission. Il ne s’agit pas d’un simple accessoire mais d’une pièce très importante pour la durée de tous les éléments de la transmission. Les températures, qui se produisent dans les carters où les variateurs travaillent avec des courroies trapézoïdales, dans les moments critiques sont prohibitives et quelque fois la courroie de transmission et les galets peuvent subir de dommages irréparables. Il y a de cas où les galets pourraient même atteindre le point de fusion. VENTILVAR, entre autres avantages, a une capacité de refroidissement supérieure à la poulie d’origine, un résultat qui le rend indispensable pour une conduite sûre et sportive.
NB: c’est compatible avec Multivar et variateur d’origine
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Compatibilité véhicules (20 véhicules)
Benelli(1)
- CAFFèNERO 150 4T LC euro 3 (QJ158MJ)
Honda(16)
- @ 125 4T LC
- @ 150 4T LC
- DYLAN 125 4T LC
- DYLAN 150 4T LC
- PANTHEON 125 ie 4T LC
- PANTHEON 150 ie 4T LC
- PS 125 ie 4T LC euro 3
- PS 150 ie 4T LC euro 3
- S-Wing 125 ie 4T LC euro 3
- S-Wing 150 ie 4T LC euro 3 (KF06E)
- SH - SH Scoopy 125 4T LC
- SH - SH Scoopy 150 4T LC
- SH I 125 ie 4T LC euro 3 2009→ (JF14E)
- SH I 125 ie 4T LC ←2008
- SH I 150 ie 4T LC euro 3 2009→ (KF08E)
- SH I 150 ie 4T LC ←2008
Keeway(3)
- LOGIK 125 4T LC euro 3 (QJ153MI-2)
- OUTLOOK 125 4T LC (QJ153MI-2)
- OUTLOOK 150 4T LC (QJ158MJ)
6112672
Fiche technique
- Pays d'origine
- Italie
- Marque du véhicule
- Benelli
Honda
Keeway - Véhicule
- Benelli CAFFèNERO 150 4T LC euro 3 (QJ158MJ)
Honda @ 125 4T LC
Honda @ 150 4T LC
Honda DYLAN 125 4T LC
Honda DYLAN 150 4T LC
Honda PANTHEON 125 ie 4T LC
Honda PANTHEON 150 ie 4T LC
Honda PS 125 ie 4T LC euro 3
Honda PS 150 ie 4T LC euro 3
Honda S-Wing 125 ie 4T LC euro 3
Honda S-Wing 150 ie 4T LC euro 3 (KF06E)
Honda SH - SH Scoopy 125 4T LC
Honda SH - SH Scoopy 150 4T LC
Honda SH I 125 ie 4T LC euro 3 2009→ (JF14E)
Honda SH I 125 ie 4T LC ←2008
Honda SH I 150 ie 4T LC euro 3 2009→ (KF08E)
Honda SH I 150 ie 4T LC ←2008
Keeway LOGIK 125 4T LC euro 3 (QJ153MI-2)
Keeway OUTLOOK 125 4T LC (QJ153MI-2)
Keeway OUTLOOK 150 4T LC (QJ158MJ)
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