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    MALOSSI - CYLINDRE+CULASSE fonte axe Ø 12 H2O

MALOSSI - CYLINDRE+CULASSE fonte axe Ø 12 H2O

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228,94 €
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S'amuser sans complications (6 transferts - piston à 2 segments) Les groupes thermiques en fonte Malossi, la phase de modification du moteur de ton cyclomoteur la plus simple, la solution parfaite pour continuer à utiliser un système de série ou homologué. Ces groupes thermiques se distinguent pour la longévité de la fonte unie aux standards de qualité presque maniaques de Malossi, une des rares sociétés qui exige le maximum même de cette classe de groupes thermiques. C'est dans cette optique que nous imposons les sélections extrêmement sévères pour le couplage du cylindre et du piston,…

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S'amuser sans complications

(6 transferts - piston à 2 segments)

Les groupes thermiques en fonte Malossi, la phase de modification du moteur de ton cyclomoteur la plus simple, la solution parfaite pour continuer à utiliser un système de série ou homologué.

Ces groupes thermiques se distinguent pour la longévité de la fonte unie aux standards de qualité presque maniaques de Malossi, une des rares sociétés qui exige le maximum même de cette classe de groupes thermiques. C'est dans cette optique que nous imposons les sélections extrêmement sévères pour le couplage du cylindre et du piston, rigoureusement maintenu par la bride d'une tolérance maximale de 20 microns.

Domaine Urban/Sport
Plage de puissance Ø 47 8-10 cv @8.500 tr/min
Plage de puissance Ø 40 6-7 cv @9.000 tr/min

Niveau de préparation compatible

Échappement d'origine ou homologué

3215184

CARBURATEUR Ø 17-19 mm

72_7084

easy

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

Documents et vidéos

Compatibilité véhicules (3 véhicules)

Peugeot(3)
  • JET FORCE C-TECH 50 2T LC
  • LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2)
  • SPEEDFIGHT 3 50 2T LC

Questions fréquentes

Faq

  • Quel devrait être le squish optimal pour ce cylindre ?

    Dans les unités thermiques en fonte, nous n'indiquons pas le squish, mais seulement le taux de compression, que vous trouverez dans les instructions de montage.

3112893

Fiche technique

Pays d'origine
Italie
Marque du véhicule
Peugeot
Véhicule
Peugeot JET FORCE C-TECH 50 2T LC
Peugeot LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2)
Peugeot SPEEDFIGHT 3 50 2T LC

Composants et pièces détachées

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