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MALOSSI - MULTIVAR pour CYCLOMOTEURS/SCOOTER
51 7073
72,00 €
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Traitement 4-5 jours
Multivar est d'une grande simplicité de montage et de réglage. Il est étudié dans les moindres détails et est testé pour chaque application spécifique. Avec un variateur aussi avancé, votre scooter deviendra plus nerveux, le changement de vitesse sera plus doux et aura une plus grande tranquillité mécanique à vitesses élevées. De plus, il assurera une constance de rendement inconnue dans la version d'origine. C'est exactement ce que les techniciens Malossi voulaient atteindre.
Attention : Produit universel
Ce produit est indiqué comme universel, il est possible qu'il ne soit pas compatible avec votre moto.
Assurez-vous avant de l'acheter
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Multivar est d'une grande simplicité de montage et de réglage.
Il est étudié dans les moindres détails et est testé pour chaque application spécifique.
Avec un variateur aussi avancé, votre scooter deviendra plus nerveux, le changement de vitesse sera plus doux et aura une plus grande tranquillité mécanique à vitesses élevées. De plus, il assurera une constance de rendement inconnue dans la version d'origine.
C'est exactement ce que les techniciens Malossi voulaient atteindre.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Documents et vidéos
Compatibilité véhicules (12 véhicules)
BSV(2)
- DIO SP 50 (AF18E)
- DIO SR 50 (AF18E)
HSC(1)
- SC 01 50 (AF18E)
Honda(6)
- AERO NB 50 2T 1987
- DIO SP 50 2T (AF18E)
- DIO SR 50 2T (AF18E)
- VISION 50 2T
- VISION MET IN 50 2T
- WALLAROO 50
Peugeot(3)
- FOX 50
- RAPIDO 50 2T
- ST 50 2T
Questions fréquentes
Faq
-
Je dois remplacer les galets de mon variateur Malossi. J'aimerais savoir quel poids de galet je peux mettre pour avoir plus d'adhérence par rapport à la configuration que vous avez montée.
Les variateurs sont livrés avec le calibrage optimal pour nous. Il est possible de les personnaliser à votre guise en fonction de la préparation du véhicule, en s'appuyant sur la très large gamme de rouleaux disponibles.
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Fiche technique
- Pays d'origine
- Italie
- Marque du véhicule
- BSV
HSC
Honda
Peugeot - Véhicule
- BSV DIO SP 50 (AF18E)
BSV DIO SR 50 (AF18E)
HSC SC 01 50 (AF18E)
Honda AERO NB 50 2T 1987
Honda DIO SP 50 2T (AF18E)
Honda DIO SR 50 2T (AF18E)
Honda VISION 50 2T
Honda VISION MET IN 50 2T
Honda WALLAROO 50
Peugeot FOX 50
Peugeot RAPIDO 50 2T
Peugeot ST 50 2T
Composants et pièces détachées
Availability: 3 In Stock
Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
Availability: 1 In Stock
Availability: 3 In Stock
HTRoll ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE pour variateurs d origine et Multivar Les HTRoll sont réalisés en CPT avec une formule spécifique; ils portent sur un côté le grammage. Les HTRoll représentent un rechange technique à l original dans une série complète déléments de réglage capables de varier le moment de changement du régime de vitesse et la reprise de votre scooter. Fonctionnement Avec la rotation, le poids des rouleaux se transforme en force centrifuge: plus le poids du rouleau est élevé, plus la force centrifuge est grande, moins long est le temps de réglage. Réglage du variateur…
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MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait! Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité"…
Availability: 3 In Stock
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Availability: 1 In Stock
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TECHNOLOGIE... PAS ALCHIMIE! Après le grand succès du Multivar MHR, Malossi présente au public un nouveau variateur pour Tmax étudié et projeté pour une utilisation SPORTIVE , mais pas racing! Avec ce nouveau variateur, Malossi s'adresse à toutes les personnes qui veulent faire de leur Tmax un engin décidément plus performant tout en se maintenant dans une utilisation TOURISTIQUE. Ces nouveaux variateurs reprennent ce qu'il y a de mieux de la version MHR, c'est-à-dire: Axe en acier rectifi é, lubrifi é avec graisse à base minérale MRG grease Malossi Nouveaux rouleaux monolithiques en…
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