- -15%
- Nuovo
CARTER MP-ONE Coppia carter in lega di alluminio al silicio pressofusi granigliati. Progetto integrale Malossi ad ammissione lamellare, controllata da un'ampia valvola a 4 petali. Disponibili in 2 versioni che comprendono l'intera gamma dei ciclomotori Piaggio e Gilera: accensione elettronica accensione a puntine Possono essere utilizzati con qualsiasi gruppo termico, impianto di scarico, albero motore ed impianto di alimentazione. I carter lamellari Malossi sono perfettamente intercambiabili a quelli originali e sono dotati di un collettore di aspirazione speciale per il carburatore…
€ 39
clicca qui e scrivici!
Chiedi Info tramite WhatsApp!
Clicca QUI
Scrivici QUI

Tanti metodi di Pagamento Sicuri,Carte di Credito, a Rate o PayPal
CARTER MP-ONE
Coppia carter in lega di alluminio al silicio pressofusi granigliati. Progetto integrale Malossi ad ammissione lamellare, controllata da un'ampia valvola a 4 petali.
Disponibili in 2 versioni che comprendono l'intera gamma dei ciclomotori Piaggio e Gilera:
I carter lamellari Malossi sono perfettamente intercambiabili a quelli originali e sono dotati di un collettore di aspirazione speciale per il carburatore originale o un carburatore SHA 13/13.
E' stato realizzato un impianto di alimentazione specifico con carburatore da 19 mm e filtro aria tipo E12, completo di ogni particolare per il montaggio.
Dati gli spazi di inserimento molto ridotti nei telai Piaggio è stato necessario realizzare un motore super compatto, e il grande impegno dei nostri tecnici è ancora una volta coronato da un successo pieno.
Gli obiettivi raggiunti sono: prodotto altamente tecnico, robustezza, semplicità, facilità di montaggio, risultato di funzionamento eccellente senza apporto di modifiche (il tutto si ricollega come nel motore originale).
L'ampia valvola lamellare a 4 petali in fibre composite garantisce una ammissione regolare e progressiva che ottimizza la curva di coppia a partire dai regimi di giri più bassi e consente di erogare la potenza massima.

Il passaggio gas è stato completamente rivisto grazie a un condotto in grado di assicurare una maggiore quantità di carica con minori perdite dalla valvola al cilindro.

L’introduzione di due nuove guide per i gas nella zona sotto il cilindro consente di raccordare più efficacemente il carter a cilindri ad alte prestazioni.

La nuova voluta, invece, forza i gas a compiere un percorso calcolato e indirizzato maggiormente sulle alette di raffreddamento del cilindro, garantendo il funzionamento del gruppo termico entro i regimi ottimali, anche nelle condizioni più gravose.

L’assemblaggio dei carter è ora più facile grazie ad un centraggio ad altissima precisione ottenuto tramite boccole calibrate ed alloggiamenti meccanicamente avanzati, i cui incassi inglobano completamente le viti a testa cilindrica, avvitabili con una semplice chiave a brugola.

Per raggiungere importanti valori di coppia e potenza, la struttura è stata globalmente irrobustita con ispessimenti mirati soprattutto nelle zone più sollecitate.
Il progetto Malossi facilita molto il compito dei preparatori e tanto spazio rimane ancora alla fantasia degli appassionati della motoristica a due tempi che desiderino mettere in evidenza le loro capacità tecniche.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
COLLETTORI DI ASPIRAZIONE Il collettore di aspirazione risulta essere il corridoio di accesso della miscela aria-benzina nel motore attraverso la porta costituita dalla valvola lamellare. Il rendimento totale di un motore si calcola come prodotto di vari rendimenti parziali che sono: rendimento volumetrico rendimento termodinamico rendimento meccanico Il rendimento volumetrico indica il rapporto fra la quantità in volume di miscela che si riesce a immettere in camera di combustione e la cilindrata del motore. Uno dei fattori principali che influisce sul rendimento volumetrico è la perdita per…
I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali più nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni più gravose, sono il risultato dell’impiego delle tecnologie più avanzate e vantano una qualità di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi. Caratteristiche tecniche I paraoli Malossi presentano la seguente architettura: * Essendo definiti caso per caso dai nostri…
VALVOLA LAMELLARE VL20 MHR Per carter Malossi Caratteristiche tecniche Struttura monopetalo in materiale polimerico caricato con fibre Valvola con petali in fibra 45° di carbonio spessore 0,30 mm Priva di traversino interno NB: Per applicare questa nuova valvola lamellare è necessario montare i carter Malossi. Lamelle con spessore 0,30 mm
Coppia di carter motore rinforzati con fissaggio al quadro integrato e aspirazione attraverso valvola a grande portata. Nuovo design estremamente elegante, di grandi dimensioni, compatto, con struttura leggera e solida. Ottenuto per fusione in pressione in lega speciale di alluminio ad alta resistenza meccanica e lavorazione su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione. Con questo progetto Malossi ha previsto una coppia di carter veramente universale, perfettamente intercambiabili a quelli originali, che vi offre due possibilità: ottenere un motore con eccellenti…
V-One VALVOLA ROTANTE Il V-One è stato pensato per chi desidera un carter perfettamente sostituibile all’originale, fornito con tutta la componentistica necessaria al montaggio (vedi sopra), e che consenta la massima intercambiabilità con i componenti presenti sul mercato. Il V-One si presta ad essere utilizzato sia per un restauro integrale, in quanto non richiede alcuna modifica del veicolo e si adatta a tutte le parti originali Piaggio, che per una semplice “rinfrescata” che dia un pizzico di brio al motore con un’elaborazione moderata come quella offerta dal nostro gruppo termico Ø 63,…
Carter Motore per tutti gli scooter che montano in primo equipaggiamento il motore Piaggio 50 2T Sono stati sognati e realizzati con in mente un solo obbiettivo: produrre il più innovativo componente racing per scooter mai esistito. Una rivoluzione non può essere tale se non cambia i valori in campo fi no in fondo. Ecco perchè Malossi non si è fermata a C-One, ma ha realizzato anche RC-One, una versione ancora più estrema dedicata agli amanti delle grosse cilindrate. Infatti con l'arrivo di RC-One e dei nuovi cilindri MHR Flanged Mount la cilindrata si innalza fino a 94 centimetri cubi e le…
Coppia di carter motore rinforzati con fissaggio al quadro integrato e aspirazione attraverso valvola a grande portata. Nuovo design estremamente elegante, di grandi dimensioni, compatto, con struttura leggera e solida. Ottenuto per fusione in pressione in lega speciale di alluminio ad alta resistenza meccanica e lavorazione su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione. Con questo progetto Malossi ha previsto una coppia di carter veramente universale, perfettamente intercambiabili a quelli originali, che vi offre due possibilità: ottenere un motore con eccellenti…
AIR FORCE Coperchio carter trasmissione La gamma dei carter motore Malossi si arricchisce di un nuovo e prezioso gioiello: Air Force , il nuovo coperchio carter trasmissione compatibile con C-One, RC-One e carter lungo originale Piaggio . Si chiama Air Force perché la sua forza è, al contempo, quella di consentire l’immissione di una maggiore massa d’aria, convogliandola precisamente sui componenti della trasmissione , e di aumentare la capacità di estrazione dell’aria calda. Il vantaggio che ne consegue è un abbattimento significativo della temperatura del comparto Over Range e,…
Carter Motore per tutti gli scooter che montano in primo equipaggiamento il motore Yamaha Minarelli LC 50 cc Malossi ha realizzato l’impossibile, unificando il mondo dei motori da corsa per scooter grazie a C-One Yamaha-Minarelli. I nostri tecnici hanno concepito C-One Yamaha-Minarelli come piattaforma per unificare completamente soluzioni tecniche e dimensioni esterne ed interne con tutti i modelli di C-One Malossi. Malossi C-One utilizza su tutti i suoi modelli gli stessi gruppi termici e trasmissioni sia per scooter Piaggio che Yamaha/Minarelli, unificando due mondi da sempre separati per…
La gamma dei carter motore Malossi si arricchisce di un nuovo e prezioso gioiello: Air Force, il nuovo coperchio carter trasmissione compatibile con motori Yamaha Minarelli orizzontali. Si chiama Air Force perché la sua forza è, al contempo, quella di consentire l’immissione di una maggiore massa d’aria, convogliandola precisamente sui componenti della trasmissione, e di aumentare la capacità di estrazione dell’aria calda. Il vantaggio che ne consegue è un abbattimento significativo della temperatura del comparto Over Range e, conseguentemente, una maggior stabilità e durata della…
Carter Motore per tutti gli scooter che montano in primo equipaggiamento il motore Piaggio 50 2T LC MHR C-one è stato concepito e predisposto per: Montare sia la soluzione con freno a tamburo che con freno a disco. Essere montati in sostituzione del motore originale sia a passo corto che lungo. La posizione dell'attacco dell'ammortizzatore, infatti, è stata studiata per soddisfare entrambe le soluzioni. Il montaggio sia di cilindri con prigionieri passanti, che di cilindri con fissaggio a flangia. L'utilizzo della pompa di raffreddamento elettrica, per eliminare l'assorbimento di potenza…
AIR FORCE Coperchio carter trasmissione La gamma dei carter motore Malossi si arricchisce di un nuovo e prezioso gioiello: Air Force , il nuovo coperchio carter trasmissione compatibile con C-One, RC-One e carter lungo originale Piaggio . Si chiama Air Force perché la sua forza è, al contempo, quella di consentire l’immissione di una maggiore massa d’aria, convogliandola precisamente sui componenti della trasmissione , e di aumentare la capacità di estrazione dell’aria calda. Il vantaggio che ne consegue è un abbattimento significativo della temperatura del comparto Over Range e,…
Carter Motore Vespa 200 PX E Completo Originale Piaggio distribuito in esclusiva da Malossi S.p.A. Una chicca per gli appassionati estimatori dello scooter più famoso del mondo. Piaggio, su espressa richiesta di Malossi S.p.a., ha rimesso in produzione una serie limitata di carter motore da tempo non più disponibili. Questo messaggio è rivolto a tutti coloro che custodiscono gelosamente la loro Vespa 200 PX E e intendono ristrutturarla dalle fondamenta. Malossi oggi è in grado di offrire alla sua affezionata clientela tutti i componenti indispensabili perché l'intramontabile Vespa 200 PX E…
Carter Motore per ZIP MHR 100 Sono stati sognati e realizzati con in mente un solo obbiettivo: produrre il più innovativo componente racing per scooter mai esistito. Progettato per accogliere al meglio il cilindro 100cc MHR, senza bisogno di ulteriori lavorazioni , questo carter plug & play è già pronto per il montaggio : ogni dettaglio è stato rifinito con lavorazioni CNC per garantire il massimo dell’affidabilità e delle prestazioni. Una rivoluzione non può essere tale se non cambia i valori in campo fino in fondo. Ecco perchè Malossi non si è fermata a C-One ed RC-One, ma ha realizzato…
Questo negozio richiede di accettare i cookie per scopi legati a prestazioni, social media e annunci pubblicitari. I cookie di terze parti per social media e a scopo pubblicitario vengono utilizzati per offrire funzionalità social e annunci pubblicitari personalizzati. Accetti i cookie e l'elaborazione dei dati personali interessati?
| Nome del cookie | Fornitore | Scopo | Scadenza |
|---|---|---|---|
| cookiesplus | https://www.burnoutmotor.com | Ricorda le tue preferenze in fatto di cookie. | 1 anno |
| PrestaShop-# | https://www.burnoutmotor.com | Questo cookie aiuta a mantenere aperte le sessioni dell'utente mentre sta visitando un sito web e lo aiuta a effettuare ordini e molte altre operazioni come: data di aggiunta del cookie, lingua selezionata, valuta utilizzata, ultima categoria di prodotto visitata, prodotti visti per ultimi, identificazione del cliente, nome, nome, password crittografata, e-mail collegata all'account, identificazione del carrello. | 480 ore |
| Nome del cookie | Fornitore | Scopo | Scadenza |
|---|---|---|---|
| fr | Utilizzato da Facebook per fornire una serie di prodotti pubblicitari come offerte in tempo reale da inserzionisti terzi. | 3 mesi | |
| tr | Utilizzato da Facebook per fornire una serie di prodotti pubblicitari come offerte in tempo reale da inserzionisti terzi. | Sessione | |
| _fbp | Utilizzato da Facebook per fornire una serie di prodotti pubblicitari come offerte in tempo reale da inserzionisti terzi. | 3 mesi |