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MALOSSI - Variatore MULTIVAR MHR per scooter Piaggio
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MULTIVAR 2000 MHR Elementi innovativi del nuovo variatore Multivar2000 MHR Nuovo profilo delle piste di scorrimento Inserimento dei nuovi rulli HTROLL Corredato da due serie di rulli di diversa grammatura Mozzo in acciaio legato con superficie di scorrimento con riporto di cromo duro rettificato e lappato Per la messa a punto é stata realizzata una vasta gamma di grammature di rulli HTROLL a ricambio Nella versione per motorizzazioni Piaggio é stata maggiorata la dimensione della pista e dei rulli ed é stata inserita una nuova calotta guida rulli. Caratteristiche tecniche Campo di utilizzo da…
Attenzione: Prodotto universale
Questo prodotto è indicato come universale, potrebbe non essere compatibile con la tua moto.
Accertati prima di acquistarlo
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MULTIVAR 2000 MHR
Elementi innovativi del nuovo variatore Multivar2000 MHR
- Nuovo profilo delle piste di scorrimento
- Inserimento dei nuovi rulli HTROLL
- Corredato da due serie di rulli di diversa grammatura
- Mozzo in acciaio legato con superficie di scorrimento con riporto di cromo duro rettificato e lappato
- Per la messa a punto é stata realizzata una vasta gamma di grammature di rulli HTROLL a ricambio
Nella versione per motorizzazioni Piaggio é stata maggiorata la dimensione della pista e dei rulli ed é stata inserita una nuova calotta guida rulli.
Caratteristiche tecniche
- Campo di utilizzo da 28 a 88 mm di diametro medio (dimensioni utili sulla superficie di scorrimento della cinghia da 20 mm a 99,5mm di diametro)
- Semipuleggia mobile in lega speciale ad alto tenore di silicio con trattamento superficiale di nichel chimico temprato
- Boccola di scorrimento in bronzo sinterizzato autolubrificante
- Mozzo in acciaio legato con superficie di scorrimento con riporto di cromo duro rettificato e lappato
- Calotta guida rulli in acciaio con trattamento termico e trattamento di brunitura superficiale
- Rulli HTROLL calibrati ad alta resistenza, realizzati in CPT con formula specifica e recanti marcato su un lato la grammatura relativa
- Molla di contrasto della semipuleggia condotta in acciaio cromo silicio pretemprato e verniciato in vari colori a seconda del K relativo
Nella versione Minarelli é presente una semipuleggia fissa ventilata in lega di alluminio ad alto tenore di silicio con riporto superficiale di nichel chimico temprato.
Con un variatore di tale sofisticazione tecnica, non stupitevi se il vostro scooter acquista uno scatto, una linearità di cambiata, una maggiore "tranquillità" meccanica nella marcia alle alte velocità e una costanza di rendimento sconosciuti alla versione base.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Documenti e video
Compatibilità veicoli (12 veicoli)
Gilera(3)
- EASY MOVING 50 2T
- STORM 50 2T
- TYPHOON 50 2T
Piaggio(8)
- FREE 50 2T
- NRG 50 2T LC
- NRG MC2 50 2T LC ←1997
- NTT 50 2T LC
- QUARTZ 50 2T LC
- SFERA RESTYLING 50 2T
- ZIP Fast Rider 50 2T
- ZIP SP 50 2T LC ←2000
Vespa(1)
- ET2 50 2T ←1999
Domande frequenti
Devo sostituire i rulli nel mio variatore Malossi. Vorrei sapere che grammatura posso montare per avere più scatto rispetto alla configurazione da voi assemblata.
I variatori vengono forniti con la taratura per noi ottimale. E’ possibile personalizzarli a proprio piacimento in base alla preparazione del mezzo, attingendo alla vastissima gamma di rulli disponibili.
Devo montare anche la molla fornita nel variatore Malossi o posso lasciare la molla originale?
Se viene fornita, raccomandiamo di montare la molla presente nel multivar.
Ogni quanti km devo cambiare i rulli e i cursori del variatore Malossi?
I nostri variatori non necessitano di una manutenzione diversa rispetto al variatore originale, per cui bisogna attenersi a quanto previsto nel libretto “Uso e manutenzione” del veicolo.
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Scheda tecnica
- Paese di origine
- Italia
- Marca veicolo
- Gilera
Piaggio
Vespa - Veicolo
- Gilera EASY MOVING 50 2T
Gilera STORM 50 2T
Gilera TYPHOON 50 2T
Piaggio FREE 50 2T
Piaggio NRG 50 2T LC
Piaggio NRG MC2 50 2T LC ←1997
Piaggio NTT 50 2T LC
Piaggio QUARTZ 50 2T LC
Piaggio SFERA RESTYLING 50 2T
Piaggio ZIP Fast Rider 50 2T
Piaggio ZIP SP 50 2T LC ←2000
Vespa ET2 50 2T ←1999
Componenti e ricambi
Availability: 3 In Stock
Molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio, trattato termicamente, bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
Availability: 3 In Stock
HTRoll RULLI CALIBRATI AD ALTA RESISTENZA per variatori originali e Multivar Gli HTRoll sono realizzati in CPT con formula specifica e recano marcata su un lato la grammatura relativa. Gli HTRoll rappresentano un ricambio tecnico all'originale e sono una serie completa di elementi di taratura in grado di variare il rapporto di trasmissione del vostro scooter regolandone alla perfezione la velocità e ripresa. Funzionamento Per effetto della rotazione il peso dei rulli si trasforma in forza centrifuga: maggiore è il peso del rullo maggiore è la forza centrifuga e minore è il tempo di cambiata e…
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