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    MALOSSI - MHR Ansaugtrichter PAAR für ORIGINAL DROSSELKLAPPE

MALOSSI - MHR Ansaugtrichter PAAR für ORIGINAL DROSSELKLAPPE

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MHR Intake Horns PAAR ANSAUGROHRE aus Aluminium für die ORIGINALE DROSSELKLAPPE MHR Intake Horns sind das Sahnehäubchen auf dem ansehnlichen Set von Malossi für die T-Max 530. Atmen Sie tief durch. Die Motoren werden von Menschen geplant und sind diesen vielleicht deshalb gewissermaßen ähnlich. Die Atmung ist in der Tat eines der wichtigsten Elemente für sportliche Betätigung. Daher ist die korrekte Aufnahme der Luft in das Innere eines Motors einer der grundlegenden Punkte , an dem zu arbeiten ist. Malossi hat die Ansaugrohre MHR Intake Horns für die Yamaha T-Max 530 von Grund auf neu…

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MHR Intake Horns

PAAR ANSAUGROHRE aus Aluminium für die ORIGINALE DROSSELKLAPPE

MHR Intake Horns sind das Sahnehäubchen auf dem ansehnlichen Set von Malossi für die T-Max 530. Atmen Sie tief durch.

Die Motoren werden von Menschen geplant und sind diesen vielleicht deshalb gewissermaßen ähnlich. Die Atmung ist in der Tat eines der wichtigsten Elemente für sportliche Betätigung. Daher ist die korrekte Aufnahme der Luft in das Innere eines Motors einer der grundlegenden Punkte, an dem zu arbeiten ist.

Malossi hat die Ansaugrohre MHR Intake Horns für die Yamaha T-Max 530 von Grund auf neu geplant, um die bestmögliche Leistung in Kombination mit dem Zweizylindermotor 560 zu garantieren und hat den Rest des Sets für den Maxi-Scooter der drei Stimmgabeln vorbereitet, wobei perfekt an den serienmäßigen Drosselklappen montiert wird und das originale Filtergehäuse erhalten wird.

Sie werden vollständig aus einem Block edlem Ergal hergestellt. Die Durchmesser der MHR Intake Horns wurden geplant, um das Passieren des Kraftstoffs zu perfektionieren und jegliche Rauheit unter das Minimum zu reduzieren. Mithilfe von genauen Simulationen, die dank einer fortschrittlichen Software ausgeführt wurden, wurde die Länge berechnet, um eine perfekte fluiddynamische Leistung zu gewährleisten und so den Antrieb im mittleren und hohen Drehzahlbereich zu erhöhen, dem Bereich des Drehzahlmessers, in dem eine Steigerung der Leistung von zwei Pferdestärken gemessen wurde.

Sie werden mit einem Gewindeanschluss am originalen Filtergehäuse befestigt und mit einem O-Ring abgedichtet. Sie sind sehr einfach zu montieren und wurden geplant, um ein Leben widerstandsfähig zu sein gegen Korrosion und Feuchtigkeit, die im Ansaugsystem dank einer Behandlung mit dem Eloxal-Verfahren vorhanden sind. Nachdem die beiden Teile, aus denen sie bestehen, installiert wurden, sind sie perfekt angeschlossen und reduzieren die Rauheit unter das Minimum.

Der letzte Schliff ist das rote Finish und das Malossi-Logo, das wie eine Unterschrift mit Laser eingeprägt ist. Denn auch das Auge fährt mit!

Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.

Dokumente und Videos

Fahrzeugkompatibilität (2 Fahrzeuge)

Yamaha(2)
  • T MAX 530 ie 4T LC 2012→2014 (J409E)
  • T MAX 530 ie 4T LC 2015→2016 (J409E)
0516195

Technische Daten

Herkunftsland
Italien
Fahrzeugmarke
Yamaha
Fahrzeug
Yamaha T MAX 530 ie 4T LC 2012→2014 (J409E)
Yamaha T MAX 530 ie 4T LC 2015→2016 (J409E)

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