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MHR Intake Horns PAAR ANSAUGROHRE aus Aluminium für die ORIGINALE DROSSELKLAPPE MHR Intake Horns sind das Sahnehäubchen auf dem ansehnlichen Set von Malossi für die T-Max 530. Atmen Sie tief durch. Die Motoren werden von Menschen geplant und sind diesen vielleicht deshalb gewissermaßen ähnlich. Die Atmung ist in der Tat eines der wichtigsten Elemente für sportliche Betätigung. Daher ist die korrekte Aufnahme der Luft in das Innere eines Motors einer der grundlegenden Punkte , an dem zu arbeiten ist. Malossi hat die Ansaugrohre MHR Intake Horns für die Yamaha T-Max 530 von Grund auf neu…
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MHR Intake Horns
PAAR ANSAUGROHRE aus Aluminium für die ORIGINALE DROSSELKLAPPE
MHR Intake Horns sind das Sahnehäubchen auf dem ansehnlichen Set von Malossi für die T-Max 530. Atmen Sie tief durch.
Die Motoren werden von Menschen geplant und sind diesen vielleicht deshalb gewissermaßen ähnlich. Die Atmung ist in der Tat eines der wichtigsten Elemente für sportliche Betätigung. Daher ist die korrekte Aufnahme der Luft in das Innere eines Motors einer der grundlegenden Punkte, an dem zu arbeiten ist.
Malossi hat die Ansaugrohre MHR Intake Horns für die Yamaha T-Max 530 von Grund auf neu geplant, um die bestmögliche Leistung in Kombination mit dem Zweizylindermotor 560 zu garantieren und hat den Rest des Sets für den Maxi-Scooter der drei Stimmgabeln vorbereitet, wobei perfekt an den serienmäßigen Drosselklappen montiert wird und das originale Filtergehäuse erhalten wird.
Sie werden vollständig aus einem Block edlem Ergal hergestellt. Die Durchmesser der MHR Intake Horns wurden geplant, um das Passieren des Kraftstoffs zu perfektionieren und jegliche Rauheit unter das Minimum zu reduzieren. Mithilfe von genauen Simulationen, die dank einer fortschrittlichen Software ausgeführt wurden, wurde die Länge berechnet, um eine perfekte fluiddynamische Leistung zu gewährleisten und so den Antrieb im mittleren und hohen Drehzahlbereich zu erhöhen, dem Bereich des Drehzahlmessers, in dem eine Steigerung der Leistung von zwei Pferdestärken gemessen wurde.
Sie werden mit einem Gewindeanschluss am originalen Filtergehäuse befestigt und mit einem O-Ring abgedichtet. Sie sind sehr einfach zu montieren und wurden geplant, um ein Leben widerstandsfähig zu sein gegen Korrosion und Feuchtigkeit, die im Ansaugsystem dank einer Behandlung mit dem Eloxal-Verfahren vorhanden sind. Nachdem die beiden Teile, aus denen sie bestehen, installiert wurden, sind sie perfekt angeschlossen und reduzieren die Rauheit unter das Minimum.
Der letzte Schliff ist das rote Finish und das Malossi-Logo, das wie eine Unterschrift mit Laser eingeprägt ist. Denn auch das Auge fährt mit!

Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Malossi intake manifold horns for T-Max 560 Increase the power of your T-Max 560 at high revs without sacrificing the mid-range. How? By replacing your T-Max 560 intake manifold horns with Malossi one code 0519910 , which improve the performance of original engines and express their maximum potential on those using modified exhausts — like Malossi Wild Lion — and more efficient air filters — like our W BOX code 1419312B . Optimizing the airflow between the airbox and the throttle bodies contributes to better engine performance . How to achieve it? With a hose that favors a more linear and…
Malossi intake air-horn This intake air-horn is designed with a straighter, less curved flow path to achieve top performance at high-revs without sacrificing mid-range performance . This optimises airflow between the airbox and throttle bodies, significantly improving engine efficiency . Our intake air-horn withstands the constant and intense vibrations to which it is submitted thanks to its design: we produced it with a SHORE A 75 hardness – the ideal balance between required strength and flexibility plus particular ribs that help maintain shape under load and absorb shocks and pressure,…
Airbox intake manifold body Technical characteristics: Maximum length: 23 mm Conical stroke length: 23 mm External diameter air-horn: 68 mm Internal diameter: 45.5 mm Inlet diameter: 49.5 mm Material: Polypropylene Colour: red
Malossi intake air-horn This intake air-horn is designed with a straighter, less curved flow path to achieve top performance at high-revs without sacrificing mid-range performance . This optimises airflow between the airbox and throttle bodies, significantly improving engine efficiency . Our intake air-horn withstands the constant and intense vibrations to which it is submitted thanks to its design: we produced it with a SHORE A 75 hardness – the ideal balance between required strength and flexibility plus particular ribs that help maintain shape under load and absorb shocks and pressure,…
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