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    MALOSSI - % ZYLINDERKIT Ø 36 Alum.H2O MINI Moto

MALOSSI - % ZYLINDERKIT Ø 36 Alum.H2O MINI Moto

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Malossi mit der Sachkenntnis und der Fähigkeit, umfassende Erfahrung mit der neuesten Technologie zu verbinden, nahm diese Herausforderung an: Einen Zweitaktmotor mit Benzineinspritzug auf die Rennstrecke zu bringen. Mit dem neuen Produkt-Linie INJECTION TECH wurde ein neues Kapitel geschrieben, eine Antwort, die von der Rennszen erwartet wurde, um den Anprüchen bei der wachsenden Zahl von Malossi Trophy Rennen für 70cc Scooter gerecht zu werden. Technische daten Zylinder aus Gusseisen -- Technologie Material: Spezielle selbstschmierende Gusseisenlegierung, verschleißfest und hoher…

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Malossi mit der Sachkenntnis und der Fähigkeit, umfassende Erfahrung mit der neuesten Technologie zu verbinden, nahm diese Herausforderung an: Einen Zweitaktmotor mit Benzineinspritzug auf die Rennstrecke zu bringen.
Mit dem neuen Produkt-Linie INJECTION TECH wurde ein neues Kapitel geschrieben, eine Antwort, die von der Rennszen erwartet wurde, um den Anprüchen bei der wachsenden Zahl von Malossi Trophy Rennen für 70cc Scooter gerecht zu werden.

Technische daten

Zylinder aus Gusseisen -- Technologie

  • Material: Spezielle selbstschmierende Gusseisenlegierung, verschleißfest und hoher Veredelungsgrad
  • Hergestellt durch Schwerkraftfusion im Shell Moulding Formprozess
  • Bearbeitung auf rechnergesteuerten Präzisionsmaschinen
  • Neu berechnete Wärmeaustauschflächen
  • Abgas- und Abfülleitungen für eine maximale thermodynamische Leistung entworfen und getestet
  • Dimensionskontrolle der Form und Rauheit
  • Kolben-Zylinderanpassung in Abschnitten von 0,010-0,005 mm
  • Dichtigkeitstest bei 100%

Zylinder aus aluminium -- Technologie

  • Hergestellt durch Schwerkraftfusion in speziellen Stahlformen
  • Material: Primäre Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumanteil, vergütet und stabilisiert
  • Bearbeitung auf rechnergesteuerten Präzisionsmaschinen
  • Büchse mit Einsatz aus Siliziumkarbit in einer Matrize aus galvanisiertem und kreuzgeschliffenem Nickel mit Diamantschliff mit engen Toleranzen
  • Neu berechneten Wärmeaustauschflächen
  • Abgas- und Abfülleitungen für eine maximale thermodynamische Leistung entworfen und getestet
  • Dimensionskontrolle der Form und Rauheit
  • Kolben-Zylinderanpassung in Abschnitten von 0,010-0,005 mm
  • Hydraulische Dichtigkeitstest bei 100%

Kolben

  • Material: Speziallegierung aus Aluminium mit hohem Siliziumanteil, mit geringer Wärmeausdehnung
  • Bearbeitung: Auf rechnergesteuerten Präzisionsmaschinen
  • Erleichtert und verstärkt
  • Wärmeaustauschflächen vergrößert

Kolbenringe

  • Ringe aus sehr starkem Modular-Grauguß mit verschleissfester Hartchrombeschichtung auf der Lauffläche

Kopf

  • Material: Speziallegierung aus Aluminiumdruckguss
  • ößerte und gestauchte Geometrie der Wärmeaustauschflächen (luftgekühlte Modelle)
  • Vergrößerte und neu berechnete Dicken und Längen der Kühlkreisläufe (flüssig gekühlte Modelle)
  • Bearbeitung auf rechnergesteuerten Präzisionsmaschinen mit Diamantwerkzeugen
  • Antioxidierende Oberflächenbehandlung.

ZUR BEACHTUNG:
FÜR DIE DIE RICHTIGE ARBEITWEISE DES KITS IST DIE VERWENDUNG DER MITGELIEFERTEN ZÜNDBOX (TC UNIT) ABSOLUT ERFORDERLICH; EBENSO IST DAS ORIGINAL PRIMÄRGETRIEBE DURCH DAS HTQ MALOSSI GETRIEBE ZU ERSETZEN, ZUSAMEN MIT DEM ORIGINALAUSPUFF ODER DEM VON MALOSSI.

Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.

Dokumente und Videos

Fahrzeugkompatibilität (1 Fahrzeuge)

Mini Moto-Pocketbike(1)
  • MINI MOTO 50 2T LC (POLINI H2O)
31 8415

Technische Daten

Herkunftsland
Italien
Fahrzeugmarke
Mini Moto-Pocketbike
Fahrzeug
Mini Moto-Pocketbike MINI MOTO 50 2T LC (POLINI H2O)

Komponenten und Ersatzteile

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Technische Eigenschaften Material: Spezielle Aluminiumlegierung mit hohem Silizium- und Titananteil, die eine aussergewöhnliche Verformungsfestigkeit auch bei hohen Temperaturen gewährleistet. Wärmebehandlung: Spezielles Sättigungs- und Stabilisierungsverfahren für eine erhöhte Materialfestigkeit, um sicher zu stellen, dass die mechanischen und Grössenspezifikationen bis 250°C unverändert bleiben. Computergesteuerte Bearbeitung: Ausgeführt auf NC Bearbeitungsanlagen mit extrem begrenzten Grössen- und Formentoleranzen (Rundheit, Vertiaklebene). Laufflächenbeschichtung: Unter Verwendung von…

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