Alimentación y admisión

La gran innovación de estos nuevos sistemas de alimentación es el colector desmontable, que permite rotar el manguito en la brida siguiendo las exigencias del propio vehículo permitiendo así determinar el mejor ángulo para el montaje del carburador. Sistemas expresamente estudiados y tarados para motores potenciados , con todos los accesorios necesarios para el montaje. MALOSSI es una marca lider en el diseño y la producción de los sistemas de alimentación especiales para moto y scooter. Los sistemas de alimentacion Malossi nacen de profundos estudios y de diseños y calculos precisos. Los…

MANGUITOS PARA CARBURADORES

MANGUITOS PARA CARBURADORES

MANGUITOS PARA CARBURADORES

Trompetas de aspiración para T-Max 560 Aumenta la potencia de tu T-Max 560 a altas revoluciones sin sacrificar las medias. ¿Cómo? Sustituyendo las trompetas de aspiración de tu T-Max 560 por los Malossi cód. 0519910 , que mejoran el rendimiento de los motores originales y expresan su máximo potencial en los motores que utilizan gases de escape modificados – cómo Malossi Wild Lion – y filtros de aire de mejor rendimiento - como nuestro W BOX código 1419312B . Optimizar el paso de aire entre la caja de aire y los cuerpos de mariposa contribuye a un mejor rendimiento del motor : ¿cómo lograrlo?…

Trompeta de aspiración Malossi Este es una trompeta que privilegia una trayectoria más lineal y menos arqueada del conducto , diseñada para lograr el máximo rendimiento en los regímenes más altos, sin sacrificar los intermedios . Por eso optimiza el paso del aire entre la airbox y los cuerpos de mariposa y contribuye concretamente a un mejor rendimiento del motor . La trompeta de aspiración soporta las vibraciones constantes e intensas a las que está sometida gracias a las características con las que lo hemos realizada, como la dureza SHORE A 75 – perfecta mezcla entre las propiedades de…

Imagine que tiene 45% más combustible en comparación con el original: es lo que obtendrás con el grifo de gasolina de flujo rápido Malossi para Vespa . Alimenta correctamente el motor a cualquier velocidad, incluso a altas velocidades y a pleno régimen cuando conduces por la autopista, situaciones en las que nuestro grifo evita la escasez de combustible. El grifo te llegará completo con tuerca de fijación y guarnición, solo tendrás que instalarlo y elegir cómo ajustarlo aprovechando los 3 modos disponibles: reserva (RES), abierto (ON) y cerrado (OFF). Características técnicas: Cuerpo en zamba…

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Planchas para obtener laminillas personalizadas Confección n° 2 planchas 100x100mm Atención: en seguida la tabla de reconocimiento de las laminillas en función del espesor. DIMENSIONES INDICATIVAS DE LAS LAMINILLAS

Planchas para obtener laminillas personalizadas Confección n° 2 planchas 100x100mm Atención: en seguida la tabla de reconocimiento de las laminillas en función del espesor. DIMENSIONES INDICATIVAS DE LAS LAMINILLAS

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

VÁLVULAS de LAMINILLA VL1 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 - 0,35 mm

VÁLVULAS de LAMINILLA VL12 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm

VÁLVULAS de LAMINILLA VL16 MHR TEAM Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm (90°)

VÁLVULAS de LAMINILLA Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

VÁLVULAS de LAMINILLA V5 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm

VÁLVULAS de LAMINILLA VL6 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm