Encendido y eléctrico
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ATENCIÓN : En caso de no utilizar el vehículo se recomienda recargar cada 3 meses para las baterías entre 1Ah y 10Ah, mientras que cada 5/6 meses las baterías >10Ah utilizando nuestro cargador 4419240 Smart Battery Charge & mantainer 6V/12V 1A para baterias de 2 a 20 Ah. Características técnicas Tecnología: Gel Lista para usar, sin necesidad de mantenimiento Activado en fábrica (VRLA) A prueba de fugas Montaje de múltiples posiciones Sulfatación de la placa reducida al mínimo Adecuado para climas fríos Sin contacto con ácidos Mayor duración Conforme al Reglamento europeo 2021 Voltaje 12…
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Cargador de batería de 3 canales con microprocesador avanzado, con funciones de diagnóstico, carga y mantenimiento de baterías de 4Ah a 40Ah (120Ah en mantenimiento). Este cargador de batería de 6V-12V es compatible con las baterías de plomo (Gel, AGM, MF, Dry, Ca/Ca, Wet) y de litio (LifePO4). Suministrado con 3 terminales de batería y 3 juegos de conexiones de fusible, está diseñado para cargar hasta 3 baterías al mismo tiempo (con diferentes químicos, capacidades o tipos). Las protecciones contra la polaridad inversa, la sobrecarga y el sobrecalentamiento garantizan la máxima seguridad en…
Cargador y mantenimiento de carga Cargador y mantenimiento de carga inteligente para baterías de plomo ácido 6V-12V (GEL, AGM, MF, DRY, Ca/Ca, WET) y baterías 12V Lifepo4, corriente de carga de 1A con capacidad de la batería hasta 20Ah. 4 modos de carga fáciles de configurar y utilizar, pantalla LED de fácil lectura. Completamente protegido contra cortocircuitos, conexiones incorrectas, sobrecarga y sobrecalentamiento, se suministra completo de bornes y conjuntos de terminales de ojal. Características técnicass: Batería compatible: GEL, SLA, MF, DRY, AGM, Ca/Ca y LITHIUM Tensión de la batería…
BUJIA DENSO Un factor importante en la elección de las bujías, es el grado térmico que de fine la cantidad de calor que la bujía puede desprender desde la cámara de combustión. Las Bujías que trabajan a temperaduras demasiado alta s o demasiado baja s crean problemas: las primeras no se refrigeran lo sufieciente y causan la precombustión, las se g undas generan un depósito de carbon illa sobre los electrodos. Denso trabaja entre 400 y 900 grados, temperatura ideal para permitir una autolimpi eza de la bujía entre una combustión y otra. Esta serie ofrece: chispa mas potente a voltaje má s bajo…
BUJIA DENSO Un factor importante en la elección de las bujías, es el grado térmico que de fine la cantidad de calor que la bujía puede desprender desde la cámara de combustión. Las Bujías que trabajan a temperaduras demasiado alta s o demasiado baja s crean problemas: las primeras no se refrigeran lo sufieciente y causan la precombustión, las se g undas generan un depósito de carbon illa sobre los electrodos. Denso trabaja entre 400 y 900 grados, temperatura ideal para permitir una autolimpi eza de la bujía entre una combustión y otra. Esta serie ofrece: chispa mas potente a voltaje má s bajo…
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RAPID SENSE SYSTEM A / F RATIO METER Para todos los vehículos 4 El diseño compacto y la presencia de baterías internas permiten utilizar estos instrumentos para medir los parámetros del motor en diversos vehículos. En caso que se prefiera, conectando el alimentador directamente al vehículo, es posible utilizar el instrumento en exclusiva solo en ese medio. En los motores de combustión interna (ICE) la relación aire-carburante es fundamental para que todo el carburante pueda ser utilizado eficazmente. Es de hecho la cantidad de oxígeno presente en el cilindro que determina cuánto combustible…
Extractor con rosca externa derecha Ø 17x1.
EXTRACTOR PARA ROTOR ¡El buen mecánico se distingue ante todo por las herramientas que utiliza! Por este motivo Malossi se esmera especialmente en la realización de las mejores herramientas que garantizan el correcto montaje y desmontaje de sus componentes, especialmente de aquellos que, por haber sido diseñados para competiciones, requieren el máximo cuidado. Gracias a esta sencilla herramienta es posible aplicar una fuerza resultante coaxial en el eje del árbol en el que está ensamblado el rotor y, girando directamente en el extremo del órgano giratorio, es posible desacoplar los dos sin…
Extractor con rosca externa derecha Ø 28x1.
Arranque de tracción de color negro con muelle de retorno automático.
Extractor con rosca externa derecha Ø 20x1.
Para todos los vehículos enfriados con agua. El diseño compacto y la presencia de baterías internas permiten utilizar estos instrumentos para medir los parámetros del motor en diversos vehículos. En caso que se prefiera, conectando el alimentador directamente al vehículo, es posible utilizar el instrumento en exclusiva solo en ese medio. Este instrumento permite monitorizar la temperatura del liquido refrigerante a través de dos sensores colocados en dos diferentes posiciones del circuito de refrigeración y es capaz de medir la temperatura del líquido refrigerante tanto en entrada como en…
SENSOR DE TEMPERATURA ROSCA M10x1 CÓNICA Este sensor, equipado con rosca M10x1 cónica, es útil para controlar la temperatura del refrigerante y puede utilizarse en los meters Malossi: Rapid sense system dual temp meter art. 5817491B , sobre el cual está prevista la posibilidad de montar dos sensores de manera que uno se dedique al control de la temperatura del líquido refrigerante y el otro a la del ambiente exterior. Rapid sense system rpm temp hour meter art. 5817540B , strumento compatto che consente il controllo di tre parametri fondamentali: RPM del motore, temperatura del liquido di…
El meter permite el control de tres parámetros fundamentales: RPM del motor (función RPM) : registra tanto RPM máximo como RPM motor instantáneo; Temperatura del liquido refrigerante (función TEMP) : muestra la temperatura del refrigerante; horas de uso efectivo del motor (función HOUR) : contador que registra las horas reales de funcionamiento del motor para determinar correctamente el momento adecuado para llevar a cabo el mantenimiento necesario. Gracias a su diseño compacto y a la presencia de baterías internas, con este instrumento es posible medir los parámetros del motor en diferentes…
El sector dentado de acero obtenido del macizo , que se atornilla en el eje y engancha el engranaje en la cuerda. Se suministra en dos versiones: M8 e M10 , según el tamaño de rosca del eje utilizado.