Clutch hub made of special alloy steel, CNC machined. For original clutch and Malossi POWER UP CLUTCH SYSTEM.
Listado de productos por marca Malossi
Malossi es la marca italiana de referencia en el tuning de scooters y ciclomotores: variadores, embragues, kits de cilindro, escapes, filtros y lubricantes de altas prestaciones.
Malossi es una de las marcas italianas más conocidas del mundo en piezas de altas prestaciones para scooters, ciclomotores y Vespa. Con sede en Calderara di Reno, cerca de Bolonia, la empresa desarrolla componentes pensados para aumentar la potencia, la fiabilidad y el placer de conducción, de la carretera al circuito.
En BurnOutMotor encontrará el catálogo Malossi dividido por categoría y por vehículo:
- Variadores y transmisión: Multivar 2000, Over Range, correas X Special, rodillos y muelles
- Embragues: Fly System, Fly Clutch, discos y muelles
- Cilindros y kits de cilindro: kits de cilindro MHR y Sport
- Alimentación y admisión: filtros Red Filter y Red Sponge, colectores
- Escapes, frenos (Brake Power) y encendido
- Lubricantes y mantenimiento: línea de aceites 7.1
Utilice el selector de vehículo para encontrar las piezas compatibles con su modelo y compruebe siempre el año y la versión. Algunos artículos están destinados al uso en competición y pueden no estar homologados para circular por carretera: consulte la ficha de cada producto.
Hay 4249 productos.
BUJIA DENSO Un factor importante en la elección de las bujías, es el grado térmico que de fine la cantidad de calor que la bujía puede desprender desde la cámara de combustión. Las Bujías que trabajan a temperaduras demasiado alta s o demasiado baja s crean problemas: las primeras no se refrigeran lo sufieciente y causan la precombustión, las se g undas generan un depósito de carbon illa sobre los electrodos. Denso trabaja entre 400 y 900 grados, temperatura ideal para permitir una autolimpi eza de la bujía entre una combustión y otra. Esta serie ofrece: chispa mas potente a voltaje má s bajo…
BUJIA DENSO Un factor importante en la elección de las bujías, es el grado térmico que de fine la cantidad de calor que la bujía puede desprender desde la cámara de combustión. Las Bujías que trabajan a temperaduras demasiado alta s o demasiado baja s crean problemas: las primeras no se refrigeran lo sufieciente y causan la precombustión, las se g undas generan un depósito de carbon illa sobre los electrodos. Denso trabaja entre 400 y 900 grados, temperatura ideal para permitir una autolimpi eza de la bujía entre una combustión y otra. Esta serie ofrece: chispa mas potente a voltaje má s bajo…