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FUERZA Y RESISTENCIA CIGÜEÑALES MALOSSI PARA VESPA El cigüeñal de la Vespa es uno de los componentes más delicados e importantes de este tipo de propulsor para dirigir los movimientos de la biela y el pistón y para regular la admisión a través de la puesta en fase y la pestaña. La oficina técnica de Malossi ha centrado su atención precisamente en estos dos aspectos creando dos versiones del cigüeñal y poniendo a punto unas soluciones inéditas y de gran valor técnico empezando por la elección de materiales que, como siempre, son de primera calidad. Todos los cigüeñales Malossi para Vespa están…
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FUERZA Y RESISTENCIA
CIGÜEÑALES MALOSSI PARA VESPA
El cigüeñal de la Vespa es uno de los componentes más delicados e importantes de este tipo de propulsor para dirigir los movimientos de la biela y el pistón y para regular la admisión a través de la puesta en fase y la pestaña.
La oficina técnica de Malossi ha centrado su atención precisamente en estos dos aspectos creando dos versiones del cigüeñal y poniendo a punto unas soluciones inéditas y de gran valor técnico empezando por la elección de materiales que, como siempre, son de primera calidad.
Todos los cigüeñales Malossi para Vespa están realizados en acero cementado de calidad aeronáutica y refundido al vacío, un material altamente resistente a las rayas, garantizado por los certificados que exige el rigurosísimo pliego de condiciones de Malossi. La biela de "cabeza de avispa" tiene una conformación estudiada para contener el máximo peso y garantizar toda la rigidez necesaria .
No se ha descuidado el menor detalle. De hecho, los técnicos de Malossi, al haber intervenido incluso en el roscado del eje lado transmisión de los cigüeñales, han conseguido aumentar notablemente la resistencia valiéndose de un paso más fino. También se ha modificado la posición de la llave, tanto en la dimensión como en la forma, a fin de que no raye más el roscado y de contribuir a la resistencia en una solución de vanguardia. Los cigüeñales se suministran con tuercas especiales, mucho más resistentes, para aprovechar la mayor resistencia que ofrece el roscado más denso.
VARIAS VERSIONES
Hay disponibles cigüeñales con varias longitudes de biela destinados a las Vespas "small frame" en que se instalará el cigüeñal de pestañas llenas.
El cigüeñal correspondiente a los motores con admisión de válvula rotatoria tiene la carrera y la longitud de la biela de tamaño estándar.
CIGÜEÑALES DE PESTAÑAS LLENAS
El cigüeñal Malossi de pestañas llenas, destinado únicamente a los motores Vespa modificados para utilizar un sistema de admisión de válvula de láminas, en lugar de la válvula rotatoria original, es la nueva frontera de los apasionados de la Vespa.
Al igual que para la versión con válvula rotatoria, el equilibrio óptimo lo garantizan los insertos de wolframio. Además la pestaña del lado transmisión presenta unos biselados específicamente concebidos para facilitar la entrada de los gases frescos en el subcárter.
La estructura de masas circulares es la zona que más se beneficia de esta nueva configuración de cigüeñal y cárter, dado que recibe la máxima cantidad posible de presión.
Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado
Ficha técnica
Las jaulas de rodillos Malossi son cojinetes independientes, listos para el montaje y fabricados de acero de elevada resistencia con carcasas para la introducción y la rotación axial de los rodillos. Estos dispositivos están diseñados para permitir el movimiento recíproco entre dos objetos, preservando la sede de rotación y sosteniendo los elementos giratorios con dimensiones mínimas, pesos irrelevantes y fricciones reducidas. Se trata de componentes esenciales en los motores de combustión interna que, por definición, tienen numerosos órganos en movimiento giratorio. Como se puede notar en la…
Cojineto especial trabajado internamente para rebajarlo a 14 mm. Monta esferas incrementadas para soportar una carga incrementada con fricción interna reducida. El tratamiento termoquímico de los anillos garantiza máxima dureza y resistencia al desgaste. Gracias al juego interno aumentado, este cojinete sostiene números de revoluciones elevadísimas sin sobrecalentarse.
MARCAS ESPECIALES DEL CIGÜEÑAL PARA CILINDRO 100 CC El cigüeñal Malossi para el cilindro 100 cc está compuesto principalmente por dos semiejes de acero especial forjado, mecanizados en máquinas herramienta CNC de alta precisión y luego sometidos a un tratamiento termoquímico de cementación, bonificación y enfriamiento por debajo de cero en nitrógeno . Este proceso confiere a los semiejes una dureza y una resistencia excepcionales, fundamentales para soportar las elevadas potencias generadas por el cilindro 100 cc. Las superficies del cigüeñal se rectifican con equipos de alta precisión, en…
CIGÜEÑALES R.H.Q. El cigüeñal es el corazón del motor endotérmico. Todas las prestaciones de un motor vienen imperativamente del cigüeñal. No puede ser alto rendimiento y fiabilidad de un motor, si este no esta aprovisionado de un cigüeñal preparado de alta calidad. Es por esto que Malossi produce exclusivamente cigüeñales de 1ª calidad absoluta. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Material semicigüeñal: 18 NiCr Mo5. Semicigüeñal y masa rotante monolítica forjada. Elaboración con maquinas y herramientas de altísima precisión. Con cinco tratamientos térmicos sobre todos los componentes. Alta precisión…
CIGÜEÑALES R.H.Q. El cigüeñal es el corazón del motor endotérmico. Todas las prestaciones de un motor vienen imperativamente del cigüeñal. No puede ser alto rendimiento y fiabilidad de un motor, si este no esta aprovisionado de un cigüeñal preparado de alta calidad. Es por esto que Malossi produce exclusivamente cigüeñales de 1ª calidad absoluta. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Material semicigüeñal: 18 NiCr Mo5. Semicigüeñal y masa rotante monolítica forjada. Elaboración con maquinas y herramientas de altísima precisión. Con cinco tratamientos térmicos sobre todos los componentes. Alta precisión…
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FUERZA Y RESISTENCIA CIGÜEÑALES MALOSSI PARA VESPA El cigüeñal de la Vespa es uno de los componentes más delicados e importantes de este tipo de propulsor para dirigir los movimientos de la biela y el pistón y para regular la admisión a través de la puesta en fase y la pestaña. La oficina técnica de Malossi ha centrado su atención precisamente en estos dos aspectos creando dos versiones del cigüeñal y poniendo a punto unas soluciones inéditas y de gran valor técnico empezando por la elección de materiales que, como siempre, son de primera calidad. Todos los cigüeñales Malossi para Vespa están…
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MARCAS ESPECIALES DEL CIGÜEÑAL PARA CILINDRO 100 CC El cigüeñal Malossi para el cilindro 100 cc está compuesto principalmente por dos semiejes de acero especial forjado, mecanizados en máquinas herramienta CNC de alta precisión y luego sometidos a un tratamiento termoquímico de cementación, bonificación y enfriamiento por debajo de cero en nitrógeno . Este proceso confiere a los semiejes una dureza y una resistencia excepcionales, fundamentales para soportar las elevadas potencias generadas por el cilindro 100 cc. Las superficies del cigüeñal se rectifican con equipos de alta precisión, en…
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