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MALOSSI - CULATA Ø 47 aluminio AIRE HTSR
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MALOSSI - CULATA Ø 47 aluminio AIRE HTSR

38 7007
39,32 €
36,57 € 7% de descuento
Gestión 4-5 días

CULATA HTSR (Hight Turbolence Squish Racing) Culatas con cámara de explosión concentrica de alta turbulencia, squish definido durante la puesta a punto al freno dinamométrico, espesor y superfície de enfriamiento recalculada, producidas en aluminio con alto contenido de sílicio: obtenidas por moldeo a presión, elaboradas en centros de trabajo de altísima precisión; con tratamiento superficial anti oxidación y anti detonaciones.

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CULATA HTSR (Hight Turbolence Squish Racing)

Culatas con cámara de explosión concentrica de alta turbulencia, squish definido durante la puesta a punto al freno dinamométrico, espesor y superfície de enfriamiento recalculada, producidas en aluminio con alto contenido de sílicio: obtenidas por moldeo a presión, elaboradas en centros de trabajo de altísima precisión; con tratamiento superficial anti oxidación y anti detonaciones.

Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado

Documentos y vídeos

Compatibilidad vehículos (13 vehículos)

BSV(4)
  • DIO GP 50 (AF18E)
  • DIO SP 50 (AF18E)
  • DIO SR 50 (AF18E)
  • DIO ZX 50 ←1993 (AF18E)
HSC(2)
  • SC 01 50 (AF18E)
  • SC 01 L 50 (AF18E)
Honda(4)
  • DIO G 50 2T (AF18E)
  • DIO SP 50 2T (AF18E)
  • DIO SR 50 2T (AF18E)
  • DIO ZX 50 2T ←1993 (AF18E)
Kymco(2)
  • DJ Y 50 2T
  • K 12 50 2T
SYM(1)
  • DD 50 2T
38 7007

Ficha técnica

País de origen
Italia
Marca del vehículo
BSV
HSC
Honda
Kymco
SYM
Vehículo
BSV DIO GP 50 (AF18E)
BSV DIO SP 50 (AF18E)
BSV DIO SR 50 (AF18E)
BSV DIO ZX 50 ←1993 (AF18E)
HSC SC 01 50 (AF18E)
HSC SC 01 L 50 (AF18E)
Honda DIO G 50 2T (AF18E)
Honda DIO SP 50 2T (AF18E)
Honda DIO SR 50 2T (AF18E)
Honda DIO ZX 50 2T ←1993 (AF18E)
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