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MALOSSI - MAXI DELTA CLUTCH embrag.aut. regul. para CAMPANA EMBRAGUE Ø 145
5211835
133,55 €
113,52 €
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MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI PATENTADO Embrague automático de calibración variable Embragues con material de rozamiento sin amianto y con sistema de regulación patentado. MAXI DELTA CLUCTH permite obtener de 3 a 9 regulaciones distintas, simplemente accionando tres tornillos de fijación, así como de 9 a 27 variaciones, cambiando los muelles y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al arrancar. El perfecto…
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Este producto está indicado como universal, puede no ser compatible con tu moto.
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MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI PATENTADO
Embrague automático de calibración variable
Embragues con material de rozamiento sin amianto y con sistema de regulación patentado.
MAXI DELTA CLUCTH permite obtener de 3 a 9 regulaciones distintas, simplemente accionando tres tornillos de fijación, así como de 9 a 27 variaciones, cambiando los muelles y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al
arrancar.
El perfecto funcionamiento del automatismo, es fundamental para conseguir un buen arranque desde la posición de paro y para la salida desde las curvas de radio reducido cuando la velocidad del vehículo disminuye mucho. Las ventajas que ofrecen estos embragues con respecto a los de los scooters corrientes, son enormes, incluso para un vehículo de circulación, puesto que permiten sofisticadas puestas a punto en un rango muy amplio de revoluciones del motor.
Maxi Delta Clutch está a la venta con una puesta a punto deportiva, junto a una serie de artículos opcionales que permiten una puesta a punto Racing a los máximos niveles.
Maxi Delta Clutch, desde las competiciones hasta el uso urbano y deportivo: estos grupos embrague, patentados los ha diseñado Malossi, que se ocupa directamente de su producción y de escoger los materiales.
Opcionalmente se suministran des juegos de componentes para la calibración personalizada que permiten ampliar enormemente el campo de calibración del Maxi Delta Clutch.
Todo el mundo sabe que la actuación del embrague afecta únicamente a la aceleración y no a la velocidad, por lo tanto no hay problemas de homologación para estos dispositivos.
Esto nos anima más todavía a crear otras novedades para la satisfacción de nuestros aficionados clientes.
Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado
Documentos y vídeos
Compatibilidad vehículos (23 vehículos)
Aie(1)
- MAGMAX 275 4T LC (FBGM)
Aprilia(1)
- LEONARDO 300 4T LC
MBK(3)
- EVOLIS 250 ie 4T LC 2014→
- KILIBRE 300 4T LC (H314E)
- SKYLINER 250 4T LC
Malaguti(1)
- PassWord CK 250 4T LC
Peugeot(1)
- SATELIS compressor 125 4T LC euro 3 (FD6S)
SYM(7)
- CITYCOM 300 4T LC euro 3 (LEA 1)
- GTS Evo I 300 ie 4T LC euro 3 (MK8)
- GTS I 250 ie 4T LC euro 3
- HD 300 ie 4T LC euro 4 2019→ (MC 900543)
- JOYMAX Evo I 300 ie 4T LC euro 3 (MK8)
- JOYMAX I 250 ie 4T LC euro 3 (HMA-1)
- JOYMAX I 300 ie 4T LC euro 3 (MK915096)
Tgb(1)
- X MOTION 250 4T LC
Yamaha(8)
- MAJESTY 250 4T LC
- VERSITY XC 300 4T LC (H314E)
- X CITY 250 ie 4T LC euro 3 (G358E)
- X CITY 250 ie 4T LC euro 3 2014→ (G3B7E)
- X MAX 250 4T LC
- X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2008→2009 (G362E)
- X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2010→2013 (G389E)
- X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2014→2017 (G3B3E)
5211835
Ficha técnica
- País de origen
- Italia
- Marca del vehículo
- Aie
Aprilia
MBK
Malaguti
Peugeot
SYM
Tgb
Yamaha - Vehículo
- Aie MAGMAX 275 4T LC (FBGM)
Aprilia LEONARDO 300 4T LC
MBK EVOLIS 250 ie 4T LC 2014→
MBK KILIBRE 300 4T LC (H314E)
MBK SKYLINER 250 4T LC
Malaguti PassWord CK 250 4T LC
Peugeot SATELIS compressor 125 4T LC euro 3 (FD6S)
SYM CITYCOM 300 4T LC euro 3 (LEA 1)
SYM GTS Evo I 300 ie 4T LC euro 3 (MK8)
SYM GTS I 250 ie 4T LC euro 3
SYM HD 300 ie 4T LC euro 4 2019→ (MC 900543)
SYM JOYMAX Evo I 300 ie 4T LC euro 3 (MK8)
SYM JOYMAX I 250 ie 4T LC euro 3 (HMA-1)
SYM JOYMAX I 300 ie 4T LC euro 3 (MK915096)
Tgb X MOTION 250 4T LC
Yamaha MAJESTY 250 4T LC
Yamaha VERSITY XC 300 4T LC (H314E)
Yamaha X CITY 250 ie 4T LC euro 3 (G358E)
Yamaha X CITY 250 ie 4T LC euro 3 2014→ (G3B7E)
Yamaha X MAX 250 4T LC
Yamaha X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2008→2009 (G362E)
Yamaha X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2010→2013 (G389E)
Yamaha X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2014→2017 (G3B3E)
Componentes y recambios
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RACING SPRING para embrague ORIGINAL para embrague MALOSSI FLY y DELTA Resortes de acero al carbono pretemplado de elevada carga de deformación, protegidos por una pintura de distintos colores de alta resistencia térmica. La distinta coloración destaca la carga de cada serie de resortes.
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Maxi Fly Clutch nace de la experiencia acumulada por los técnicos de Malossi con el embrague automático regulable Maxi Delta Clutch. Este nuevo embrague ha sido diseñado y realizado con el fin de proporcionar a nuestros clientes un producto perfectamente adaptable a un vehículo de serie, garantizando un funcionamiento impecable en todas las ocasiones. Maxi Fly Clutch se vende pre-tarado siguiendo las indicaciones de nuestros técnicos después de innumerables tests efectuados en los bancos acelerométricos para controlar todos los partículares y la fiabilidad. Al fabricar el Maxi Fly Clutch…
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El Juego discos ha sido pensado para sustituir las partes originales con la finalidad de mejorar la modulabilidad y la constancia de funcionamiento de la fricción.
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Availability: 3 In Stock
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Maxi Fly Clutch nace de la experiencia acumulada por los técnicos de Malossi con el embrague automático regulable Maxi Delta Clutch. Este nuevo embrague ha sido diseñado y realizado con el fin de proporcionar a nuestros clientes un producto perfectamente adaptable a un vehículo de serie, garantizando un funcionamiento impecable en todas las ocasiones. Maxi Fly Clutch se vende pre-tarado siguiendo las indicaciones de nuestros técnicos después de innumerables tests efectuados en los bancos acelerométricos para controlar todos los partículares y la fiabilidad. Al fabricar el Maxi Fly Clutch…
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MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI PATENTADO Embrague automático de calibración variable Embragues con material de rozamiento sin amianto y con sistema de regulación patentado. MAXI DELTA CLUCTH permite obtener de 3 a 9 regulaciones distintas, simplemente accionando tres tornillos de fijación, así como de 9 a 27 variaciones, cambiando los muelles y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al arrancar. El perfecto…
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Availability: 3 In Stock
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Juego mordazas arranque para Piaggio Ciao, Sì, Bravo, Boss, Boxer – Modellos con variador Las mordazas arranque Malossi garantizan arranques fluidos, listos y fiables en los ciclomotores Piaggio con variador . Este juego combina perfectamente con las mordazas originales de Piaggio y está diseñado para integrarse sin esfuerzo en el sistema de arranque del Ciao, Sì, Bravo, Boxer y Superbravo, sin requerir ninguna modificación. Las mordazas se suministran listas para la instalación, con ferodo premontado y muelles incluidos . El conjunto garantiza un enganche progresivo , evita fastidiosos…
Availability: 3 In Stock
Con la experiencia adquirida en el Trofeo TMax nace el nuevo kit de fricción! Directamente puesta a punto en pista, esta nueva serie de discos de fricción es fruto de la experiencia plurianual adquirida en los circuitos de competición. Se adapta perfectamente a las características del scooter, ofreciendo una máxima eficacia y optimizando las prestaciones. El kit cuenta con 3 series de muelles de contraste (que se reconocen fácilmente por el diferente color que evidencia la carga de cada serie de muelles) que permiten calibrar de la mejor manera vuestro medio, aumentando el régimen de arranque…
Availability: 3 In Stock
El Juego discos ha sido pensado para sustituir las partes originales con la finalidad de mejorar la modulabilidad y la constancia de funcionamiento de la fricción.
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