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MALOSSI - Frizione automatica regolabile MAXI DELTA CLUTCH per CAMPANA FRIZIONE Ø 145
5211835
133,55 €
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Gestione 4-5gg
MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI BREVETTATA Frizione automatica a taratura variabile Frizioni con materiale d'attrito esente da amianto e con sistema di regolazione brevettato. MAXI DELTA CLUCTH consente di ottenere da 3 a 9 regolazioni diverse agendo semplicemente su tre viti di fissaggio e da 9 a 27 variazioni sostituendo le molle e le massette di taratura, secondo il tipo di scooter, producendo altrettanti regimi di giri entro i quali si determina il momento di attacco della trazione al fine di ottimizzare l'accelerazione in partenza. Il perfetto funzionamento dell'automatismo é fondamentale…
Attenzione: Prodotto universale
Questo prodotto è indicato come universale, potrebbe non essere compatibile con la tua moto.
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MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI BREVETTATA
Frizione automatica a taratura variabile
Frizioni con materiale d'attrito esente da amianto e con sistema di regolazione brevettato.
MAXI DELTA CLUCTH consente di ottenere da 3 a 9 regolazioni diverse agendo semplicemente su tre viti di fissaggio e da 9 a 27 variazioni sostituendo le molle e le massette di taratura, secondo il tipo di scooter, producendo altrettanti regimi di giri entro i quali si determina il momento di attacco della trazione al fine di ottimizzare l'accelerazione in partenza.
Il perfetto funzionamento dell'automatismo é fondamentale per aver una buona partenza da fermo e per l'uscita dalle curve a raggio stretto, quando la velocità del mezzo scende parecchio. I vantaggi che offrono queste frizioni rispetto a quelle degli scooter di serie sono enormi, anche per un mezzo stradale, in quanto consentono sofisticate messe a punto in un range molto ampio di giri motore.
Maxi Delta Clutch è posta in vendita con una messa a punto sportiva unitamente ad una serie di optional che consentono una messa a punto Racing ai massimi livelli.
Maxi Delta Clutch, dalle competizioni all'uso cittadino e sportivo: questi gruppi frizione protetti da brevetto, sono stati progettati dalla Malossi che ne cura direttamente la produzione e la scelta dei materiali.
Come optional sono forniti dei kit di componenti per la taratura personalizzata che permettono di ampliare enormemente il campo di taratura della Maxi Delta Clutch.
Come tutti sanno, il comportamento della frizione influisce unicamente sulla ripresa e non sulla velocità, perciò non vi sono problemi di omologazione per questi dispositivi.
Questo ci stimola ancora di più a creare altre novità per la soddisfazione della nostra affezionata clientela.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Documenti e video
Compatibilità veicoli (23 veicoli)
Aie(1)
- MAGMAX 275 4T LC (FBGM)
Aprilia(1)
- LEONARDO 300 4T LC
MBK(3)
- EVOLIS 250 ie 4T LC 2014→
- KILIBRE 300 4T LC (H314E)
- SKYLINER 250 4T LC
Malaguti(1)
- PassWord CK 250 4T LC
Peugeot(1)
- SATELIS compressor 125 4T LC euro 3 (FD6S)
SYM(7)
- CITYCOM 300 4T LC euro 3 (LEA 1)
- GTS Evo I 300 ie 4T LC euro 3 (MK8)
- GTS I 250 ie 4T LC euro 3
- HD 300 ie 4T LC euro 4 2019→ (MC 900543)
- JOYMAX Evo I 300 ie 4T LC euro 3 (MK8)
- JOYMAX I 250 ie 4T LC euro 3 (HMA-1)
- JOYMAX I 300 ie 4T LC euro 3 (MK915096)
Tgb(1)
- X MOTION 250 4T LC
Yamaha(8)
- MAJESTY 250 4T LC
- VERSITY XC 300 4T LC (H314E)
- X CITY 250 ie 4T LC euro 3 (G358E)
- X CITY 250 ie 4T LC euro 3 2014→ (G3B7E)
- X MAX 250 4T LC
- X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2008→2009 (G362E)
- X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2010→2013 (G389E)
- X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2014→2017 (G3B3E)
5211835
Scheda tecnica
- Paese di origine
- Italia
- Marca veicolo
- Aie
Aprilia
MBK
Malaguti
Peugeot
SYM
Tgb
Yamaha - Veicolo
- Aie MAGMAX 275 4T LC (FBGM)
Aprilia LEONARDO 300 4T LC
MBK EVOLIS 250 ie 4T LC 2014→
MBK KILIBRE 300 4T LC (H314E)
MBK SKYLINER 250 4T LC
Malaguti PassWord CK 250 4T LC
Peugeot SATELIS compressor 125 4T LC euro 3 (FD6S)
SYM CITYCOM 300 4T LC euro 3 (LEA 1)
SYM GTS Evo I 300 ie 4T LC euro 3 (MK8)
SYM GTS I 250 ie 4T LC euro 3
SYM HD 300 ie 4T LC euro 4 2019→ (MC 900543)
SYM JOYMAX Evo I 300 ie 4T LC euro 3 (MK8)
SYM JOYMAX I 250 ie 4T LC euro 3 (HMA-1)
SYM JOYMAX I 300 ie 4T LC euro 3 (MK915096)
Tgb X MOTION 250 4T LC
Yamaha MAJESTY 250 4T LC
Yamaha VERSITY XC 300 4T LC (H314E)
Yamaha X CITY 250 ie 4T LC euro 3 (G358E)
Yamaha X CITY 250 ie 4T LC euro 3 2014→ (G3B7E)
Yamaha X MAX 250 4T LC
Yamaha X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2008→2009 (G362E)
Yamaha X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2010→2013 (G389E)
Yamaha X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2014→2017 (G3B3E)
Componenti e ricambi
Availability: 3 In Stock
Availability: 3 In Stock
Availability: 3 In Stock
RACING SPRING per frizione ORIGINALE per frizioni MALOSSI FLY e DELTA Molle in acciaio al carbonio pretemprato ad elevato carico di snervamento, protette da una verniciatura in vari colori ad alta resistenza termica. La diversa colorazione evidenzia il carico di ogni serie di molle.
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Availability: 3 In Stock
Pensata per sostituire le parti originali, questa serie dischi migliora modulabilità e costanza di funzionamento della frizione.
Availability: 3 In Stock
DELTA CLUTCH ® FRIZIONE MALOSSI BREVETTATA Frizione automatica a taratura variabile Delta Clutch è nata nell'ambiente delle corse come strumento insostituibile. In pista ha consentito ai meccanici dei team Malossi di tarare in modo rapido ed esatto le frizioni automatiche degli scooter a seconda del tipo di circuito e del tipo di messa a punto del motore. Il perfetto funzionamento dell'automatismo é fondamentale per aver una buona partenza da fermo e per l'uscita dalle curve a raggio stretto, quando la velocità del mezzo scende parecchio. I vantaggi che offrono queste frizioni rispetto a…
Availability: 3 In Stock
Pensata per sostituire le parti originali, questa serie dischi migliora modulabilità e costanza di funzionamento della frizione.
Availability: 3 In Stock
Pensata per sostituire le parti originali, questa serie dischi migliora modulabilità e costanza di funzionamento della frizione.
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MAXI FLY SYSTEM Sistema composto dalla famosa: Frizione rinforzata per uso stradale gravoso ( Maxi Fly Clutch ) Più campana in acciaio ( Maxi Wing Clutch Bell ) equilibrata dinamicamente. Maxi Fly System Due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande successo. La nuova proposta Malossi vuole garantire una qualità superiore tramite l’abbinamento di due componenti di pregio che ottimizzano il funzionamento del sistema di trasmissione di potenza degli scooter. Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla…
Availability: 3 In Stock
MAXI FLY SYSTEM Sistema composto dalla famosa: Frizione rinforzata per uso stradale gravoso ( Maxi Fly Clutch ) Più campana in acciaio ( Maxi Wing Clutch Bell ) equilibrata dinamicamente. Maxi Fly System Due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande successo. La nuova proposta Malossi vuole garantire una qualità superiore tramite l’abbinamento di due componenti di pregio che ottimizzano il funzionamento del sistema di trasmissione di potenza degli scooter. Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla…
Availability: 3 In Stock
MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI BREVETTATA Frizione automatica a taratura variabile Frizioni con materiale d'attrito esente da amianto e con sistema di regolazione brevettato. MAXI DELTA CLUCTH consente di ottenere da 3 a 9 regolazioni diverse agendo semplicemente su tre viti di fissaggio e da 9 a 27 variazioni sostituendo le molle e le massette di taratura, secondo il tipo di scooter, producendo altrettanti regimi di giri entro i quali si determina il momento di attacco della trazione al fine di ottimizzare l'accelerazione in partenza. Il perfetto funzionamento dell'automatismo é fondamentale…
Availability: 3 In Stock
FLY SYSTEM Gruppo frizione centrifuga completo di campana per scooter SPORT Sistema composto dalla famosa : frizione rinforzata per uso stradale gravoso ( Fly Clutch ) più campana in acciaio DC04 ( Clutch Bell ) equilibrata dinamicamente. Fly System : due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande successo. La nuova proposta Malossi vuole garantire una qualità superiore tramite l'abbinamento di due componenti di pregio che ottimizzano il funzionamento del sistema di trasmissione di potenza degli scooter. Visto il forte interesse per questi due articoli,…
Availability: 3 In Stock
Availability: 3 In Stock
MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI BREVETTATA Frizione automatica a taratura variabile Frizioni con materiale d'attrito esente da amianto e con sistema di regolazione brevettato. MAXI DELTA CLUCTH consente di ottenere da 3 a 9 regolazioni diverse agendo semplicemente su tre viti di fissaggio e da 9 a 27 variazioni sostituendo le molle e le massette di taratura, secondo il tipo di scooter, producendo altrettanti regimi di giri entro i quali si determina il momento di attacco della trazione al fine di ottimizzare l'accelerazione in partenza. Il perfetto funzionamento dell'automatismo é fondamentale…
Availability: 1 In Stock
Maxi Fly Clutch nasce dall'esperienza accumulata dai tecnici Malossi sulla frizione automatica regolabile Maxi Delta Clutch. Questa nuova frizione é stata progettata e realizzata al fine di fornire ai nostri clienti un prodotto perfettamente adattabile ad un mezzo di serie, garantendo un funzionamento impeccabile in tutte le occasioni. Maxi Fly Clutch viene fornita pre-tarata secondo le indicazioni fornite dai nostri tecnici dopo innumerevoli test effettuati sui banchi accelerometrici per controllar ne tutti i particolari e l'affidabilità. Nel realizzare Maxi Fly Clutch Malossi ha posto…
Availability: 3 In Stock
MAXI FLY SYSTEM Sistema composto dalla famosa: Frizione rinforzata per uso stradale gravoso ( Maxi Fly Clutch ) Più campana in acciaio ( Maxi Wing Clutch Bell ) equilibrata dinamicamente. Maxi Fly System Due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande successo. La nuova proposta Malossi vuole garantire una qualità superiore tramite l’abbinamento di due componenti di pregio che ottimizzano il funzionamento del sistema di trasmissione di potenza degli scooter. Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla…
Availability: 3 In Stock
Frizione completa Power UP Clutch System Vespa elaborata e frizione che slitta o si cuoce? La frizione completa Power UP Clutch System soccorre tutti i vespini con trasmissioni che non reggono lo sforzo. Spesso ci si lancia a testa bassa ad aumentare la potenza del motore , senza considerare le eventuali conseguenze nefaste sulla trasmissione . Perché scegliere la frizione completa Power UP Clutch System Avere tanti CV è inutile se non si possono scaricare tutti a terra. Per goderseli appieno è necessario che la resistenza della frizione sia proporzionata all’aumento di potenza del vostro…
Availability: 3 In Stock
Pensata per sostituire le parti originali, questa serie dischi migliora modulabilità e costanza di funzionamento della frizione. Caratteristiche tecniche: 4 dischi conduttori in acciaio rivestiti con materiale di attrito in sughero (spessore 1,9 mm) e 3 dischi condotti in acciaio (1 di spessore 1,5 mm e 2 di spessore 0,8 mm). Forniti con molla in acciaio al carbonio pretemprato ad elevato carico di snervamento, protetta da un trattamento galvanico ad alta resistenza termica.