DÉTAILS DU VILEBREQUIN POUR LE CYLINDRE DE 100 CC Le vilebrequin Malossi pour le cylindre de 100 cc se compose principalement de deux demi-arbres forgés en acier spécial, usinés sur des machines-outils CNC de haute précision, puis soumis à un traitement thermochimique de cémentation, de trempe et de refroidissement sous zéro dans l'azote . Ce procédé confère aux demi-arbres une dureté et une résistance exceptionnelles, indispensables pour supporter la puissance élevée générée par le cylindre 100 cc. Les surfaces du vilebrequin sont ensuite rectifiées à l'aide d'un outillage de haute…
Vilebrequin et carter
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DÉTAILS DU VILEBREQUIN POUR LE CYLINDRE DE 100 CC Le vilebrequin Malossi pour le cylindre de 100 cc se compose principalement de deux demi-arbres forgés en acier spécial, usinés sur des machines-outils CNC de haute précision, puis soumis à un traitement thermochimique de cémentation, de trempe et de refroidissement sous zéro dans l'azote . Ce procédé confère aux demi-arbres une dureté et une résistance exceptionnelles, indispensables pour supporter la puissance élevée générée par le cylindre 100 cc. Les surfaces du vilebrequin sont ensuite rectifiées à l'aide d'un outillage de haute…
VILEBREQUINS R.H.Q. Le vilebrequin est le cœur du moteur endothermique. Toutes les performances d'un moteur partent impérativement du vilebrequin. Le moteur ne peut ni atteindre un haut rendement, ni être fiable s'il n'est pas équipé d'un vilebrequin de la meilleure qualité. Voilà pourquoi Malossi produit exclusivement des vilebrequins de 1°classe absolue. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Matériau demi-arbres: 18 Ni Cr Mo5 Les demi-arbres et les masses tournantes sont monolithiques et forgées. Fabriqués sur des machines-outils de très haute précision. Tous les composants sont soumis à un minimum…
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