Une toute nouvelle ligne de soupapes pour scooters ayant un moteur 4 temps vient d'être creée. Cette ligne est destinée à couvrir toute la gamme des véhicules les plus diffusés sur le marché mondial. Il s'agit d'une production de haute qualité, élaborée pour une utilisation en compétition ou sportive. Ces soupapes sont fabriquées avec les meilleures matières premières et avec les procédés productifs les plus avancés. Comme tous les produits Malossi, avant d'être mises en production, ces soupapes ont été soumises aux tests les plus sévères et toute la production est constamment entièrement…

4 STROKE VALVE MAJORES POUR CULASSE D'ORIGINE Après les grand succès du bicylindre 560cc couplé au Double Power Cam, les soupapes ne pouvaient pas manquer ! Ces nouvelles soupapes ont un diamètre plus grand et sont produites avec des matériaux d'excellence, complètement profilées à nouveau pour obtenir les plus grandes performances à tous les rpm. Elles sont parfaitement interchangeables avec celles d'origine mais pour avoir les meilleurs résultats il faut faire une petite adaptation à la culasse et aux pistons (expliquée en détail dans la notice de montage) Caractéristiques techniques…

MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait! Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité"…

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TECHNOLOGIE... PAS ALCHIMIE! Après le grand succès du Multivar MHR, Malossi présente au public un nouveau variateur pour Tmax étudié et projeté pour une utilisation SPORTIVE , mais pas racing! Avec ce nouveau variateur, Malossi s'adresse à toutes les personnes qui veulent faire de leur Tmax un engin décidément plus performant tout en se maintenant dans une utilisation TOURISTIQUE. Ces nouveaux variateurs reprennent ce qu'il y a de mieux de la version MHR, c'est-à-dire: Axe en acier rectifi é, lubrifi é avec graisse à base minérale MRG grease Malossi Nouveaux rouleaux monolithiques en…

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