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MALOSSI - CULASSE aluminium AIR HTSR MHR
3819710
65,13 €
57,32 €
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Traitement 4-5 jours
Caractéristiques techniques Materaiux: Alliage spéciale d'alluminium a haut coefficient d'échange thermique. Géométrie des superficies d'échange thermique augmenté et recalculé. Chambre de combustion complètement redessinée pour un rapport de compression élevé et à haute turbulances. Travail réalisé sur machine outils à commande numérique.
Attention : Produit universel
Ce produit est indiqué comme universel, il est possible qu'il ne soit pas compatible avec votre moto.
Assurez-vous avant de l'acheter
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Caractéristiques techniques
- Materaiux: Alliage spéciale d'alluminium a haut coefficient d'échange thermique.
- Géométrie des superficies d'échange thermique augmenté et recalculé.
- Chambre de combustion complètement redessinée pour un rapport de compression élevé et à haute turbulances.
- Travail réalisé sur machine outils à commande numérique.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Documents et vidéos
3819710
Fiche technique
- Pays d'origine
- Italie
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Availability: Out of stock
Availability: 3 In Stock
Matériau : alliage spécial en aluminium moulé sous pression. Géométrie des surfaces d’échange thermique recalculée et augmentée (modèles avec refroidissement à air). Sections et circuits de refroidissement recalculés et redimensionnés (modèles avec refroidissement à liquide). Usinage sur des machines à commande numérique super précises avec des outils en diamant. Traitement de surface antioxydante.
Availability: 1 In Stock
H.T.S.R. HEAD (High Turbolence Squish Racing) Heads with high turbolence concentric combustion chamber, squish set during the dynamometrical brake adjusting, re-calculated linings and cooling surfaces, made of high silicon content aluminium, pressure melted, worked on highest precision working centres, with anti-detonating and anti-oxidationtreatment on the surface.
Availability: 1 In Stock
H.T.S.R. HEAD (High Turbolence Squish Racing) Heads with high turbolence concentric combustion chamber, squish set during the dynamometrical brake adjusting, re-calculated linings and cooling surfaces, made of high silicon content aluminium, pressure melted, worked on highest precision working centres, with anti-detonating and anti-oxidationtreatment on the surface.
Availability: 1 In Stock
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