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MALOSSI - Kit carb.phbg 19 as scooter 50
1611001
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Systeme d'alimentation Malossi Systémes étudiés spécialement et étalonnés pour des moteurs débridés, fourni avec tous les accessoires nécessaires pour le montage (voir catalogue générale). La MALOSSI, est une entreprise leader dans le domaine de la conception et de la production des systémes spéciaux d'alimentation pour motos et scooters. Les installations MALOSSI naissent d'études approfondies, de dessins et de calculs précis. Les conduits d'aspiration, les valves lamellaires, la prise d'air, conçus par MALOSSI sont soumis à des essais de rendement et à des vérifications de distribution qui…
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Ce produit est indiqué comme universel, il est possible qu'il ne soit pas compatible avec votre moto.
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Systeme d'alimentation Malossi
Systémes étudiés spécialement et étalonnés pour des moteurs débridés, fourni avec tous les accessoires nécessaires pour le montage (voir catalogue générale).
La MALOSSI, est une entreprise leader dans le domaine de la conception et de la production des systémes spéciaux d'alimentation pour motos et scooters.
Les installations MALOSSI naissent d'études approfondies, de dessins et de calculs précis. Les conduits d'aspiration, les valves lamellaires, la prise d'air, conçus par MALOSSI sont soumis à des essais de rendement et à des vérifications de distribution qui en testent les prestations et la fiabilité.
Les carburateurs sont personnalisés spécialement pour chaque véhicule sur la base des caractéristiques du moteur et des prises d'air, en plus de l'étalonnage total du carburateur qui touche tous les éléments concernés par le dosage du mélange air-essence sur tous les régimes de distribution de la puissance.
MALOSSI produit des composants spéciaux pour les systémes d'alimentation dans le but de fournir un produit qui répond parfaitement aux besoins de l'utilisateur le plus exigent.
Caractéristiques techniques:
Carburateur avec attaque rigide (A) et vis de réglage à gauche (S).
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Documents et vidéos
Compatibilité véhicules (13 véhicules)
BSV(4)
- DIO SP 50 (AF18E)
- DIO SR 50 (AF18E)
- DIO ZX 50 2T 1994→ (AF34E)
- DIO ZX 50 ←1993 (AF18E)
HSC(2)
- SC 01 50 (AF18E)
- SC 01 L 50 (AF18E)
Honda(7)
- DIO SP 50 2T (AF18E)
- DIO SR 50 2T (AF18E)
- DIO ZX 50 2T 1994→ (AF34E)
- DIO ZX 50 2T ←1993 (AF18E)
- SFX 50 2T
- SGX SKY 50 2T
- SXR 50 2T
1611001
Fiche technique
- Pays d'origine
- Italie
- Marque du véhicule
- BSV
HSC
Honda - Véhicule
- BSV DIO SP 50 (AF18E)
BSV DIO SR 50 (AF18E)
BSV DIO ZX 50 2T 1994→ (AF34E)
BSV DIO ZX 50 ←1993 (AF18E)
HSC SC 01 50 (AF18E)
HSC SC 01 L 50 (AF18E)
Honda DIO SP 50 2T (AF18E)
Honda DIO SR 50 2T (AF18E)
Honda DIO ZX 50 2T 1994→ (AF34E)
Honda DIO ZX 50 2T ←1993 (AF18E)
Honda SFX 50 2T
Honda SGX SKY 50 2T
Honda SXR 50 2T
Composants et pièces détachées
Availability: 1 In Stock
Availability: 3 In Stock
CABLES GAZ et STARTER
Availability: 1 In Stock
PIPES D'ADMISSION La pipe d'admission est le conduit d'accès du mélange air essence dans le moteur par la porte représentée par le clapet. Le rendement total d'un moteur est le résultat de plusieurs rendements partiels, à savoir: le rendement volumétrique le rendement thermo-dynamique le rendement mécanique Le rendement volumétrique représente le rapport entre la quantité, c.-à-d. le volume de mélange que l'on réussit à introduire dans la chambre de combustion, et la cylindrée du moteur. Un des principaux facteurs dont dépend le rendement volumétrique est la perte due au frottement du fluide…
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Plus de puissance pour le T-Max Les moteurs les plus performants exigent un apport de carburant adéquat et toujours constant. Augmenter les performances du Yamaha T-Max, recourant au catalogue Malossi exhaustif, a rendu indispensable la réalisation d'un boîtier papillon spécifique en mesure de garantir des performances indispensables pour l'unité de série. Réalisé en Ergal 7975-T6 et anodisé noir, le boîtier papillon MHR a été conçu spécifiquement pour obtenir le maximum de rendement en combinaison avec le kit bi-cylindre Malossi de 560 cc et avec les Double PowerCam, en fournissant la bonne…
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