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MALOSSI - MULTIVAR 2000 MHR Next
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215,08 €
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Traitement 4-5 jours
MULTIVAR 2000 MHR Next Pour renouveler le système de transmission ainsi qu'en exploiter les exceptionnelles caractéristiques techniques le variateur a été perfectionné : donc il est né le Multivar MHR Next . Ce nouveau variateur est l'évolution de précédentes générations, né de l'expérience pluriannuelle acquise sur les circuits et de la technologie Cad-Cam aujourd'hui disponible, et il permet d'atteindre des performances aux plus hauts niveaux. La courbe de change met en évidence que le travail des techniciens a été concentré sur l'ultérieur agrandissement du range de fonctionnement du…
Attention : Produit universel
Ce produit est indiqué comme universel, il est possible qu'il ne soit pas compatible avec votre moto.
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MULTIVAR 2000 MHR Next
Pour renouveler le système de transmission ainsi qu'en exploiter les exceptionnelles caractéristiques techniques le variateur a été perfectionné : donc il est né le Multivar MHR Next. Ce nouveau variateur est l'évolution de précédentes générations, né de l'expérience pluriannuelle acquise sur les circuits et de la technologie Cad-Cam aujourd'hui disponible, et il permet d'atteindre des performances aux plus hauts niveaux.
La courbe de change met en évidence que le travail des techniciens a été concentré sur l'ultérieur agrandissement du range de fonctionnement du variateur, en particulier la vitesse courte, en gagnant encore plus d'accélération et de reprise ainsi que améliorant la linéarité de change, en gardant presque inchangé le régime du moteur pendant toute la phase the change du variateur.
Nous avons fait mieux : nous avons diminué ultérieurement les tolérances entre le moyeu et la douille et nous avons bien réduit au minimum les rugosité pour obtenir un variateur vraiment incomparable!
Caractéristiques techniques
- Range d change ultérieurement agrandis (en particulier la vitesse courte)
- Linéarité de change amélioré pendant toute la phase
- Traitement anodisé dur de couleur noir
- Rampe d'excursion des rouleaux modifiés afin de consentir un meilleur fonctionnement linéaire pour maintenir le régime moteur à la puissance maximale
- Douille de glissement en acier cémenté rectifié
- Moyeu en acier cémenté chromé rectifié
- Nouveaux rouleaux monolitiques en matériaux encore plus performant
- Fourni avec deux différentes séries des galets et deux cales pour changer le régime de la courbe de change de votre véhicule en réglant à la perfection vélocité et accélération
Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité" mécanique aux vitesses élevées et une constance de rendement inconnues dans la version de base.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Documents et vidéos
Compatibilité véhicules (2 véhicules)
Kymco(2)
- AK 550 ie 4T LC euro 4 2017→2020 (SAA1)
- AK 550 ie 4T LC euro 5 2021→ (SBA1)
Questions fréquentes
Faq
-
Je dois remplacer les galets de mon variateur Malossi. J'aimerais savoir quel poids de galet je peux mettre pour avoir plus d'adhérence par rapport à la configuration que vous avez montée.
Les variateurs sont livrés avec le calibrage optimal pour nous. Il est possible de les personnaliser à votre guise en fonction de la préparation du véhicule, en s'appuyant sur la très large gamme de rouleaux disponibles.
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Fiche technique
- Pays d'origine
- Italie
- Marque du véhicule
- Kymco
- Véhicule
- Kymco AK 550 ie 4T LC euro 4 2017→2020 (SAA1)
Kymco AK 550 ie 4T LC euro 5 2021→ (SBA1)
Composants et pièces détachées
Availability: 3 In Stock
Demi-poulie en alliage d’aluminium au silicium usinée sur des machines à C.N. de très grande précision avec finitions par outil diamanté, avec profil recalculé des pistes de coulissement des galets.
Availability: 3 In Stock
MALOSSI 7.1 MHR GREASE Graisse semi synthétique avec savon au lithium a prestations élevées. La nouvelle graisse MALOSSI 7.1 MHR GREASE est née. Conseillée pour les utilisations les plus extrêmes ou quand les températures Description MALOSSI 7.1 MHR GREASE est indiqué pour la lubrification de variateurs et correcteurs de couple pour scooter, qui travaillent dans de sévères conditions de charge et de température; en particulier il garanti dans l’accouplement moyeu-buselure une parfaite et continue lubrification permettant de ce fait des temps d’entretien plus espacé. Le MALOSSI 7.1 MHR GREASE…
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Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
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HTRoll ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE pour variateurs d origine et Multivar Les HTRoll sont réalisés en CPT avec une formule spécifique; ils portent sur un côté le grammage. Les HTRoll représentent un rechange technique à l original dans une série complète déléments de réglage capables de varier le moment de changement du régime de vitesse et la reprise de votre scooter. Fonctionnement Avec la rotation, le poids des rouleaux se transforme en force centrifuge: plus le poids du rouleau est élevé, plus la force centrifuge est grande, moins long est le temps de réglage. Réglage du variateur…
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Availability: 1 In Stock
MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait! Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité"…
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TECHNOLOGIE... PAS ALCHIMIE! Après le grand succès du Multivar MHR, Malossi présente au public un nouveau variateur pour Tmax étudié et projeté pour une utilisation SPORTIVE , mais pas racing! Avec ce nouveau variateur, Malossi s'adresse à toutes les personnes qui veulent faire de leur Tmax un engin décidément plus performant tout en se maintenant dans une utilisation TOURISTIQUE. Ces nouveaux variateurs reprennent ce qu'il y a de mieux de la version MHR, c'est-à-dire: Axe en acier rectifi é, lubrifi é avec graisse à base minérale MRG grease Malossi Nouveaux rouleaux monolithiques en…
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MULTIVAR MHR C’est la première fois que le Multivar MHR est adopté sur la scène des cyclomoteurs! Malossi a complètement redessiné ce variateur: Nouvelles pistes de coulissement Nouveau resort de contraste Moyeau plus long
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