IMPIANTI DI SCARICO AD ALTA PRESTAZIONE Un importante restyling per gli intramontabili ciclomotori che hanno segnato un'epoca. Due progetti creati ex-novo per collezionisti e amatori della meccanica motoristica di qualità. In Malossi era vivo il desiderio di associare ai gloriosi gruppi termici C.V.F. e agli impianti di alimentazione lamellari che sono stati il punto focale dell'evoluzione dei ciclomotori, una serie di marmitte speciali: le nuove marmitte TOO BAD, impianti di scarico sportivi, ricalcolati, dalla linea moderna e grintosa, molto performanti. Creare innovando è nel Dna della…
MALOSSI
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MOZZO FISSO ASSEMBLATO Si tratta del componente strutturale principale della frizione. I suoi elementi multifunzionali sono: un portamasse per le masse frizione, un mozzo cromato in cui funziona la puleggia mobile e una campana frizione che consente al pedale di avviamento di innestarsi e bloccarsi. L’insieme è saldato a TIG con le tolleranze più strette per garantire un perfetto allineamento. I perni di articolazione delle masse sono stati maggiorati di diametro 6,5 mm e progettati appositamente per essere rivettati e mantenere l’allineamento. Un albero dell’ingranaggio primario, ruota…
I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali più nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni più gravose, sono il risultato dell’impiego delle tecnologie più avanzate e vantano una qualità di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi. Caratteristiche tecniche I paraoli Malossi presentano la seguente architettura: * Essendo definiti caso per caso dai nostri…
IMPIANTI DI SCARICO AD ALTA PRESTAZIONE Un importante restyling per gli intramontabili ciclomotori che hanno segnato un'epoca. Due progetti creati ex-novo per collezionisti e amatori della meccanica motoristica di qualità. In Malossi era vivo il desiderio di associare ai gloriosi gruppi termici C.V.F. e agli impianti di alimentazione lamellari che sono stati il punto focale dell'evoluzione dei ciclomotori, una serie di marmitte speciali: le nuove marmitte TOO BAD, impianti di scarico sportivi, ricalcolati, dalla linea moderna e grintosa, molto performanti. Creare innovando è nel Dna della…
I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali più nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni più gravose, sono il risultato dell’impiego delle tecnologie più avanzate e vantano una qualità di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi. Caratteristiche tecniche I paraoli Malossi presentano la seguente architettura: * Essendo definiti caso per caso dai nostri…
MARMITTA VESPA RACING MHR È uno dei componenti essenziali per l’elaborazione del veicolo, studiata appositamente per dare al motore un ottimo incremento di potenza ai medi e alti regimi. Grazie ai sofisticati sistemi a disposizione dei nostri tecnici e alla decennale esperienza nella progettazione e produzione di marmitte Malossi ha creato questo capolavoro. La nuova marmitta MHR per Vespa PX 125 2T euro 3, studiata specialmente per l’accoppiamento con il nostro gruppo termico MHR permette il raggiungimento della più alta potenza a parità di regime di rotazione collocandosi nella fascia di…
I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali più nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni più gravose, sono il risultato dell’impiego delle tecnologie più avanzate e vantano una qualità di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi. Caratteristiche tecniche I paraoli Malossi presentano la seguente architettura: * Essendo definiti caso per caso dai nostri…
Un importante restyling per gli intramontabili ciclomotori che hanno segnato un'epoca. Create ex-novo per collezionisti e amatori della meccanica motoristica di qualità. In Malossi era vivo il desiderio di creare una serie di marmitte speciali: le nuove marmitte VT , impianti di scarico sportivi, ricalcolati, dalla linea moderna e grintosa, molto performanti. Creare innovando è nel Dna della Malossi, occuparci del prodotto migliorandolo ed evolvendolo nel tempo, è il nostro vanto. Questa è la ragione per cui i nostri prodotti sono così longevi e rimangono nella memoria dei nostri estimatori.…
Marmitte omologate per Scooter 50 2T Grintose, Silenziose, Prestanti. Studiate per completare un ottimale ciclo termodinamico del motore, definite al banco prova e collaudate su percorsi stradali tormentati e con forti pendenze. Costruite in lamiera di acciaio dolce, rivestite internamente con materiali fonoassorbenti, chicane rinforzata, verniciatura epossidica al forno, paracalore in alluminio pressofuso.
Marmitte omologate per Scooter 50 2T Grintose, Silenziose, Prestanti. Studiate per completare un ottimale ciclo termodinamico del motore, definite al banco prova e collaudate su percorsi stradali tormentati e con forti pendenze. Costruite in lamiera di acciaio dolce, rivestite internamente con materiali fonoassorbenti, chicane rinforzata, verniciatura epossidica al forno, paracalore in alluminio pressofuso.
I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali più nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni più gravose, sono il risultato dell’impiego delle tecnologie più avanzate e vantano una qualità di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi. Caratteristiche tecniche I paraoli Malossi presentano la seguente architettura: * Essendo definiti caso per caso dai nostri…
Marmitte omologate per Scooter 50 2T Grintose, Silenziose, Prestanti. Studiate per completare un ottimale ciclo termodinamico del motore, definite al banco prova e collaudate su percorsi stradali tormentati e con forti pendenze. Costruite in lamiera di acciaio dolce, rivestite internamente con materiali fonoassorbenti, chicane rinforzata, verniciatura epossidica al forno, paracalore in alluminio pressofuso.
I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali più nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni più gravose, sono il risultato dell’impiego delle tecnologie più avanzate e vantano una qualità di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi. Caratteristiche tecniche I paraoli Malossi presentano la seguente architettura: * Essendo definiti caso per caso dai nostri…
Marmitte omologate per Scooter 50 2T Grintose, Silenziose, Prestanti. Studiate per completare un ottimale ciclo termodinamico del motore, definite al banco prova e collaudate su percorsi stradali tormentati e con forti pendenze. Costruite in lamiera di acciaio dolce, rivestite internamente con materiali fonoassorbenti, chicane rinforzata, verniciatura epossidica al forno, paracalore in alluminio pressofuso.
I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali più nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni più gravose, sono il risultato dell’impiego delle tecnologie più avanzate e vantano una qualità di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi. Caratteristiche tecniche I paraoli Malossi presentano la seguente architettura: * Essendo definiti caso per caso dai nostri…
Marmitte omologate per Scooter 50 2T Grintose, Silenziose, Prestanti. Studiate per completare un ottimale ciclo termodinamico del motore, definite al banco prova e collaudate su percorsi stradali tormentati e con forti pendenze. Costruite in lamiera di acciaio dolce, rivestite internamente con materiali fonoassorbenti, chicane rinforzata, verniciatura epossidica al forno, paracalore in alluminio pressofuso.
I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali più nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni più gravose, sono il risultato dell’impiego delle tecnologie più avanzate e vantano una qualità di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi. Caratteristiche tecniche I paraoli Malossi presentano la seguente architettura: * Essendo definiti caso per caso dai nostri…
I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali più nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni più gravose, sono il risultato dell’impiego delle tecnologie più avanzate e vantano una qualità di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi. Caratteristiche tecniche I paraoli Malossi presentano la seguente architettura: * Essendo definiti caso per caso dai nostri…
Il parafango anteriore della Vespa guadagna un nuovo profilo con l’aletta Malossi. L’accessorio in alluminio anodizzato lavorato CNC , con feritoie sagomate e logo Malossi inciso, si fissa alla struttura originale con due attacchi superiori e aggiunge un tocco di carattere e sportività alla sospensione anteriore. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.
Perché far barcollare la tua Vespa ogni volta che la parcheggi? La base cavalletto maggiorata Malossi allarga l’appoggio del tuo mezzo. In alluminio anodizzato lavorato CNC , offre più stabilità e riduce il rischio che la Vespa si inclini su fondi morbidi. Piastra di rinforzo in acciaio e bulloneria incluse. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.
La cover clacson per Vespa è in leggero alluminio anodizzato lavorato CNC a tre alette sovrapposte e logo Malossi inciso. È un dettaglio che parla da sé e dice subito che “questa Vespa è un'altra storia, indossa una cravatta firmata Malossi”. Montala con delicatezza e puliscila evitando prodotti alcalini. Disponibile in nero, rosso e oro.
Hai tolto la maniglia posteriore dalla tua Vespa per renderla più sportiva? Chiudi il foro che è rimasto con il tag maniglia posteriore Malossi in alluminio anodizzato lavorato CNC . Con profilo sagomato, superficie lavorata a righe fini e logo Malossi inciso. Montalo con brugola e rondelle incluse nel kit, e anche delicatezza. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.
Sul dorso del parafango, dove cade lo sguardo osservando il fascino della Vespa, il fregio Malossi anteriore sostituisce l’originale con un componente in alluminio anodizzato lavorato CNC . Il profilo sottile, la lavorazione a righe longitudinali e il logo Malossi inciso firmano il mezzo. Usa delicatezza per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.
Il sensore ABS è esposto e vulnerabile. La protezione Malossi lo avvolge in un blocchetto in alluminio anodizzato lavorato CNC : forma sagomata, logo Malossi inciso, vite a brugola e rondella incluse. Protegge quello che conta e segna il territorio, anche negli angoli che, di solito, nessuno guarda. Usa delicatezza e chiave a brugola per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerli allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.