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    MALOSSI - Frizione automatica regolabile MAXI DELTA CLUTCH per CAMPANA

MALOSSI - Frizione automatica regolabile MAXI DELTA CLUTCH per CAMPANA FRIZIONE Ø 134

5211481
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MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI BREVETTATA Frizione automatica a taratura variabile Frizioni con materiale d'attrito esente da amianto e con sistema di regolazione brevettato. MAXI DELTA CLUCTH consente di ottenere da 3 a 9 regolazioni diverse agendo semplicemente su tre viti di fissaggio e da 9 a 27 variazioni sostituendo le molle e le massette di taratura, secondo il tipo di scooter, producendo altrettanti regimi di giri entro i quali si determina il momento di attacco della trazione al fine di ottimizzare l'accelerazione in partenza. Il perfetto funzionamento dell'automatismo é fondamentale…

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MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI BREVETTATA

Frizione automatica a taratura variabile


Frizioni con materiale d'attrito esente da amianto e con sistema di regolazione brevettato.
MAXI DELTA CLUCTH consente di ottenere da 3 a 9 regolazioni diverse agendo semplicemente su tre viti di fissaggio e da 9 a 27 variazioni sostituendo le molle e le massette di taratura, secondo il tipo di scooter, producendo altrettanti regimi di giri entro i quali si determina il momento di attacco della trazione al fine di ottimizzare l'accelerazione in partenza.
Il perfetto funzionamento dell'automatismo é fondamentale per aver una buona partenza da fermo e per l'uscita dalle curve a raggio stretto, quando la velocità del mezzo scende parecchio. I vantaggi che offrono queste frizioni rispetto a quelle degli scooter di serie sono enormi, anche per un mezzo stradale, in quanto consentono sofisticate messe a punto in un range molto ampio di giri motore.
Maxi Delta Clutch è posta in vendita con una messa a punto sportiva unitamente ad una serie di optional che consentono una messa a punto Racing ai massimi livelli.
Maxi Delta Clutch, dalle competizioni all'uso cittadino e sportivo: questi gruppi frizione protetti da brevetto, sono stati progettati dalla Malossi che ne cura direttamente la produzione e la scelta dei materiali.
Come optional sono forniti dei kit di componenti per la taratura personalizzata che permettono di ampliare enormemente il campo di taratura della Maxi Delta Clutch.
Come tutti sanno, il comportamento della frizione influisce unicamente sulla ripresa e non sulla velocità, perciò non vi sono problemi di omologazione per questi dispositivi.
Questo ci stimola ancora di più a creare altre novità per la soddisfazione della nostra affezionata clientela.

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio

Documenti e video

Compatibilità veicoli (16 veicoli)

Aprilia(2)
  • SR 125 2T
  • SR 150 2T
Gilera(4)
  • RUNNER FX 125 2T LC
  • RUNNER FXR - SP 180 2T LC
  • TYPHOON 125 2T
  • TYPHOON X 125 2T
Italjet(2)
  • DRAGSTER 125 2T LC
  • DRAGSTER 180 2T LC
Piaggio(8)
  • HEXAGON 125 2T LC
  • HEXAGON 150 2T LC
  • HEXAGON LX 125 2T LC
  • HEXAGON LXT 180 2T LC
  • SKIPPER 125 2T
  • SKIPPER 150 2T
  • SKIPPER LX 125 2T
  • SKIPPER LXT 150 2T
5211481

Scheda tecnica

Paese di origine
Italia
Marca veicolo
Aprilia
Gilera
Italjet
Piaggio
Veicolo
Aprilia SR 125 2T
Aprilia SR 150 2T
Gilera RUNNER FX 125 2T LC
Gilera RUNNER FXR - SP 180 2T LC
Gilera TYPHOON 125 2T
Gilera TYPHOON X 125 2T
Italjet DRAGSTER 125 2T LC
Italjet DRAGSTER 180 2T LC
Piaggio HEXAGON 125 2T LC
Piaggio HEXAGON 150 2T LC
Piaggio HEXAGON LX 125 2T LC
Piaggio HEXAGON LXT 180 2T LC
Piaggio SKIPPER 125 2T
Piaggio SKIPPER 150 2T
Piaggio SKIPPER LX 125 2T
Piaggio SKIPPER LXT 150 2T

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