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MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI PATENTIERT Automatikkupplung mit variabler Einstellung Kupplungen mit asbestfreiem Reibbelag und patentierter Regelvorrichtung. Je nach Scooterart erlaubt MAXI DELTA CLUCTH durch die alleinige Betätigung von drei Schrauben 3 bis 9 unterschiedliche Einstellungen und durch den Austausch der Federn und der Reglergewichte 9 bis 27 Variationen; das ermöglicht, zur Optimierung der Startbeschleunigung, ebenso viele Drehzahlbereiche zur Festlegung des Kupplungsschaltpunkts. Die perfekte Abstimmung der Automatik ist grundlegend für einen guten Start und für die…
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Automatikkupplung mit variabler Einstellung
Kupplungen mit asbestfreiem Reibbelag und patentierter Regelvorrichtung.
Je nach Scooterart erlaubt MAXI DELTA CLUCTH durch die alleinige Betätigung von drei Schrauben 3 bis 9 unterschiedliche Einstellungen und durch den Austausch der Federn und der Reglergewichte 9 bis 27 Variationen; das ermöglicht, zur Optimierung der Startbeschleunigung, ebenso viele Drehzahlbereiche zur Festlegung des Kupplungsschaltpunkts.
Die perfekte Abstimmung der Automatik ist grundlegend für einen guten Start und für die Beschleunigung aus engen Kurven bei niedriger Geschwindigkeit. Die Vorteile dieser Kupplung gegenüber jenen der serienmäßigen Scooter sind auch bei einem Straßenfahrzeug enorm, da sie in einem umfangreichen Motordrehzahlbereich Feineinstellungen ermöglichen.
Eine optimale Racing-Einstellung wird mittels umfangreichem Zubehör zur Maxi Delta Clutch Kupplung erreicht.
Malossi entwickelt, trifft die Auswahl der Materialien, produziert und prüft diese patentgeschützten Maxi Delta Clutch Kupplungen, deren Einsatz vom Stadtverkehr über das Sportmotorrad bis hin zum professionellen Rennsport reicht.
Auf Wunsch werden Zubehörsätze geliefert mit Komponenten für die persönliche Einstellung, wodurch eine umfangreiche Erweiterung des Justierbereichs der Maxi Delta Clutch Kupplung ermöglicht wird.
Es gibt keine Zulassungsprobleme, da die Kupplung nur die Beschleunigung und nicht die Endeschwindigkeit beeinflusst.
Um den steigenden Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden, wird laufend an weiteren Neuheiten und Details geforscht und entwickelt.
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Technische Daten
RACING SPRING für ORIGINALKUPPLUNG für Kupplung MALOSSI FLY und DELTA Federn aus vorgehärtetem Kohlenstahl mit hoher Biegegrenze, verschiedenfarbiger Schutzlack mit hoher Wärmebeständigkeit. Die unterschiedlichen Farben kennzeichnen die Belastungsfähigkeit der einzelnen Federserien.
MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI PATENTIERT Automatikkupplung mit variabler Einstellung Kupplungen mit asbestfreiem Reibbelag und patentierter Regelvorrichtung. Je nach Scooterart erlaubt MAXI DELTA CLUCTH durch die alleinige Betätigung von drei Schrauben 3 bis 9 unterschiedliche Einstellungen und durch den Austausch der Federn und der Reglergewichte 9 bis 27 Variationen; das ermöglicht, zur Optimierung der Startbeschleunigung, ebenso viele Drehzahlbereiche zur Festlegung des Kupplungsschaltpunkts. Die perfekte Abstimmung der Automatik ist grundlegend für einen guten Start und für die…
DELTA SYSTEM Zentrifugal-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke für Scooter RACING Das System enthält die berühmte : Patentierte einstellbare Kupplung ( Delta Kupplung ). Zusätzlich eine zur Vermeidung von Defekten verstärkte Kupplungsglocke ( Wing Kupplungsglocke ) mit Kühlrippen, dynamisch gewuchtet, entwickelt für Wettkampf und sportlichen Einsatz. Delta Kupplung Die Delta Kupplung wurde im Rahmen des Scooter-Wettkampfsports entwickelt und wurde innerhalb kurzer Zeit zum Produktmaßstab in seinem Bereich sowie zum Schlüssel für mehr Leistung. Die Einfachheit des Systems erlaubt eine rasche…
FLY SYSTEM Zentrifugal-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke für Scooter SPORT Das System enthält die berühmte : Verstärkte Kupplung für extremen Straßeneinsatz ( Fly Kupplung ) Zusätzlich eine dynamisch gewuchtete Kupplungsglocke ( Clutch Bell ) aus Stahl (DC04). Fly System : zwei Produkte, die Malossi herstellt und mit großem Erfolg verkauft. Malossi bietet diese beiden Qualitätsprodukte nun in einer gemeinsamen Liefereinheit an, wodurch eine optimale Kraftübertragung garantiert wird. Aufgrund der starken Nachfrage nach diesen beiden Produkten haben wir uns entschieden, diese in einer…
Die Scheibensatz Versionen wurden als Ersatz für die Originalteile entwickelt, um die Modulierbarkeit und die Konstanz des Betriebs der Kupplung zu verbessern.
POWER UP CLUTCH TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Kupplungsplatte: Veredelter Stahl, hohe Bruchfestigkeit, optimal für Komponenten mit besonders dynamischer Beanspruchung mit einer Zugfestigkeit 1.000 MPa. Oberflächenhärte (LCN) von 300 HB, Tiefe 10-25 µm. Hauptfedersitz mit Versatz zur Kupplungsglocke, um ein Eigendrehmoment sicherzustellen und jegliches Spiel zu eliminieren. Hilfsfedersitz an die Kupplungsglocke angepasst. Geringe Toleranzen zwischen den Laschen der Kupplungsdruckplatte und der Kupplungsglocke, um Kupplungsgeräusche zu beseitigen und die Haltbarkeit zu verbessern.…
MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI PATENTIERT Automatikkupplung mit variabler Einstellung Kupplungen mit asbestfreiem Reibbelag und patentierter Regelvorrichtung. Je nach Scooterart erlaubt MAXI DELTA CLUCTH durch die alleinige Betätigung von drei Schrauben 3 bis 9 unterschiedliche Einstellungen und durch den Austausch der Federn und der Reglergewichte 9 bis 27 Variationen; das ermöglicht, zur Optimierung der Startbeschleunigung, ebenso viele Drehzahlbereiche zur Festlegung des Kupplungsschaltpunkts. Die perfekte Abstimmung der Automatik ist grundlegend für einen guten Start und für die…
FLY SYSTEM Zentrifugal-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke für Scooter SPORT Das System enthält die berühmte : Verstärkte Kupplung für extremen Straßeneinsatz ( Fly Kupplung ) Zusätzlich eine dynamisch gewuchtete Kupplungsglocke ( Clutch Bell ) aus Stahl (DC04). Fly System : zwei Produkte, die Malossi herstellt und mit großem Erfolg verkauft. Malossi bietet diese beiden Qualitätsprodukte nun in einer gemeinsamen Liefereinheit an, wodurch eine optimale Kraftübertragung garantiert wird. Aufgrund der starken Nachfrage nach diesen beiden Produkten haben wir uns entschieden, diese in einer…
The new Malossi clutch kit was born from the experience gained in the TMax Trophy. In fact this new range of clutch discs has been developed directly on the race track and it is the outcome of a long-standing racing experience. It perfectly suits the features of your scooter, thus providing maximum efficiency and optimized performance! The kit includes three sets of contrast springs (easily recognizable by their different colors indicating the load capacity of each spring set) which allow to optimally calibrate your vehicle, thus permitting up to a 500 rpm clutch engagement with 150 rpm…
DELTA SYSTEM Zentrifugal-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke für Scooter RACING Das System enthält die berühmte : Patentierte einstellbare Kupplung ( Delta Kupplung ). Zusätzlich eine zur Vermeidung von Defekten verstärkte Kupplungsglocke ( Wing Kupplungsglocke ) mit Kühlrippen, dynamisch gewuchtet, entwickelt für Wettkampf und sportlichen Einsatz. Delta Kupplung Die Delta Kupplung wurde im Rahmen des Scooter-Wettkampfsports entwickelt und wurde innerhalb kurzer Zeit zum Produktmaßstab in seinem Bereich sowie zum Schlüssel für mehr Leistung. Die Einfachheit des Systems erlaubt eine rasche…
DELTA FLY CLUTCH ® MALOSSI PATENTIERT Automatikkupplung mit variabler Einstellung Delta Clutch wurde in der Rennszene entwickelt als ein nicht zu ersetzendes Werkzeug.Auf der Rennstrecke erlaubte es den Malossi Team-Mechanikern Automatikkupplungen schnell einzustellen, um auf die Anforderungen der jeweiligen Rennstrecke bzw. auf das Tuning des Motors einzugehen. Die perfekte Abstimmung der Automatik ist grundlegend für einen guten Start und für die Beschleunigung aus engen Kurven bei niedriger Geschwindigkeit. Die Vorteile dieser Kupplung gegenüber jenen der serienmäßigen Scooter sind auch…
Die Kupplung „Fly Clutch“ besteht aus drei neuen Kupplungsmassen, die das Fly-System von Malossi verwenden. Sie wurde mit einer bestimmten Masse entwickelt und ist mit Malossi-Federn gekoppelt, um an einem vordefinierten Befestigungspunkt mit optimaler Drehzahl zu arbeiten. Nach dem Zusammenbau mit der Nabengruppe werden die Massen mit einem verstärkten Ring fixiert, der der gesamten Gruppe Steifigkeit verleiht.
Die Scheibensatz Versionen wurden als Ersatz für die Originalteile entwickelt, um die Modulierbarkeit und die Konstanz des Betriebs der Kupplung zu verbessern. Technische Daten: 3 treibende Scheiben aus Stahl mit Korkbeschichtung (2,5mm dick) and 2 angetriebene Scheiben aus Stahl (1,5mm dick). Ausgestattet mit vorgehärteter Kohlenstoffstahlfedern mit hoher Streckgrenze, geschützt durch eine galvanische Behandlung mit hoher Wärmebeständigkeit.
FLY CLUTCH The new automatic clutch, is the result of the experience that Malossi engineers have accumulated with the Delta Cutch® adjustable automatic clutch. This new clutch has been designed and constructed to adapt perfectly toa standard vehicle and guarantee impeccable performance on all occasions. The Fly Clutch® automatic clutch is supplied pre-calibrated accordingto instructions supplied by our engineers after exhaustive testing on accelerometerbenches to check the reliability of every part of this new Malossi product. Therefore, the Fly Clutch® is a high-technology replacement that…
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