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After much success with Piaggio crankcases, Malossi completes the task: Aluminium Ø 47 BIG DEPS Cylinder and Head Kits are now available again! The only CIAO/SI cylinders on the market with a split exhaust port and symmetrical transfer ports!!!! Threaded type exhaust header offers two major advantages: Increased strength and the possibility for replacement due to failure. Possibility to increase the exhaust size hence increasing the performance. These results are possible due to a smaller decompression valve, compared to the Piaggio original, which is supplied with the kit. Centred,…
Spaß ohne Komplikationen (6 Überströmer - 2 Kolbenringe) Die Zylinderkits aus Gusseisen von Malossi sind der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern; sie stellen eine optimale Lösung dar, um weiterhin eine serienmäßige oder genehmigte Auspuffanlage zu verwenden. Dies ist der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern. Bei diesen Zylinderkits kombiniert sich die längere Lebensdauer des Gusseisens mit den fast schon übertriebenen Qualitätsstandards von Malossi. Malossi ist einer der wenigen Unternehmen, die auch Höchstleistungen von dieser Klasse an Zylinderkits…
Zylinderkits Big Bore Testa rossa Der Zylinderkits BIG BORE der neusten Generation! Durchführende Kugelbolzen, nur für flüssigkeitsgekühlte Motorroller (7 Laufkanäle und ein Querstück für den Auslass - Kolben mit 1 Segment - zerlegbarer Kopf - erforderte die Bohrung des ursprünglichen Gehäuses - Kurbelwelle mit Kolbenstange anders als beim Original). Abgeleitet von der Technologie mit sieben Laufkanälen, wurde die revolutionäre Flanged Mount entwickelt. Die Zylinder BIG BORE Testa Rossa stellen den ultimativen Erfolg dar, der dank der Bemühungen und der Studien erreicht wurde, die Malossi…
Spaß ohne Komplikationen (6 Überströmer - 2 Kolbenringe) Die Zylinderkits aus Gusseisen von Malossi sind der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern; sie stellen eine optimale Lösung dar, um weiterhin eine serienmäßige oder genehmigte Auspuffanlage zu verwenden. Dies ist der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern. Bei diesen Zylinderkits kombiniert sich die längere Lebensdauer des Gusseisens mit den fast schon übertriebenen Qualitätsstandards von Malossi. Malossi ist einer der wenigen Unternehmen, die auch Höchstleistungen von dieser Klasse an Zylinderkits…
MHR ZYLINDERKITS TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN KPL ZYLINDER Material: Spezielle Aluminiumlegierung mit hohem Silizium- und Titananteil, die eine aussergewöhnliche Verformungsfestigkeit auch bei hohen Temperaturen gewährleistet. Wärmebehandlung: Spezielles Sättigungs- und Stabilisierungsverfahren für eine erhöhte Materialfestigkeit, um sicher zu stellen, dass die mechanischen und Grössenspezifikationen bis 250°C unverändert bleiben. Computergesteuerte Bearbeitung: Ausgeführt auf NC Bearbeitungsanlagen mit extrem begrenzten Grössen- und Formentoleranzen (Rundheit, Vertiaklebene).…
Spaß ohne Komplikationen (6 Überströmer - 2 Kolbenringe) Die Zylinderkits aus Gusseisen von Malossi sind der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern; sie stellen eine optimale Lösung dar, um weiterhin eine serienmäßige oder genehmigte Auspuffanlage zu verwenden. Dies ist der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern. Bei diesen Zylinderkits kombiniert sich die längere Lebensdauer des Gusseisens mit den fast schon übertriebenen Qualitätsstandards von Malossi. Malossi ist einer der wenigen Unternehmen, die auch Höchstleistungen von dieser Klasse an Zylinderkits…
Malossi mit der Sachkenntnis und der Fähigkeit, umfassende Erfahrung mit der neuesten Technologie zu verbinden, nahm diese Herausforderung an: Einen Zweitaktmotor mit Benzineinspritzug auf die Rennstrecke zu bringen. Mit dem neuen Produkt-Linie INJECTION TECH wurde ein neues Kapitel geschrieben, eine Antwort, die von der Rennszen erwartet wurde, um den Anprüchen bei der wachsenden Zahl von Malossi Trophy Rennen für 70cc Scooter gerecht zu werden. Technische daten Zylinder aus Gusseisen -- Technologie Material: Spezielle selbstschmierende Gusseisenlegierung, verschleißfest und hoher…
Technische Daten Material: Gusseisen Kühlung: flüss Bohrung: 57,5 mm Hub: 42 mm Hubraum: 110 Kompression Sverhältnis: 13,5:1 Verteilung: 6 Kanäle
MHR REPLICA CYLINDER KIT The MHR Replica line of cylinder was created especially for the International Scooter Trophy - 70cc Automatic Class. These cylinder kits were designed to guarantee maximum performance in this category, while at the same time assuring extremely long product life. In order to guarantee these special characteristics, Malossi MHR Replica cylinder kit have pistons with two chrome-plated rectangular segmants and a compression ratio of 13.8:1, plus torque value of 7.35 N.m. (o.75 Kgm) at 8.000 rpm and power of 6.6 Kw (9 C.V.) at 8.500 rpm. The MHR line is the results of…
CYLINDERS PIT BIKE (Ducar - Lifan - Jialing 110 - 125 - 140 cc engines) TECHNICAL FEATURES Cylinder - Material: Aluminium alloy with high content of silicon, hardened and tempered, silicon carbide and galvanised nickel coated cylinder sleeves, diamond honed surface finished with a double criss-cross pattern while maintaining extremely tight tolerances. - High precision numerical controlled machining. - Cylinder-Piston matched sets within 0.05 mm. - Heat exchange surfaces redesigned and increased. Piston - Ultra compact with 3 piston rings. - Material: Special aluminium-silicon alloy with low…
Technische Daten Material: alluminium Kühlung: flüss Bohrung: 53 mm Hub: 41 mm Hubraum: 90 Kompression Sverhältnis: 10:01 Verteilung: 5 Kanäle
Super T-Max Zweizylinder 4-Takt 560 cc Malossi ist stolz, seine neue Produktserie "Super T-Max" präsentieren zu können. Exklusiv für den populärsten Yamaha Maxi-Scooter und wie immer "Made in Italy"! Technische Daten Bohrung: 70 mm Hub: 73 mm Hubraum: 560 cc Verdichtungsverhältnis: 1:12 Max PS @ 7.800 U/min Zweizylinder aus einem Block: spezielle Al-Si-Cu Legierung, gehärtet und spannungsfrei. Zylinderaufbahnen: Nicasil-beschichtet und ultrapräzise gefertigt in unseren hochmodernen Fertigungsbereichen. Im Kreuzschliff gehont bei 110/130°. Geschmiedete Kolben: spezielle Al-Si-Cu Legierung,…
Spaß ohne Komplikationen (6 Überströmer - 2 Kolbenringe) Die Zylinderkits aus Gusseisen von Malossi sind der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern; sie stellen eine optimale Lösung dar, um weiterhin eine serienmäßige oder genehmigte Auspuffanlage zu verwenden. Dies ist der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern. Bei diesen Zylinderkits kombiniert sich die längere Lebensdauer des Gusseisens mit den fast schon übertriebenen Qualitätsstandards von Malossi. Malossi ist einer der wenigen Unternehmen, die auch Höchstleistungen von dieser Klasse an Zylinderkits…
Technische Daten Material: alluminium Kühlung: flüss Bohrung: 45,5 mm Hub: 39,1 mm Hubraum: 65 Kompression Sverhältnis: 13,4:1 Verteilung: 6 Kanäle
MHR REPLICA CYLINDER KIT The MHR Replica line of cylinder was created especially for the International Scooter Trophy - 70cc Automatic Class. These cylinder kits were designed to guarantee maximum performance in this category, while at the same time assuring extremely long product life. In order to guarantee these special characteristics, Malossi MHR Replica cylinder kit have pistons with two chrome-plated rectangular segmants and a compression ratio of 13.8:1, plus torque value of 7.35 N.m. (o.75 Kgm) at 8.000 rpm and power of 6.6 Kw (9 C.V.) at 8.500 rpm. The MHR line is the results of…
MHR REPLICA CYLINDER KIT The MHR Replica line of cylinder was created especially for the International Scooter Trophy - 70cc Automatic Class. These cylinder kits were designed to guarantee maximum performance in this category, while at the same time assuring extremely long product life. In order to guarantee these special characteristics, Malossi MHR Replica cylinder kit have pistons with two chrome-plated rectangular segmants and a compression ratio of 13.8:1, plus torque value of 7.35 N.m. (o.75 Kgm) at 8.000 rpm and power of 6.6 Kw (9 C.V.) at 8.500 rpm. The MHR line is the results of…
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