Frenos, suspensión y ciclo

Malossi está orgullosa de proponer a su clientela una gama de pastillas de freno completa y adaptada a todos los usos, desde el uso en carretera al de carreras. Nuestros productos son fruto de una atenta fase de investigación y desarrollo que culmina con la superación de los estándares requeridos para las homologaciones de un ente prestigioso como DEKRA.

El soporte de mátricula elevado Malossi cambia la posición de la placa en la Vespa y aligera la vista trasera, mejorando su estética. Montaje directo, sin modificaciones de la carrocería.

Malossi está orgullosa de proponer a su clientela una gama de pastillas de freno completa y adaptada a todos los usos, desde el uso en carretera al de carreras. Nuestros productos son fruto de una atenta fase de investigación y desarrollo que culmina con la superación de los estándares requeridos para las homologaciones de un ente prestigioso como DEKRA.

Hermoso para hacer girar la cabeza, además de la rueda. La tapa de rueda delantera Malossi dedicada a la Vespa è está hecho de aluminio anodizado mecanizado CNC : logotipo Malossi grabado, cinco muescas perimetrales en contraste y tornillo Allen central. Usa delicadeza y llave Allen para el montaje. Se limpian fácilmente, pero evita productos alcalinos para mantenerlos en su esplendor original. Disponible en negro, rojo y oro.

Malossi está orgullosa de proponer a su clientela una gama de pastillas de freno completa y adaptada a todos los usos, desde el uso en carretera al de carreras. Nuestros productos son fruto de una atenta fase de investigación y desarrollo que culmina con la superación de los estándares requeridos para las homologaciones de un ente prestigioso como DEKRA.

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Malossi está orgullosa de proponer a su clientela una gama de pastillas de freno completa y adaptada a todos los usos, desde el uso en carretera al de carreras. Nuestros productos son fruto de una atenta fase de investigación y desarrollo que culmina con la superación de los estándares requeridos para las homologaciones de un ente prestigioso como DEKRA.

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Malossi está orgullosa de proponer a su clientela una gama de pastillas de freno completa y adaptada a todos los usos, desde el uso en carretera al de carreras. Nuestros productos son fruto de una atenta fase de investigación y desarrollo que culmina con la superación de los estándares requeridos para las homologaciones de un ente prestigioso como DEKRA.

Regulador tensor de cadena hecho de aluminio.

Il braccio oscillante del Zip SP original sabe lo suyo, pero Malossi lo mejora. Nuestro brazo oscilante para horquilla delantera nace de un bloque lleno de ergal mecanizado con CNC anodizado negro. En comparación con el molde de serie, el mecanizado a partir del lleno elimina la porosidad y las discontinuidades estructurales, mientras que el estilo Malossi crea un componente fiable y estéticamente superior. El kit está completo con todo lo necesario para el montaje: eje rueda ya montado, conector y dos tapones de aluminio anodizados rojos . Se monta con la tornillería suministrada y es…

Soporte de amortiguador delantero El soporte de amortiguador delantero Malossi conecta la horquilla delantera al amortiguador como el original Piaggio, pero lo hace mejor: hace que la parte delantera sea más sensible a las asperezas del asfalto y elimina los espaciadores de goma. Cómo lo hemos hecho Hemos obtenido el soporte de aluminio sólido Ergal 7075, anodizado a juego con la línea para el frente ZIP (amortiguador RS24 y brazo oscilante) y hemos previsto un soporte ensamblado (estribo, unibal y seeger) con los dos espaciadores de aluminio, tuercas y tornillos para la fijación en la…

Sólo para vehículos con cárter motor Malossi MHR C-one / RC-one Patente pendiente Para revolucionar el mundo de los scooter de competición es necesario ir más allá, inventar nuevas posibilidades de personalización, encontrar soluciones innovadoras y originales. Malossi ha partido de estos preceptos para concebir GORILLA ARM , el nuevo y vanguardista soporte para el motor. Exceptuando las exigencias fundamentales de rendimiento y seguridad, el nuevo soporte motor Malossi se distingue por tres características únicas, que lo hacen excepcionalmente versátil. MÁS RESISTENTE Las prestaciones de los…

El sector dentado de acero obtenido del macizo , que se atornilla en el eje y engancha el engranaje en la cuerda. Se suministra en dos versiones: M8 e M10 , según el tamaño de rosca del eje utilizado.

PUÑOS MALOSSI MHR BLACK Aplicables a todos los vehículos Los nuevos puños Malossi MHR apuntan a un trío de elementos: design-seguridad-comodidad. Cada dettale ha sido proyectado y definido en función de estos tres elementos, esenciales para un disegn agresivo, seguridad en el agarre y comodidad durante la conducción. En particular, el design favorece la absorción de las vibraciones, las dimensiones hacen seguro el agarre y manejable y la estructura ergonómica permite a la palma de apoyarse, sin que che el antebrazo se enrede. Le puños Malossi MHR BLACK son realizados con goma termoplástica de…

PUÑOS MALOSSI MHR FLUO Aplicables a todos los vehículos Los nuevos puños Malossi MHR apuntan a un trío de elementos: design-seguridad-comodidad. Cada dettale ha sido proyectado y definido en función de estos tres elementos, esenciales para un disegn agresivo, seguridad en el agarre y comodidad durante la conducción. En particular, el design favorece la absorción de las vibraciones, las dimensiones hacen seguro el agarre y manejable y la estructura ergonómica permite a la palma de apoyarse, sin que che el antebrazo se enrede. Le puños Malossi MHR FLUO en un PVC especialmente suave, fruto de…

Puños Malossi GAS aplicables a todos los vehículos La importancia de la empuñadura se pierde en la noche de los tiempos. El hombre siempre ha buscado conseguir una forma de manejar utensilios de manera segura y eficaz. Sin descuidar en ningún caso su personalización, en algunos casos incluso adornándolos con materiales nobles. Finalmente desde hoy vuestro scooter también podrá tener alguna cosa que lo haga especial: que piensa Malossi! El contacto directo no falta casi nunca, la palma de la mano y las yemas de los dedos apretando la empuñadura y transmitiendo el impulso del mando, a veces…

No subestimar el poder estético y antivibratorio de los extremos del manillar. El kit de contrapesos Malossi para el manillar de la Vespa cierra las manijas con una un par de elementos tronco-cónicos en aluminio anodizado mecanizado CNC , acabados con un elegante fresado en el perímetro exterior. La forma limpia con el logotipo de Malossi grabado en la base hará que tu vehículo sea inmediatamente reconocible. Usa delicadeza y llave Allen para el montaje. Se limpian fácilmente, pero evita productos alcalinos para mantenerlos en su esplendor original. Disponible en negro, rojo y oro. Peso: 60…

Para personalizar y mejorar además el amortiguador RS24/10-R, desde hoy estan disponibles dos nuevos muelles, de una dureza superior!

El guardabarros delantero de la Vespa obtiene un nuevo perfil con la aleta Malossi. El accesorio de aluminio anodizado mecanizado CNC , con aberturas modeladas y logotipo Malossi grabado, se fija a la estructura original con dos fijaciones superiores y añade un toque de carácter y deportividad a la suspensión frontal. Monta con cuidado, la anodización es más delicada que otros acabados. Se limpia fácilmente, pero evita productos alcalinos para mantenerlo como nuevo. Disponible en negro, rojo y oro.

¿Por qué hacer que tu Vespa se tambalee cada vez que la estacionas? La caballete lateral aumentada Malossi amplía el apoyo de tu vehículo. De aluminio anodizado mecanizado CNC , frece más estabilidad y reduce el riesgo de que la Vespa se incline sobre fondos blandos. Placa de refuerzo de acero y pernos incluidos. Monta con cuidado, la anodización es más delicada que otros acabados. Se limpia fácilmente, pero evita productos alcalinos para mantenerlo como nuevo. Disponible en negro, rojo y oro.

La tapa del claxon para Vespa es de aluminio ligero anodizado mecanizado CNC con tres aletas superpuestas y logotipo Malossi grabado. Es un detalle que habla por sí mismo y dice enseguida que "esta Vespa es otra historia, lleva una corbata firmada Malossi". Montarla con delicadeza y limpiarla evitando productos alcalinos. Disponible en negro, rojo y oro.

¿Has quitado la manija trasera de tu Vespa para hacerla más deportiva? Chiudi il foro che è rimasto con il etiqueta manilla trasera Malossi de aluminio anodizado mecanizado CNC . Con perfil moldeado, superficie trabajada en líneas finas y logo Malossi grabado. Montalo con la llave Allen y arandelas incluidas en el kit, y también delicadeza. Se limpia fácilmente, pero evita productos alcalinos para mantenerlo como nuevo. Disponible en negro, rojo y oro.

En el dorso del guardabarros, donde cae la mirada observando el encanto de la Vespa, el fregio Malossi delantero sustituye al original por un componente de luminio anodizado mecanizado CNC . El perfil fino, la elaboración en líneas longitudinales y el logotipo grabado de Malossi firman el medio. Usa delicadeza para el montaje. Se limpia fácilmente, pero evita productos alcalinos para mantenerlo en su esplendor original. Disponible en negro, rojo y oro.

La Vespa tiene un estilo inconfundible y puede tener aún más, añadir un detalle no disponible en el equipamiento de serie. Hablemos de la protección de la bomba de agua , un accesorio de aluminio anodizado mecanizado CNC , ligero, que mejora tanto la estética como la funcionalidad de tu vehículo. Montarla con delicadeza. Se limpia fácilmente, pero evita los productos alcalinos para mantenerlos en su esplendor original. Disponible en negro, rojo y oro.

El sensor ABS está expuesto y es vulnerable. La protección Malossi lo envuelve en un bloque de aluminio anodizado mecanizado CNC : forma moldeada, logo Malossi grabado, tornillo Allen y rondella incluidas. Protege lo que importa y marca el territorio, incluso en las esquinas que normalmente nadie ve. Usa delicadeza y llave Allen para el montaje. Se limpian fácilmente, pero evita productos alcalinos para mantenerlos en su esplendor original. DDisponible en negro, rojo y oro.

Hermoso para hacer girar la cabeza, además de la rueda. La tapa de rueda delantera Malossi dedicada a la Vespa è está hecho de aluminio anodizado mecanizado CNC : logotipo Malossi grabado, cinco muescas perimetrales en contraste y tornillo Allen central. Usa delicadeza y llave Allen para el montaje. Se limpian fácilmente, pero evita productos alcalinos para mantenerlos en su esplendor original. Disponible en negro, rojo y oro.

ENERGY PUMP , la bomba de circulación del refrigerante para todos los Scooters y para todas las motos de 2 y 4 tiempos, con refrigeración por líquido (H 2 O), dotados de una bomba mecánica conectada al motor. ENERGY PUMP puede ser instalada como recambio para todos los vehículos que originalmente montan una bomba eléctrica para mejorar la eficacia. La nueva MALOSSI ENERGY PUMP elimina la fricción y los fallos mecánicos, es silenciosa, de fácil montaje y se distribuye completa con fusibles y cableados. Un nuevo rotor y un motor eléctrico más potente han permitido de aumentar la potencia en un…