- -15%
- Nuevo
Clásico y a la vanguardia. Los engranajes HTQ Malossi para Vespa PX reúnen la herencia del primer diseño de engranajes producidos por Malossi entre finales de los años 80 e inicio de los 90. Completamente rediseñado, esto engranaje primario utiliza una configuración adintelada en vez de los helicoidales de serie. Malossi ha trabajado arduamente para garantizar el excepcional silencio de los engranajes, obtenido con elaboraciones especiales de las dentaduras y de las respectivas superficies de contacto, acabadas con obsesivo cuidado y verificadas en el evolventímetro. Los engranajes HTQ…
Haga clic para obtener información
¡Haz clic aquí y escríbenos!
¡Pide información vía WhatsApp!
Haga clic aquí
Escríbenos AQUÍ

Muchos métodos de pago seguros, tarjetas de crédito o PayPal.
Clásico y a la vanguardia.
Los engranajes HTQ Malossi para Vespa PX reúnen la herencia del primer diseño de engranajes producidos por Malossi entre finales de los años 80 e inicio de los 90.
Completamente rediseñado, esto engranaje primario utiliza una configuración adintelada en vez de los helicoidales de serie.
Malossi ha trabajado arduamente para garantizar el excepcional silencio de los engranajes, obtenido con elaboraciones especiales de las dentaduras y de las respectivas superficies de contacto, acabadas con obsesivo cuidado y verificadas en el evolventímetro.
Los engranajes HTQ Malossi están realizados utilizando exclusivamente materiales que superan los rígidos estándar impuestos por nuestros técnicos con evaluaciones y pruebas rugurosísimas.
La producción final se vale de máquinas a control numérico, después de que los engranajes HTQ Malossi son sometidos a un completo tratamiento termoquímico de cementación a 900°C que le confiere la dureza y la resistencia necesarias.
La dimensión y la calidad de los engranajes acabados es, en fin, verificada en máquinas de control tridimensionales Zeiss.
Acoplados de dos en dos para respetar el correcto juego de funcionamiento, los engranajes HTQ Malossi son el regalo más precioso que un verdadero romántico apasionado pueda hacer a su Vespa.
Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado
Ruedas realizadas con acero especial de cementación, las ruedas se obtienen con máquinas de tallado de engranajes CNC y las ruedas se rectifican en las superficies de contacto. En las superficies de contacto entre los engranajes hemos obtenido pequeñas bolsas útiles para el transporte del aceite para aumentar y garantizar la lubricación entre las paredes que fluyen entre ellas. Los números de dientes han sido calculados para dar una relación de transmisión optimizada. En todas las ruedas en las que era posible realizarlos se hicieron agujeros de aligeramiento excepto en la zona de sección de…
Engranajes primarios HTQ La Malossi S.p.A. se complace de poner a disposición de la propia clientela una nueva serie de engranajes de transmisión final. Estos nuevos engranajes nacen de la veinteñal experiencia de la Malossi en el proyecto y realización de engranajes. Los nuevos engranajes HTQ han sido estudiados y realizados con dientes derechos/helicoidales para reducir al mínimo las pérdidas por fricción y las solicitaciones sobre los soportes. Además nuestros engranajes alargan ligeramente la relación permitiendo aprovechar toda la potencia de su vehículo garantizándole un notable…
Engranajes de transmisión de acero especial de diente recto con relación recalculada. Eliminan por completo cualquier empuje axial, reduciendo el esfuerzo de los cojinetes. Fabricados con maquinas de muy alta precisión, cimentados, templados y rectificados para ofrecer excelentes características de duración y silenciosidad.
Engranajes primarios HTQ La Malossi S.p.A. se complace de poner a disposición de la propia clientela una nueva serie de engranajes de transmisión final. Estos nuevos engranajes nacen de la veinteñal experiencia de la Malossi en el proyecto y realización de engranajes. Los nuevos engranajes HTQ han sido estudiados y realizados con dientes derechos/helicoidales para reducir al mínimo las pérdidas por fricción y las solicitaciones sobre los soportes. Además nuestros engranajes alargan ligeramente la relación permitiendo aprovechar toda la potencia de su vehículo garantizándole un notable…
ENGRANAJES PRIMARIOS CON EMPALMES FLEXIBLES 6716313 z 27/69 6717308 z 24/72 La potencia desarrollada por un motor, ya sea estándar o elaborado, no tendrá utilidad si no se transmite a las ruedas de la forma más eficiente y eficaz, sin fricciones inútiles ni derroches de energía mecánica. Malossi, líder en la producción de componentes de elevadas prestaciones para el mundo de los scooter, ha concentrado todo su know-how volviendo a proyectar por completo la transmisión primaria para la clásica Vespa «small frame», a fin de garantizar que la máxima potencia se transforme en prestaciones en la…
Engranajes de transmisión de acero especial de diente recto con relación recalculada. Eliminan por completo cualquier empuje axial, reduciendo el esfuerzo de los cojinetes. Fabricados con maquinas de muy alta precisión, cimentados, templados y rectificados para ofrecer excelentes características de duración y silenciosidad.
Para ciclomotores automáticos con variador El arbol eje de rueda, el complemento de los famosos engranajes primario, ha sido estudiado y realizado para encajar perfectamente en la caja de engranajes original que no necesita ninguna modificación. Los técnicos de Malossi han trabajado para aumentar la rigidez y la robustez del mismo. Acoplamiento ideal: engranajes Malossi para prestaciones excepcionales! N.B. : Para la máxima precisión de funcionamiento, la rueda dentada se monta con una ligera interferencia en el eje de la rueda. Datos técnicos Ensamblado: Ø 23. Longitud total: 119,6 mm.…
El super T Max Malossi alarga el paso. Power Transmission MHR 6714757, es unproyecto Malossi: conjunto de piñón y corona HTQZ 26/40 con desarrollo alargado, cadena de competición, más estrecha y aligerada Malossi Morse. El sistema sustituye completamente al grupo transmisión primario original (piñón de 25 dientes y corona de 41 dientes) con un piñón de ataque de 26 dientes y un corona de 40, el conjunto se alarga en un7%. Este grupo de transmisión, además de tener un paso más largo, es más estrecho para poder trabajar con la nueva cadena Malossi Morse Competición que suprime los muelles de…
SPRING DRIVES Malossi S.r.l. is happy to introduce its customers to a new product that stems from the need that has arisen in national scooter cross competitions to be able to resolve the problem of breakage to original components of the end gear reduction unit on scooters used in top-level competitions. Malossi engineers have succeeded in producing a sophisticated wheel shaft incorporating a shock-absorption system that basically filters all stress transmitted from the wheel to the engine. The Malossi spring drive includes a system of elastic components with excellent strength and…
Engranajes primarios HTQ La Malossi S.p.A. se complace de poner a disposición de la propia clientela una nueva serie de engranajes de transmisión final. Estos nuevos engranajes nacen de la veinteñal experiencia de la Malossi en el proyecto y realización de engranajes. Los nuevos engranajes HTQ han sido estudiados y realizados con dientes derechos/helicoidales para reducir al mínimo las pérdidas por fricción y las solicitaciones sobre los soportes. Además nuestros engranajes alargan ligeramente la relación permitiendo aprovechar toda la potencia de su vehículo garantizándole un notable…
Esta tienda te pide que aceptes cookies para fines de rendimiento, redes sociales y publicidad. Las redes sociales y las cookies publicitarias de terceros se utilizan para ofrecerte funciones de redes sociales y anuncios personalizados. ¿Aceptas estas cookies y el procesamiento de datos personales involucrados?
| Nombre de la cookie | Proveedor | Propósito | Caducidad |
|---|---|---|---|
| cookiesplus | https://www.burnoutmotor.com | Almacena las preferencias sobre cookies. | 1 año |
| PrestaShop-# | https://www.burnoutmotor.com | Esta cookie permite conservar abiertas las sesiones del usuario durante su visita y le permite pasar un pedido o toda una serie de funcionamientos como: fecha de adición de la cookie, idioma seleccionado, divisa utilizada, última categoría de producto visitado, productos recientemente vistos, acuerdo de utilización de servicios del sitio, identificador del cliente, identificador de conexión, apellido, nombre, estado conectado, su contraseña cifrada, e-mail relacionado con la cuenta del cliente y el identificador del carrito. | 480 horas |
| Nombre de la cookie | Proveedor | Propósito | Caducidad |
|---|---|---|---|
| fr | Utilizada por Facebook para proporcionar una serie de productos publicitarios como pujas en tiempo real de terceros anunciantes. | 3 meses | |
| tr | Utilizada por Facebook para proporcionar una serie de productos publicitarios como pujas en tiempo real de terceros anunciantes. | Sesión | |
| _fbp | Utilizada por Facebook para proporcionar una serie de productos publicitarios como pujas en tiempo real de terceros anunciantes. | 3 meses |