MALOSSI

RED FILTER plus d'oxigène au moteur La qualité qui confirme le succès Bien souvent nous négligeons les composants les plus simples et evidents de notre moteur, alors que avec des petites opérations nous lui pourrions permettre de travailler mieux, d'offrir des meilleures performances et de vivre plus à longtemps. Considérons, par exemple, le système de transmission qui distribue la "charge" d'air et essence qui est strictement liée aux performances fournies par le moteur. La tâche du filtre est d'importance vitale, car d'une côté il doit empêcher que n'importe quelle impureté s'introduise…

BIG BORE Testa Rossa 94 cc Le moteur BIG BORE de nouvelle génération! Goujons traversant, uniquement pour scooter refroidis par liquide (7 transferts et barrette d'échappement - piston mono segment - culasse décomposable - alésage nécessaire du carter d'origine ou C-One Malossi - arbre moteur avec bielle différente par rapport à celle d'origine). Les cylindres BIG BORE Testa Rossa résultant directement de la technologie à sept transferts , qui anime les Flanged Mount révolutionnaires représentent le dernier succès atteint grâce à l'effort et au développement que Malossi a voulu continuer à…

Le haut moteur le plus puissant jamais produit par Malossi: plus de 32 CV à 14 000 tr/min. Cylindrée élevée et design à brides, uniquement pour les scooters à refroidissement liquide. Spécialement conçus pour une utilisation en compétition au plus haut niveau, ils sont équipés de la dernière évolution de l'iconique technologie Malossi à 7 transferts dont le point fort absolu est le soutien donné aux transferts arrière principaux grâce à l'utilisation des deux conduits opposés à l'échappement, ajouté à l'avantage de l'élimination de l'encombrement constitué par les goujons traversants,…

RED FILTER plus d'oxigène au moteur La qualité qui confirme le succès Bien souvent nous négligeons les composants les plus simples et evidents de notre moteur, alors que avec des petites opérations nous lui pourrions permettre de travailler mieux, d'offrir des meilleures performances et de vivre plus à longtemps. Considérons, par exemple, le système de transmission qui distribue la "charge" d'air et essence qui est strictement liée aux performances fournies par le moteur. La tâche du filtre est d'importance vitale, car d'une côté il doit empêcher que n'importe quelle impureté s'introduise…

The most powerful cylinder kit ever produced by Malossi: over 32 HP at 14,000 RPM. With its large displacement, this kit is exclusively for liquid-cooled motorcycles. Specifically designed for top-level racing, it features the latest evolution of Malossi’s iconic 7-port technology. The standout feature is the support provided to the main rear transfer ports through the use of two ports opposite the exhaust. The cylinder has a close deck structure paired with a redesigned modular head. The head is designed to enter the cylinder’s combustion chamber, safeguarding the nickel coating in case of…

Testa Rossa Flanged Mount 70 cc Performances maximales, design bridé, uniquement pour les scooters refroidis par liquide(7 transferts et barrette d'échappement - piston mono segment - culasse décomposable - l'adoption nécessaire du carter C-One Malossi - arbre moteur avec bielle différente par rapport à celle d'origine). Testa Rossa Flanged Mount 94 cc Le groupe thermique plus puissant jamais produit par Malossi. Cylindrée élevée, design bridé, uniquement pour les scooters refroidis par liquide (7 transferts et barrette d'échappement - piston mono segment - culasse décomposable - l'adoption…

RED FILTER plus d'oxigène au moteur La qualité qui confirme le succès Bien souvent nous négligeons les composants les plus simples et evidents de notre moteur, alors que avec des petites opérations nous lui pourrions permettre de travailler mieux, d'offrir des meilleures performances et de vivre plus à longtemps. Considérons, par exemple, le système de transmission qui distribue la "charge" d'air et essence qui est strictement liée aux performances fournies par le moteur. La tâche du filtre est d'importance vitale, car d'une côté il doit empêcher que n'importe quelle impureté s'introduise…

Cylindre Matériaux: alliages de fonte spéciaux autolubrifiants, anti-usure à très haut degré d'affinage obtenus par fusion par gravité avec processus de moulage Shell Moulding. Usinage: sur machines-outils à contrôle numérique de très haute précision. Surfaces d'échanges thermiques recalculées et augmentées. Conduits d'échappement et lumières étudiés et mis au point afin d'obtenir le rendement thermodynamique maximum. Contrôle dimenssionnel de forme et de rugosité suivant les normes Malossi. Accouplement piston cylindre à 100% en sélections de 0,010-0,005 mm. Contrôle des étanchéités…

Depuis 30 ans en jouant le rôle de protagoniste, l'indémodable groupe thermique Ø 61 en fonte réf. 31 4093 se renouvelle! Affiné sans cesse pendant les années, le mythique Ø 61 se présente maintenant avec une nouvelle référence après une ultérieure mise-à-jour concernant surtout les transferts principaux et arrière. Il s'agit du seul groupe thermique de son genre qui utilise un oring comme joint entre culasse et cylindre pour garantir une parfaite étanchéité et dissipation de chaleur. En améliorant surtout la couple à bas régime, ce groupe thermique augmente ultérieurement les performances.…

RED FILTER plus d'oxigène au moteur La qualité qui confirme le succès Bien souvent nous négligeons les composants les plus simples et evidents de notre moteur, alors que avec des petites opérations nous lui pourrions permettre de travailler mieux, d'offrir des meilleures performances et de vivre plus à longtemps. Considérons, par exemple, le système de transmission qui distribue la "charge" d'air et essence qui est strictement liée aux performances fournies par le moteur. La tâche du filtre est d'importance vitale, car d'une côté il doit empêcher que n'importe quelle impureté s'introduise…

GROUPES THERMIQUES Ø 63 FONTE CYLINDRE Le cylindre a un alésage augmenté à 63 mm avec une cylindrée de 178cc et une dynamique des fluides internes complètement revisitée. Les nouvelles pièces de liaison permettent un couplage correct à la fois avec les carters raccordés qu’avec les carters entièrement originaux. Elles ont un profilage spécial conçu pour optimiser le flux et obtenir des augmentations de performances significatives, également sans effectuer de travail supplémentaire sur le véhicule. PIÈCES DE LIAISON Les pièces de liaison d’aspiration ont un profil conçu pour orienter…

GROUPE THERMIQUE EN ALUMINIUM Ø 65 Groupe thermiques en aluminium: le maximum équilibre entre performances et durées des composants. Projeté et mis-à-point avec l'objectif spécifique d'obtenir un groupe thermique capable de garantir une élevée fiabilité ainsi que le perfectionnement des systèmes de thermo et fluido-dynamique interne. Les techniciens Malossi, grâce à l'expérience dans la préparation des moteurs pour la competition ont apporté aux maximum niveaux le thermo-dynamique des groupes thermiques en aluminium et ils ont soigné le fluido-dynamique interne du groupe thermique (voir les…

RED FILTER plus d'oxigène au moteur La qualité qui confirme le succès Bien souvent nous négligeons les composants les plus simples et evidents de notre moteur, alors que avec des petites opérations nous lui pourrions permettre de travailler mieux, d'offrir des meilleures performances et de vivre plus à longtemps. Considérons, par exemple, le système de transmission qui distribue la "charge" d'air et essence qui est strictement liée aux performances fournies par le moteur. La tâche du filtre est d'importance vitale, car d'une côté il doit empêcher que n'importe quelle impureté s'introduise…

Le groupe thermique Malossi 180 H20 est le résultat de plusieurs années de développement dans les competitions, sur les mêmes scooters pour lesquels il a été conçu à l’origine, les Gilera Runner . C’est le composant qu’il vous faut si vous voulez transformer un moteur 2 temps à refroidissement liquide de 125cc en 180cc. Fiable et robuste, cela te garantit une dissipation thermique efficace même en cas lors d’une utilisation prolongée, en maintenant une température du moteur et des performances constantes dans le temps. La géométrie de la culasse – entièrement redessinée avec une chambre de…

Caractéristiques techniques Cylindre Matière: alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes. Usinage: par machines-outils à C.N. à haute précision. Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm. Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies. Piston Extra compact à trois segments. Matière: alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en silicium à basse…

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cylindre Alésage Ø 75,5 mm; Course 63 mm; Cylindrée 282; Rapport de compression 12,5:1. Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes Usinage : par machinesoutils à C.N. à haute précision Accouplements cylindrepiston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies Piston Extra compact à trois…

RED FILTER plus d'oxigène au moteur La qualité qui confirme le succès Bien souvent nous négligeons les composants les plus simples et evidents de notre moteur, alors que avec des petites opérations nous lui pourrions permettre de travailler mieux, d'offrir des meilleures performances et de vivre plus à longtemps. Considérons, par exemple, le système de transmission qui distribue la "charge" d'air et essence qui est strictement liée aux performances fournies par le moteur. La tâche du filtre est d'importance vitale, car d'une côté il doit empêcher que n'importe quelle impureté s'introduise…

RED FILTER plus d'oxigène au moteur La qualité qui confirme le succès Bien souvent nous négligeons les composants les plus simples etevidents de notre moteur, alors que avec des petites opérations nouslui pourrions permettre de travailler mieux, d'offrir des meilleures performanceset de vivre plus à longtemps. Considérons, par exemple, le système de transmission qui distribuela "charge" d'air et essence qui est strictement liée auxperformances fournies par le moteur. La tâche du filtre est d'importance vitale, car d'une côtéil doit empêcher que n'importe quelle impureté s'introduisedans le…

Filtre à huile MALOSSI Pour moteurs 4 temps scooter Les filtres Red Chilli oil filter sont les sauveurs de votre moteur! Créés par Malossi pour filtrer l'huile qui protège votre moteur et testés lors des différents trophées, dans lesquelles ils sont testés en conditions extrêmes, les filtres Red Chilli oil filter lors de l'utilisation routière satisfont amplement et permettent une utilisation des plus dure pour les clients les plus exigeants en assurant en plus une longévité accrue des organes mécaniques du scooter. La fiabilité, les prestations et la qualité supérieure sont, depuis toujours,…

Filtre à huile MALOSSI Pour moteurs 4 temps scooter Les filtres Red Chilli oil filter sont les sauveurs de votre moteur! Créés par Malossi pour filtrer l'huile qui protège votre moteur et testés lors des différents trophées, dans lesquelles ils sont testés en conditions extrêmes, les filtres Red Chilli oil filter lors de l'utilisation routière satisfont amplement et permettent une utilisation des plus dure pour les clients les plus exigeants en assurant en plus une longévité accrue des organes mécaniques du scooter. La fiabilité, les prestations et la qualité supérieure sont, depuis toujours,…

Filtre à huile MALOSSI Pour moteurs 4 temps scooter Les filtres Red Chilli oil filter sont les sauveurs de votre moteur! Créés par Malossi pour filtrer l'huile qui protège votre moteur et testés lors des différents trophées, dans lesquelles ils sont testés en conditions extrêmes, les filtres Red Chilli oil filter lors de l'utilisation routière satisfont amplement et permettent une utilisation des plus dure pour les clients les plus exigeants en assurant en plus une longévité accrue des organes mécaniques du scooter. La fiabilité, les prestations et la qualité supérieure sont, depuis toujours,…