Freins, suspension et partie cycle

Malossi est orgueilleuse de proposer à sa clientèle une gamme de plaquettes de frein complète et adaptée à tous les usages, de la route à la compétition. Nos produits sont le fruit d’une phase de recherche et développement attentive et dépassent de loin les critères requis pour les certifications délivrées par un organisme prestigieux tel que DEKRA.

Le support de plaque Malossi modifie la position de la plaque sur la Vespa et allège la vue arrière, améliorant ainsi l’esthétique. Montage direct, sans modification de la carrosserie.

Malossi est orgueilleuse de proposer à sa clientèle une gamme de plaquettes de frein complète et adaptée à tous les usages, de la route à la compétition. Nos produits sont le fruit d’une phase de recherche et développement attentive et dépassent de loin les critères requis pour les certifications délivrées par un organisme prestigieux tel que DEKRA.

D’une beauté à faire tourner la tête, tout comme les roues. Le bouchon de roue avant Malossi dédié aux Vespa usiné en aluminium anodisé CNC : logo Malossi gravé, cinq encoches périphériques contrastées et une vis Allen centrale. Lors du montage faites preuve de délicatesse et aidez-vous d’une clé. Il se nettoie facilement, mais évitez les produits alcalins afin de conserver son apparence d’origine. Disponible en noir, rouge et or.

Malossi est orgueilleuse de proposer à sa clientèle une gamme de plaquettes de frein complète et adaptée à tous les usages, de la route à la compétition. Nos produits sont le fruit d’une phase de recherche et développement attentive et dépassent de loin les critères requis pour les certifications délivrées par un organisme prestigieux tel que DEKRA.

Malossi est orgueilleuse de proposer à sa clientèle une gamme de plaquettes de frein complète et adaptée à tous les usages, de la route à la compétition. Nos produits sont le fruit d’une phase de recherche et développement attentive et dépassent de loin les critères requis pour les certifications délivrées par un organisme prestigieux tel que DEKRA.

Malossi est orgueilleuse de proposer à sa clientèle une gamme de plaquettes de frein complète et adaptée à tous les usages, de la route à la compétition. Nos produits sont le fruit d’une phase de recherche et développement attentive et dépassent de loin les critères requis pour les certifications délivrées par un organisme prestigieux tel que DEKRA.

Malossi est orgueilleuse de proposer à sa clientèle une gamme de plaquettes de frein complète et adaptée à tous les usages, de la route à la compétition. Nos produits sont le fruit d’une phase de recherche et développement attentive et dépassent de loin les critères requis pour les certifications délivrées par un organisme prestigieux tel que DEKRA.

Malossi est orgueilleuse de proposer à sa clientèle une gamme de plaquettes de frein complète et adaptée à tous les usages, de la route à la compétition. Nos produits sont le fruit d’une phase de recherche et développement attentive et dépassent de loin les critères requis pour les certifications délivrées par un organisme prestigieux tel que DEKRA.

Réglage tendeur de chaîne en aluminium.

Le bras oscillant d’origine du Zip SP remplit déjà très bien sa fonction, mais Malossi parvient à l’améliorer. Notre bras oscillant pour la fourche avant est usiné CNC à partir d’un bloc plein d’Ergal, puis anodisé en noir. Par rapport à la fourche de série, l’usinage dans la masse élimine la porosité et les discontinuités structurelles et le style Malossi donne ainsi naissance à un composant fiable et esthétiquement supérieur. Le kit comprend tout le nécessaire pour le montage: un axe de roue déjà assemblé, un raccord et deux bouchons en aluminium anodisé rouge . Il se monte à l’aide de la…

Support d'amortisseur avant Le support d'amortisseur avant Malossi connecte la fourche avant à l'amortisseur comme l'original Piaggio, mais il le fait mieux : il rend l'avant plus sensible aux irrégularités de l'asphalte et élimine les entretoises en caoutchouc. Comment nous l'avons réalisé Nous avons fabriqué le support à partir d'aluminium Ergal 7075 massif, anodisé dans la même couleur que l’avant du ZIP (amortisseur RS24 et bras oscillant) et nous avons prévu un support assemblé (support, unibal et seeger) avec les deux entretoises en aluminium, les écrous et les vis pour la fixation sur…

Uniquement pour véhicules avec carter moteur Malossi MHR C-one / RC-one En attentede brevet Pour révolutionner le monde des scooters de compétition il faut aller plus loin, inventer des nouvelles possibilités de personnalisation, trouver des solutions novatrices et originales. Malossi est partie de ces principes pour concevoir GORILLA ARM , le nouveau et futuriste support moteur. À l'exception des exigences fondamentales de performances et de sécurité, le nouveau support moteur Malossi se distingue pour trois caractéristiques uniques qui le rendent exceptionnellement polyvalent. PLUS…

Le secteur denté en acier, usiné dans la masse , qui se visse sur l'arbre et s'engage dans l'engrenage sur la corde d'arrêt. Il est disponible en deux versions: M8 et M10 , selon la taille du filetage du vilebrequin utilisé.

POIGNÉES MALOSSI MHR BLACK Applicables sur tous les véhicules Les nouvelles poignées Malossi MHR pointent vers un trio d'éléments: design-sécurité-confort. Chaque détail a été conçu et défini en fonction de ces trois éléments, essentiels pour un design agressif, sécurité d'adhérence et confort pendant la conduite. En particulier, le design favorise l'absorption des vibrations; les dimensions rendent la poignée sûre et bien gérable et la structure ergonomique permet à la paume de se reposer sans que l'avant-bras s'enflamme. Les poignées Malossi MHR BLACK sont fabriquées avec un caoutchouc…

POIGNÉES MALOSSI MHR FLUO Applicables sur tous les véhicules Les nouvelles poignées Malossi MHR pointent vers un trio d'éléments: design-sécurité-confort. Chaque détail a été conçu et défini en fonction de ces trois éléments, essentiels pour un design agressif, sécurité d'adhérence et confort pendant la conduite. En particulier, le design favorise l'absorption des vibrations; les dimensions rendent la poignée sûre et bien gérable et la structure ergonomique permet à la paume de se reposer sans que l'avant-bras s'enflamme. Les poignées Malossi MHR FLUO sont fabriquées en un PVC…

Poignées Malossi GAS applicables sur tous les véhicules L'importance de la poignée est connûe dès la nuit des temps. L'homme a toujours cherché de rendre la prise sur les outils et les armes sûre et efficace, sans négliger pas de personnaliser er les poignées, parfois en les enrichissant avec de matériaux nobles. Enfin, dorénavant, vos motos aussi pourront avoir quelque chose de spécial: c'est Malossi qu'y pense! Le contact direct ne manque presque jamais, la paume et les bouts des doigts serrent la poignée pour transmettrere l'impulsion du commandement, parfois délicatement, parfois avec…

Il ne faut pas sous-estimer l’importance esthétique et l’effet anti-vibrations des extrémités du guidon. Le kit de contrepoids Malossi pour Vespa ferme les poignées avec un copie d’éléments de cônes tronquées en aluminium anodisé usiné CNC , avec une élégante finition en fraisée sur le périmètre externe. La forme épurée avec logo Malossi gravé sur la base rendra votre Vespa immédiatement reconnaissable. Lors du montage faites preuve de délicatesse et aidez-vous d’une clé. Il se nettoie facilement, mais évitez les produits alcalins afin de conserver son apparence d’origine. Disponible en noir,…

Pour personnaliser et améliorer ultérieurement les amortisseurs RS 24/10-R, à partir d'aujourd'hui il sont disponibles deux nouveaux ressorts, encore plus souples!

Le garde-boue avant de la Vespa adopte un nouveau profil grâce à l’ailette Malossi. L’accessoire en aluminium anodisé usiné CNC , doté de fentes profilées et du logo Malossi gravé, se fixe à la structure d’origine à l’aide de deux attaches supérieures. Il apporte une touche de caractère et de style plus sportif à l’avant du véhicule. Montez-la avec prudence, l’anodisation est plus délicate que d’autres finitions. Il se nettoie facilement, mais évitez les produits alcalins afin de conserver son apparence d’origine. Disponible en noir, rouge et or.

Pourquoi faire basculer ta Vespa à chaque fois que tu la gares? Le patin élargi Malossi augmente la surface d’appui de ton véhicule. En aluminium anodisé usiné CNC , il offre une meilleure stabilité et réduit le risque que ta Vespa soit instable sur un terrain meuble. Plaque de renfort en acier et visserie incluses. Montez-la avec prudence, l’anodisation est plus délicate que d’autres finitions. Il se nettoie facilement, mais évitez les produits alcalins afin de conserver son apparence d’origine. Disponible en noir, rouge et or.

Le cache klaxon pour Vespa est réalisé en aluminium léger anodisé usiné CNC avec trois ailettes superposées et le logo Malossi gravé. C’est un détail qui parle et affirme immédiatement que « cette Vespa a une autre histoire, elle porte une cravate signée Malossi. » Montez-la avec soin et nettoyez-la en évitant les produits alcalins. Disponible en noir, rouge et or.

Tu as retiré la poignée arrière de ta Vespa pour lui donner un style plus sportif? Ferme le trou qui est resté avec le cache poignée arrière Malossi en aluminium anodisé usiné CNC . Il possède un profil façonné, une surface finement striée et le logo Malossi gravé. Montez-le avec une clé Allen et les rondelles incluses dans le kit, en procédant avec soin. Il se nettoie facilement, mais évitez les produits alcalins afin de conserver son apparence d’origine. Disponible en noir, rouge et or.

Sur le dos du garde-boue, là où tous les regards se pose pour observer le charme de la Vespa, l’ ornement avant Malossi remplace celui d’origine par une pièce en aluminium anodisé usiné CNC . Son profil mince, son usinage à lignes longitudinales et le logo Malossi gravé signent l’apparence du produit. Lors du montage faites preuve de délicatesse. Il se nettoie facilement, mais évitez les produits alcalins afin de conserver leur apparence d’origine. Disponible en noir, rouge et or.

La Vespa à un style inimitable et elle peut l’être encore plus en ajoutant un détail absent dans l’équipement d’origine. Il s’agit de la protection de la pompe à eau , un accessoire en aluminium anodisé usiné CNC , léger, qui améliore à la fois l’esthétique et la fonctionnalité de votre Vespa. Montez-la délicatement. Elle se nettoie facilement, mais évitez les produits alcalins afin de conserver son apparence d’origine. Disponible en noir, rouge et or.

Le capteur ABS est exposé et vulnérable. La protection de Malossi l’enveloppe dans un bloc en aluminium anodisé usiné CNC : logo Malossi gravé, vis à Allen et rondelle incluses. Elle protège ce qui compte, même dans les endroits dont personne ne fait attention. Lors du montage faites preuve de délicatesse et aidez-vous d’une clé. Il se nettoie facilement, mais évitez les produits alcalins afin de conserver son apparence d’origine. Disponible en noir, rouge et or.

D’une beauté à faire tourner la tête, tout comme les roues. Le bouchon de roue avant Malossi dédié aux Vespa usiné en aluminium anodisé CNC : logo Malossi gravé, cinq encoches périphériques contrastées et une vis Allen centrale. Lors du montage faites preuve de délicatesse et aidez-vous d’une clé. Il se nettoie facilement, mais évitez les produits alcalins afin de conserver son apparence d’origine. Disponible en noir, rouge et or.

ENERGY PUMP , la pompe à eau pour tous les scooters et pour toutes les motos 2T et 4T à refroidissement liquide dotés d'une pompe à eau mécanique entrainée par le moteur. ENERGY PUMP peut être installée comme rechange sur tous les véhicules, qui d'origine ont une pompe à eau électrique, afin d'en améliorer l'efficacité. La nouvelle MALOSSI ENERGY PUMP élimine les frottements et les problèmes mécaniques, elle est silencieuse, de montage simple et est fournie complète de fusible et câblage. Un nouveau rouet et un moteur électrique plus puissant ont permis d'augmenter la puissance de 33% par…