Ces disques ont été réalisées pour remplacer les pièces d?origine dans le but d?améliorer soit la modularité que la constance de fonctionnement de l?embrayage.

MAXI FLY SYSTEM Système composé du fameux: Embrayage renforcé pour une utilisation intense sur la route ( Maxi Fly Clutch ) Et la cloche en acier ( Maxi Wing Clutch Bell ) équilibrée dynamiquement. Maxi Fly System Deux articles que Malossi produits depuis longtemps et commercialisés séparément avec succès. La nouvelle proposition Malossi veut garantir une qualité supérieure via le couplement de deux composants qui permettent l’optimisation du fonctionnement du système de transmission de la puissance aux scooters. Vu le très grand intérêt pour ces 2 articles, nous avons retenu de faire une…

MAXI FLY SYSTEM Système composé du fameux: Embrayage renforcé pour une utilisation intense sur la route ( Maxi Fly Clutch ) Et la cloche en acier ( Maxi Wing Clutch Bell ) équilibrée dynamiquement. Maxi Fly System Deux articles que Malossi produits depuis longtemps et commercialisés séparément avec succès. La nouvelle proposition Malossi veut garantir une qualité supérieure via le couplement de deux composants qui permettent l’optimisation du fonctionnement du système de transmission de la puissance aux scooters. Vu le très grand intérêt pour ces 2 articles, nous avons retenu de faire une…

DELTA SYSTEM Groupe Embrayage centrifuge complète de cloche pour scooter RACING Système composé du fameux : Embrayage réglable breveté ( Delta Clutch ) Plus la cloche renforcé anti-éclatement ( Wing Clutch Bell ) avec ailettes de refroidissement équilibré dynamiquement, étudié pour une utilisation sportive ou racing. Delta Clutch Delta Clutch est un embrayage né dans l'ambiance des courses de scooters et en un temps très court est devenu l'instrument de référence, indispensable pour la mise au point des véhicules. La simplicité du système consent en un temps très court le réglage de tension…

POWER UP CLUTCH CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Plaque de base de l’embrayage: Acier trempé, haute ténacité, optimal pour les composants avec contraintes hautement dynamiques avec une résistance à la traction de 1000 MPa. Durci en surface (LCN) à 300HB, profondeur 10-25 µm. Sièges des ressorts principaux usinés avec un décalage par rapport à la cloche d’embrayage pour garantir un couple intrinsèque, éliminant ainsi tout jeu. Sièges des ressorts auxiliaires usinés pour être alignés avec la cloche d’embrayage. Tolérances réduites entre les languettes du plateau à ressort et celles de la cloche…

De l’expérience gagné dans le Trophée TMax naît le nouveau kit embrayage! Mis-à-point directement sur la piste, ce nouveau jeu de disques embrayage est le résultat de l’expérience pluriannuelle acquise sur les circuits de compétition. Il s’adapte parfaitement aux caractéristiques du scooter en offrant le plus grand rendement ainsi que de performances excellents! Le kit est fourni avec 3 jeux de ressort de contraste (facilement reconnaissables par la différent couleur qui marque la charge de chaque jeu de ressorts) qui permettent de régler votre véhicule au meilleur en augmentant le régime…

Maxi Fly Clutch est le résultat de la longue expérience de Malossi concernant l'embrayage automatique réglable Maxi Delta Clutch. Malossi a étudié et réalisé ce nouvel embrayage pour fournir à ses clients un produit qui s'adapte facilement aux motos de série et assure un fonctionnement impéccable dans toutes les situations. Maxi Fly Clutch est livré pré-réglé conformément aux indications fournies par nos techniciens à l'issue d'innombrables tests exécutés sur les bancs accélérométriques qui ont permis de contrôler tous les détails ainsi que la fiabilité. Dans la réalisation de Maxi Fly…

FLY SYSTEM Groupe embrayage centrifuge complète de cloche pour scooter SPORT Système composé du fameux : Embrayage renforcé pour une utilisation intense sur la route ( Fly Clutch ) Et la cloche en acier DC04 ( Clutch Bell ) équilibrée dynamiquement. Fly System : deux articles que Malossi produits depuis longtemps et commercialisé séparément avec succès. La nouvelle proposition Malossi veut garantir une qualité supérieure via le couplement de deux composants qui permettent l'optimisation du fonctionnement du système de transmission de la puissance aux scooters. Vu la très forte demande pour…

Ces disques ont été réalisées pour remplacer les pièces d?origine dans le but d?améliorer soit la modularité que la constance de fonctionnement de l?embrayage.

De l’expérience gagné dans le Trophée TMax naît le nouveau kit embrayage! Mis-à-point directement sur la piste, ce nouveau jeu de disques embrayage est le résultat de l’expérience pluriannuelle acquise sur les circuits de compétition. Il s’adapte parfaitement aux caractéristiques du scooter en offrant le plus grand rendement ainsi que de performances excellents! Le kit est fourni avec 3 jeux de ressort de contraste (facilement reconnaissables par la différent couleur qui marque la charge de chaque jeu de ressorts) qui permettent de régler votre véhicule au meilleur en augmentant le régime…

Maxi Fly Clutch est le résultat de la longue expérience de Malossi concernant l'embrayage automatique réglable Maxi Delta Clutch. Malossi a étudié et réalisé ce nouvel embrayage pour fournir à ses clients un produit qui s'adapte facilement aux motos de série et assure un fonctionnement impéccable dans toutes les situations. Maxi Fly Clutch est livré pré-réglé conformément aux indications fournies par nos techniciens à l'issue d'innombrables tests exécutés sur les bancs accélérométriques qui ont permis de contrôler tous les détails ainsi que la fiabilité. Dans la réalisation de Maxi Fly…

MAXI DELTA CLUTCH ® EMBRAYAGE MALOSSI BREVETEE Embrayage automatique à régulation variable Embrayages avec matériel de friction sans amiante et avec système de régulation breveté. MAXI DELTA CLUCTH permet d'avoir de 3 à 9 régulations simplement en agissant sur trois vis et de 9 à 27 régulations en remplacant les ressorts et les machoires de tarage, selon le modèle du vehicule; en obtenant autant de régimes de revolutions entre lesquels le moment d'attache de la traction est determiné pour optimiser l'acceleration de la au démarrage. Le fonctionnement parfait de l'automatisme est fondamental…

Embrayage complet Power UP Clutch System Vespa élaboré et embrayage qui patine ou qui cuit? L' embrayage complet Power UP Clutch System vient à la rescousse de toutes les Vespa dont la transmission ne tient pas la route. Souvent, nous nous lançons à corps perdu dans l'augmentation de la puissance du moteur , sans tenir compte des éventuelles conséquences néfastes sur la transmission . Pourquoi choisir l'embrayage complet Power UP Clutch System Il ne sert à rien d'avoir beaucoup de CV si on ne peut pas les faire passer au sol. Pour en profiter pleinement, il faut que la résistance de…