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    MALOSSI - Complessivo masse frizione per frizione automatica FLY CLUTC

MALOSSI - Complessivo masse frizione per frizione automatica FLY CLUTCH

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Italia

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MAXI FLY SYSTEM Sistema composto dalla famosa: Frizione rinforzata per uso stradale gravoso ( Maxi Fly Clutch ) Più campana in acciaio ( Maxi Wing Clutch Bell ) equilibrata dinamicamente. Maxi Fly System Due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande successo. La nuova proposta Malossi vuole garantire una qualità superiore tramite l’abbinamento di due componenti di pregio che ottimizzano il funzionamento del sistema di trasmissione di potenza degli scooter. Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla…

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MALOSSI - Serie dischi frizione MHR
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Pensata per sostituire le parti originali, questa serie dischi migliora modulabilità e costanza di funzionamento della frizione. Caratteristiche tecniche: 4 dischi conduttori in acciaio rivestiti con materiale di attrito in sughero (spessore 1,9 mm) e 3 dischi condotti in acciaio (1 di spessore 1,5 mm e 2 di spessore 0,8 mm). Forniti con molla in acciaio al carbonio pretemprato ad elevato carico di snervamento, protetta da un trattamento galvanico ad alta resistenza termica.

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DELTA SYSTEM MHR Gruppo frizione centrifuga completo di campana per scooter MHR Sistema composto dalla famosa : Frizione registrabile brevettata ( Delta Clutch ) Più la campana rinforzata antiscoppio ( Wing Clutch Bell MHR ) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo. Delta Clutch Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli. La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla…

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DELTA CLUTCH ® FRIZIONE MALOSSI BREVETTATA Frizione automatica a taratura variabile Delta Clutch è nata nell'ambiente delle corse come strumento insostituibile. In pista ha consentito ai meccanici dei team Malossi di tarare in modo rapido ed esatto le frizioni automatiche degli scooter a seconda del tipo di circuito e del tipo di messa a punto del motore. Il perfetto funzionamento dell'automatismo é fondamentale per aver una buona partenza da fermo e per l'uscita dalle curve a raggio stretto, quando la velocità del mezzo scende parecchio. I vantaggi che offrono queste frizioni rispetto a…

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