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KIT FLY CLUTCH Kompletter Hinterradantrieb für Mopeds der Marke Piaggio mit Regler Das Kit FLY CLUTCH kann mit dem Originalantrieb ausgetauscht werden und verbessert seine Leistung und Lebensdauer dank hochwertiger Materialien und Verstärkung der notwendigen Bereiche. Fixed Pulley Torque Driver Gelbe Gegenfeder Regler Fly Clutch Fix montierte Nabe Für Fahrzeuge mit Regler. 1 . Fixed Pulley Diese fixe Riemenscheibe ist um 15° geneigt und hat einen Durchmesser von 102 mm. Sie ist mit gehärtetem Gas nitriert, um eine hervorragende Lebensdauer zu erzielen. Sie hat eine positive doppelte "d"…
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KIT FLY CLUTCH
Kompletter Hinterradantrieb für Mopeds der Marke Piaggio mit Regler
Das Kit FLY CLUTCH kann mit dem Originalantrieb ausgetauscht werden und verbessert seine Leistung und Lebensdauer dank hochwertiger Materialien und Verstärkung der notwendigen Bereiche.
Für Fahrzeuge mit Regler.
1 . Fixed Pulley
Diese fixe Riemenscheibe ist um 15° geneigt und hat einen Durchmesser von 102 mm. Sie ist mit gehärtetem Gas nitriert, um eine hervorragende Lebensdauer zu erzielen. Sie hat eine positive doppelte "d" -Montage an der Nabe und ist mit einer verzinkten M24-Mutter befestigt.
2 . Torque Driver
Es besteht aus einer 15°-Riemenscheibe mit einem Durchmesser von 102 mm, die mittels WIG-Schweißung an einer speziell entwickelten Nabe mit EKU-Kompressionsbuchse befestigt ist. EKU ist ein trockenes selbstschmierendes Material, das ein hervorragendes Gleitverhalten und minimalen Verschleiß garantiert.
An das Originalsystem von Piaggio anpassbar.
3 . Gegenfeder des Reglers
Diese wärmebehandelten Federn aus Siliziumlegierungsstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt sind dynamisch ausbalanciert, ofenlackiert und für jede spezifische Anwendung ausgelegt und berechnet.
4 . Fly Clutch
Die Kupplung „Fly Clutch“ besteht aus drei neuen Kupplungsmassen, die das Fly-System von Malossi verwenden. Sie wurde mit einer bestimmten Masse entwickelt und ist mit Malossi-Federn gekoppelt, um an einem vordefinierten Befestigungspunkt mit optimaler Drehzahl zu arbeiten. Nach dem Zusammenbau mit der Nabengruppe werden die Massen mit einem verstärkten Ring fixiert, der der gesamten Gruppe Steifigkeit verleiht.
5 . Fix montierte Nabe
Hierbei handelt es sich um die Hauptstrukturkomponente der Kupplung.
Ihre multifunktionalen Elemente sind: ein Massenhalter für die Kupplungsmassen, eine Chromnabe, in der die bewegliche Riemenscheibe arbeitet, und eine Kupplungsglocke, mit der der Kickstarter einrastet und blockiert werden kann.
Das Ganze ist mit den minimalste Toleranyen WIG-geschweißt, um eine perfekte Ausrichtung zu gewährleisten. Die Gelenkbolzen der Massen wurden um 6,5 mm im Durchmesser vergrößert und speziell entwickelt, um genietet zu werden und die Ausrichtung aufrechtzuerhalten.
Eine primäre Getriebewelle dreht sich innerhalb der Gruppe, unterstützt von zwei 13x19x12 Nadellagern, wodurch eine höhere Steifigkeit gewährleistet wird.
Zwei Öldichtungen sorgen für eine abgedichtete Umgebung für unsere Malossi-Schmierung.
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Sie kann mit der originalen Glocke kombiniert werden, wenn diese nicht getragen wird. Oder sie kann mit unserer 7718152B ausgestattet werden.
Diese fixe Riemenscheibe ist um 15° geneigt und hat einen Durchmesser von 102 mm. Sie ist mit gehärtetem Gas nitriert, um eine hervorragende Lebensdauer zu erzielen. Sie hat eine positive doppelte "d" -Montage an der Nabe und ist mit einer verzinkten M24-Mutter befestigt.
Es besteht aus einer 15°-Riemenscheibe mit einem Durchmesser von 102 mm, die mittels WIG-Schweißung an einer speziell entwickelten Nabe mit EKU-Kompressionsbuchse befestigt ist. EKU ist ein trockenes selbstschmierendes Material, das ein hervorragendes Gleitverhalten und minimalen Verschleiß garantiert. An das Originalsystem von Piaggio anpassbar.
Die Kupplung „Fly Clutch“ besteht aus drei neuen Kupplungsmassen, die das Fly-System von Malossi verwenden. Sie wurde mit einer bestimmten Masse entwickelt und ist mit Malossi-Federn gekoppelt, um an einem vordefinierten Befestigungspunkt mit optimaler Drehzahl zu arbeiten. Nach dem Zusammenbau mit der Nabengruppe werden die Massen mit einem verstärkten Ring fixiert, der der gesamten Gruppe Steifigkeit verleiht.
Federn aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbranntlackiert und für jede spezifische Anwendung entwickelt und berechnet.
FIX MONTIERTE WANDLERNABE Hierbei handelt es sich um die Hauptstrukturkomponente der Kupplung. Ihre multifunktionalen Elemente sind: ein Massenhalter für die Kupplungsmassen, eine Chromnabe, in der die bewegliche Riemenscheibe arbeitet, und eine Kupplungsglocke, mit der der Kickstarter einrastet und blockiert werden kann. Das Ganze ist mit den minimalste Toleranyen WIG-geschweißt, um eine perfekte Ausrichtung zu gewährleisten. Die Gelenkbolzen der Massen wurden um 6,5 mm im Durchmesser vergrößert und speziell entwickelt, um genietet zu werden und die Ausrichtung aufrechtzuerhalten. Eine…
MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI PATENTIERT Automatikkupplung mit variabler Einstellung Kupplungen mit asbestfreiem Reibbelag und patentierter Regelvorrichtung. Je nach Scooterart erlaubt MAXI DELTA CLUCTH durch die alleinige Betätigung von drei Schrauben 3 bis 9 unterschiedliche Einstellungen und durch den Austausch der Federn und der Reglergewichte 9 bis 27 Variationen; das ermöglicht, zur Optimierung der Startbeschleunigung, ebenso viele Drehzahlbereiche zur Festlegung des Kupplungsschaltpunkts. Die perfekte Abstimmung der Automatik ist grundlegend für einen guten Start und für die…
DELTA SYSTEM Zentrifugal-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke für Scooter RACING Das System enthält die berühmte : Patentierte einstellbare Kupplung ( Delta Kupplung ). Zusätzlich eine zur Vermeidung von Defekten verstärkte Kupplungsglocke ( Wing Kupplungsglocke ) mit Kühlrippen, dynamisch gewuchtet, entwickelt für Wettkampf und sportlichen Einsatz. Delta Kupplung Die Delta Kupplung wurde im Rahmen des Scooter-Wettkampfsports entwickelt und wurde innerhalb kurzer Zeit zum Produktmaßstab in seinem Bereich sowie zum Schlüssel für mehr Leistung. Die Einfachheit des Systems erlaubt eine rasche…
DELTA FLY CLUTCH ® MALOSSI PATENTIERT Automatikkupplung mit variabler Einstellung Delta Clutch wurde in der Rennszene entwickelt als ein nicht zu ersetzendes Werkzeug.Auf der Rennstrecke erlaubte es den Malossi Team-Mechanikern Automatikkupplungen schnell einzustellen, um auf die Anforderungen der jeweiligen Rennstrecke bzw. auf das Tuning des Motors einzugehen. Die perfekte Abstimmung der Automatik ist grundlegend für einen guten Start und für die Beschleunigung aus engen Kurven bei niedriger Geschwindigkeit. Die Vorteile dieser Kupplung gegenüber jenen der serienmäßigen Scooter sind auch…
Die Scheibensatz Versionen wurden als Ersatz für die Originalteile entwickelt, um die Modulierbarkeit und die Konstanz des Betriebs der Kupplung zu verbessern.
Die Scheibensatz Versionen wurden als Ersatz für die Originalteile entwickelt, um die Modulierbarkeit und die Konstanz des Betriebs der Kupplung zu verbessern.
FLY SYSTEM Zentrifugal-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke für Scooter SPORT Das System enthält die berühmte : Verstärkte Kupplung für extremen Straßeneinsatz ( Fly Kupplung ) Zusätzlich eine dynamisch gewuchtete Kupplungsglocke ( Clutch Bell ) aus Stahl (DC04). Fly System : zwei Produkte, die Malossi herstellt und mit großem Erfolg verkauft. Malossi bietet diese beiden Qualitätsprodukte nun in einer gemeinsamen Liefereinheit an, wodurch eine optimale Kraftübertragung garantiert wird. Aufgrund der starken Nachfrage nach diesen beiden Produkten haben wir uns entschieden, diese in einer…
FLY CLUTCH The new automatic clutch, is the result of the experience that Malossi engineers have accumulated with the Delta Cutch® adjustable automatic clutch. This new clutch has been designed and constructed to adapt perfectly toa standard vehicle and guarantee impeccable performance on all occasions. The Fly Clutch® automatic clutch is supplied pre-calibrated accordingto instructions supplied by our engineers after exhaustive testing on accelerometerbenches to check the reliability of every part of this new Malossi product. Therefore, the Fly Clutch® is a high-technology replacement that…
Die Maxi Fly Clutch ist das Ergebnis aus der Erfahrung die die Malossi Techniker mit der einstellbaren Maxi Delta Clutch gesammelt haben. Diese neue Kupplung wurde für Standardfahrzeuge passend entwickelt und konstruiert und garantieren einwandfreie Leistung bei allen Gelegenheiten. Die Maxi Fly Clutch wird mit einer Grundabstimmung geliefert in Übereinstimmung mit Anleitungen unserer Techniker nach erschöpfenden Tests auf dem Beschleunigungs-Prüfstand, um die Zuverlässigkeit jedes Teils zu prüfen. Beim Entwurf der Maxi Fly Clutch von Malossi wurde der Dimensionierung und der Auswahl des…
MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI PATENTIERT Automatikkupplung mit variabler Einstellung Kupplungen mit asbestfreiem Reibbelag und patentierter Regelvorrichtung. Je nach Scooterart erlaubt MAXI DELTA CLUCTH durch die alleinige Betätigung von drei Schrauben 3 bis 9 unterschiedliche Einstellungen und durch den Austausch der Federn und der Reglergewichte 9 bis 27 Variationen; das ermöglicht, zur Optimierung der Startbeschleunigung, ebenso viele Drehzahlbereiche zur Festlegung des Kupplungsschaltpunkts. Die perfekte Abstimmung der Automatik ist grundlegend für einen guten Start und für die…
FLY SYSTEM Zentrifugal-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke für Scooter SPORT Das System enthält die berühmte : Verstärkte Kupplung für extremen Straßeneinsatz ( Fly Kupplung ) Zusätzlich eine dynamisch gewuchtete Kupplungsglocke ( Clutch Bell ) aus Stahl (DC04). Fly System : zwei Produkte, die Malossi herstellt und mit großem Erfolg verkauft. Malossi bietet diese beiden Qualitätsprodukte nun in einer gemeinsamen Liefereinheit an, wodurch eine optimale Kraftübertragung garantiert wird. Aufgrund der starken Nachfrage nach diesen beiden Produkten haben wir uns entschieden, diese in einer…
DELTA SYSTEM Zentrifugal-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke für Scooter RACING Das System enthält die berühmte : Patentierte einstellbare Kupplung ( Delta Kupplung ). Zusätzlich eine zur Vermeidung von Defekten verstärkte Kupplungsglocke ( Wing Kupplungsglocke ) mit Kühlrippen, dynamisch gewuchtet, entwickelt für Wettkampf und sportlichen Einsatz. Delta Kupplung Die Delta Kupplung wurde im Rahmen des Scooter-Wettkampfsports entwickelt und wurde innerhalb kurzer Zeit zum Produktmaßstab in seinem Bereich sowie zum Schlüssel für mehr Leistung. Die Einfachheit des Systems erlaubt eine rasche…
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