Italiano
English
Español
Deutsch
- -15%
- Nouveau
-
add remove
INFOS
-
add remove
MALOSSI - Kit fly clutch
5218223
148,00 €
125,80 €
Économisez 15%
Traitement 4-5 jours
KIT FLY CLUTCH Transmission arrière complète pour cyclomoteurs Piaggio avec variateur Le Kit FLY CLUTCH est interchangeable avec la transmission d'origine et améliore ses performances et la durée grâce aux matériaux de haute qualité et en la renforçant là où cela est nécessaire. Fixed Pulley Torque Driver Ressort de contraste variateur jaune Fly Clutch Moyeu fixe assemblé Pour véhicules avec variateur. 1 . Fixed Pulley Cette poulie fixe est à 15° de 102 mm de diamètre, est nitrurée au gaz durci pour induire une excellente durabilité, a un montage positif en double « d » sur le moyeu et est…
Attention : Produit universel
Ce produit est indiqué comme universel, il est possible qu'il ne soit pas compatible avec votre moto.
Assurez-vous avant de l'acheter
Ce produit est indiqué comme universel, il est possible qu'il ne soit pas compatible avec votre moto.
Assurez-vous avant de l'acheter
Achetez-vous en dehors de la UE ?
Cliquez pour plus d'infos !
Personnel spécialisé
cliquez ici et écrivez-nous !
Infos via WhatsApp!
Cliquez ici
Vous avez trouvé un prix inférieur ?
Écrivez-nous ICI
De nombreux moyens de paiement sécurisés, cartes bancaires ou PayPal
KIT FLY CLUTCH
Transmission arrière complète pour cyclomoteurs Piaggio avec variateur
Le Kit FLY CLUTCH est interchangeable avec la transmission d'origine et améliore ses performances et la durée grâce aux matériaux de haute qualité et en la renforçant là où cela est nécessaire.
- Fixed Pulley
- Torque Driver
- Ressort de contraste variateur jaune
- Fly Clutch
- Moyeu fixe assemblé
Pour véhicules avec variateur.
1 . Fixed Pulley
Cette poulie fixe est à 15° de 102 mm de diamètre, est nitrurée au gaz durci pour induire une excellente durabilité, a un montage positif en double « d » sur le moyeu et est fixée avec un écrou galvanisé M24.
2 . Torque Driver
Il se compose d'une poulie de 15° de 102 mm de diamètre, soudée TIG à un moyeu spécialement conçu avec douille EKU emboutie. EKU est un matériau autolubrifiant sec qui garantit un excellent comportement de glissement et une usure minimale.
Peut également s'adapter au système original Piaggio.
3 . Ressort de contraste variateur
Ces ressorts en acier allié au silicium à haute teneur en carbone traités thermiquement, sont sont dynamiquement équilibrés, peints au four, conçus et calculés pour chaque application spécifique.
4 . Fly Clutch
Fly Clutch se compose de trois nouvelles masses d'embrayage qui utilisent le système Fly Malossi. Conçu avec une masse spécifique, il est couplé à des ressorts Malossi, pour fonctionner à un point d'attache RPM optimal prédéfini. Une fois assemblées au groupe moyeu, les masses sont fixées en place avec une bague renforcée qui assure la rigidité de l'ensemble du groupe.
5 . Moyeu fixe assemblé
Il s’agit du principal composant structurel de l'embrayage.
Ses éléments multifonctionnels sont : un porte-masses pour les masses d'embrayage, un moyeu chromé dans lequel fonctionne la poulie mobile et une cloche d'embrayage qui permet au kick de s'engager et de se bloquer.
L'ensemble est soudé TIG avec les tolérances les plus serrées pour assurer un alignement parfait. Les axes d'articulation des masses ont été augmentés d'un diamètre de 6,5 mm et spécialement conçus pour être rivetés et et maintenir l'alignement.
Un arbre d'engrenage primaire tourne à l'intérieur du groupe, soutenu par deux paliers à rouleaux 13x19x12, offrant une plus grande rigidité.
Deux joints à lèvre assurent un environnement étanche pour notre lubrification Malossi.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Documents et vidéos
Compatibilité véhicules (8 véhicules)
Piaggio(8)
- BOSS 50 2T
- BOXER 50 2T
- BRAVO 50 2T
- CIAO 50 2T
- CIAO PX 50 2T
- GRILLO 50 2T
- SI 50 2T
- SUPERBRAVO 50
Questions fréquentes
Faq
-
Montage de ce kit sur un Piaggio Ciao quelle cloche est nécessaire ?
Elle peut être combinée avec la cloche d'origine, si elle n'est pas portée. Elle peut également être équipée de notre 7718152B .
5218223
Fiche technique
- Pays d'origine
- Italie
- Marque du véhicule
- Piaggio
- Véhicule
- Piaggio BOSS 50 2T
Piaggio BOXER 50 2T
Piaggio BRAVO 50 2T
Piaggio CIAO 50 2T
Piaggio CIAO PX 50 2T
Piaggio GRILLO 50 2T
Piaggio SI 50 2T
Piaggio SUPERBRAVO 50
Composants et pièces détachées
Availability: 3 In Stock
Cette poulie fixe est à 15° de 102 mm de diamètre, est nitrurée au gaz durci pour induire une excellente durabilité, a un montage positif en double « d » sur le moyeu et est fixée avec un écrou galvanisé M24.
Availability: 3 In Stock
Il se compose d'une poulie de 15° de 102 mm de diamètre, soudée TIG à un moyeu spécialement conçu avec douille EKU emboutie. EKU est un matériau autolubrifiant sec qui garantit un excellent comportement de glissement et une usure minimale. Peut également s'adapter au système original Piaggio.
Availability: 3 In Stock
Fly Clutch se compose de trois nouvelles masses d'embrayage qui utilisent le système Fly Malossi. Conçu avec une masse spécifique, il est couplé à des ressorts Malossi, pour fonctionner à un point d'attache RPM optimal prédéfini. Une fois assemblées au groupe moyeu, les masses sont fixées en place avec une bague renforcée qui assure la rigidité de l'ensemble du groupe.
Availability: 3 In Stock
Availability: 3 In Stock
Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
Availability: 3 In Stock
MOYEU FIXE ASSEMBLÉ Il s’agit du principal composant structurel de l'embrayage. Ses éléments multifonctionnels sont: un porte-masses pour les masses d'embrayage, un moyeu chromé dans lequel fonctionne la poulie mobile et une cloche d'embrayage qui permet au kick de s'engager et de se bloquer. L'ensemble est soudé TIG avec les tolérances les plus serrées pour assurer un alignement parfait. Les axes d'articulation des masses ont été augmentés d'un diamètre de 6,5 mm et spécialement conçus pour être rivetés et et maintenir l'alignement. Un arbre d'engrenage primaire tourne à l'intérieur du…
16 autres produits dans la même catégorie :
Availability: 3 In Stock
Availability: Out of stock
Availability: 3 In Stock
Maxi Fly Clutch est le résultat de la longue expérience de Malossi concernant l'embrayage automatique réglable Maxi Delta Clutch. Malossi a étudié et réalisé ce nouvel embrayage pour fournir à ses clients un produit qui s'adapte facilement aux motos de série et assure un fonctionnement impéccable dans toutes les situations. Maxi Fly Clutch est livré pré-réglé conformément aux indications fournies par nos techniciens à l'issue d'innombrables tests exécutés sur les bancs accélérométriques qui ont permis de contrôler tous les détails ainsi que la fiabilité. Dans la réalisation de Maxi Fly…
Availability: 3 In Stock
DELTA CLUTCH ® EMBRAYAGE MALOSSI BREVETÉ Embrayage automatique avec régulation variable Delta Clutch, est un instrument irremplaçable qui a vu le jour dans le monde des courses. Sur piste, il a permis aux mécaniciens de l'équipe Malossi de calibrer avec beaucoup de rapidité et de précision les embrayages automatiques des scooters, suivant le type de circuit et le type de mise au point du moteur. Le fonctionnement parfait de l'automatisme est fondamental si l'on veut avoir un bon départ arrêté et une bonne sortie des virages en épingle à cheveux, où la vitesse du scooter diminue…
Availability: 3 In Stock
De l’expérience gagné dans le Trophée TMax naît le nouveau kit embrayage! Mis-à-point directement sur la piste, ce nouveau jeu de disques embrayage est le résultat de l’expérience pluriannuelle acquise sur les circuits de compétition. Il s’adapte parfaitement aux caractéristiques du scooter en offrant le plus grand rendement ainsi que de performances excellents! Le kit est fourni avec 3 jeux de ressort de contraste (facilement reconnaissables par la différent couleur qui marque la charge de chaque jeu de ressorts) qui permettent de régler votre véhicule au meilleur en augmentant le régime…
Availability: 3 In Stock
Maxi Fly Clutch est le résultat de la longue expérience de Malossi concernant l'embrayage automatique réglable Maxi Delta Clutch. Malossi a étudié et réalisé ce nouvel embrayage pour fournir à ses clients un produit qui s'adapte facilement aux motos de série et assure un fonctionnement impéccable dans toutes les situations. Maxi Fly Clutch est livré pré-réglé conformément aux indications fournies par nos techniciens à l'issue d'innombrables tests exécutés sur les bancs accélérométriques qui ont permis de contrôler tous les détails ainsi que la fiabilité. Dans la réalisation de Maxi Fly…
Availability: 3 In Stock
DELTA SYSTEM Groupe Embrayage centrifuge complète de cloche pour scooter RACING Système composé du fameux : Embrayage réglable breveté ( Delta Clutch ) Plus la cloche renforcé anti-éclatement ( Wing Clutch Bell ) avec ailettes de refroidissement équilibré dynamiquement, étudié pour une utilisation sportive ou racing. Delta Clutch Delta Clutch est un embrayage né dans l'ambiance des courses de scooters et en un temps très court est devenu l'instrument de référence, indispensable pour la mise au point des véhicules. La simplicité du système consent en un temps très court le réglage de tension…
Availability: 3 In Stock
Ces disques ont été réalisées pour remplacer les pièces d'origine dans le but d'améliorer soit la modularité que la constance de fonctionnement de l'embrayage. Caractéristiques techniques: 4 disques d'entraînement en acier recouverts d'un matériau de friction en liège (1,9 mm d'épaisseur) et 3 disques conduits en acier (1 de 1,5 mm d'épaisseur et 2 de 0,8 mm d'épaisseur). Fourni avec un ressort en acier au carbone pré-tempré à haute limite d'élasticité, protégé par un traitement galvanique à haute résistance thermique.
Availability: Out of stock
Availability: 3 In Stock
DELTA SYSTEM MHR Groupe Embrayage centrifuge complète de cloche pour scooter MHR Système composé du fameux : Embrayage réglable breveté ( Delta Clutch ) Plus la cloche renforcé anti-éclatement ( Wing Clutch Bell MHR ) avec ailettes de refroidissement équilibré dynamiquement, étudié pour une utilisation sportive ou racing. Delta Clutch Delta Clutch est un embrayage né dans l’ambiance des courses de scooters et en un temps très court est devenu l’instrument de référence, indispensable pour la mise au point des véhicules. La simplicité du système consent en un temps très court le réglage de…
Availability: 3 In Stock
DELTA SYSTEM Groupe Embrayage centrifuge complète de cloche pour scooter RACING Système composé du fameux : Embrayage réglable breveté ( Delta Clutch ) Plus la cloche renforcé anti-éclatement ( Wing Clutch Bell ) avec ailettes de refroidissement équilibré dynamiquement, étudié pour une utilisation sportive ou racing. Delta Clutch Delta Clutch est un embrayage né dans l'ambiance des courses de scooters et en un temps très court est devenu l'instrument de référence, indispensable pour la mise au point des véhicules. La simplicité du système consent en un temps très court le réglage de tension…
Availability: 3 In Stock
Maxi Fly Clutch est le résultat de la longue expérience de Malossi concernant l'embrayage automatique réglable Maxi Delta Clutch. Malossi a étudié et réalisé ce nouvel embrayage pour fournir à ses clients un produit qui s'adapte facilement aux motos de série et assure un fonctionnement impéccable dans toutes les situations. Maxi Fly Clutch est livré pré-réglé conformément aux indications fournies par nos techniciens à l'issue d'innombrables tests exécutés sur les bancs accélérométriques qui ont permis de contrôler tous les détails ainsi que la fiabilité. Dans la réalisation de Maxi Fly…
Availability: 3 In Stock
Ces disques ont été réalisées pour remplacer les pièces d?origine dans le but d?améliorer soit la modularité que la constance de fonctionnement de l?embrayage.
Availability: 3 In Stock
Maxi Fly Clutch est le résultat de la longue expérience de Malossi concernant l'embrayage automatique réglable Maxi Delta Clutch. Malossi a étudié et réalisé ce nouvel embrayage pour fournir à ses clients un produit qui s'adapte facilement aux motos de série et assure un fonctionnement impéccable dans toutes les situations. Maxi Fly Clutch est livré pré-réglé conformément aux indications fournies par nos techniciens à l'issue d'innombrables tests exécutés sur les bancs accélérométriques qui ont permis de contrôler tous les détails ainsi que la fiabilité. Dans la réalisation de Maxi Fly…
Availability: 3 In Stock
DELTA SYSTEM Groupe Embrayage centrifuge complète de cloche pour scooter RACING Système composé du fameux : Embrayage réglable breveté ( Delta Clutch ) Plus la cloche renforcé anti-éclatement ( Wing Clutch Bell ) avec ailettes de refroidissement équilibré dynamiquement, étudié pour une utilisation sportive ou racing. Delta Clutch Delta Clutch est un embrayage né dans l'ambiance des courses de scooters et en un temps très court est devenu l'instrument de référence, indispensable pour la mise au point des véhicules. La simplicité du système consent en un temps très court le réglage de tension…