Cart
  • -15%
  • Nuevo
    MALOSSI - AMORTIGUADOR ANTERIOR RS24 - distancia entre ejes 227 mm

MALOSSI - AMORTIGUADOR ANTERIOR RS24 - distancia entre ejes 227 mm

4617558
284,85 €
242,12 € 15% de descuento
Gestión 4-5 días

Un amortiguador oleoneumatico regenarable con pistón bilaminar y compensación por diafragma. Pistón Ø 36 mm con dos sistemas de láminas independientes de control de compresión y de extensión; sistema laminar en acero armónico con configuración de ballesta. Patín de conducción del pistón del tipo LUBRIFLON - PTFE B70 (compound midificado cargado bronce) Deslizamiento sobre pista de conducción DU (compuesto obtenido por sintetización de un estrato de broce esferoidal sobre una bisagra en acero oportunamente prensada y con sucesivas impregnaciones y añadidos de una mezcla de PTFE+PB). Anillo…

Atención: Producto universal
Este producto está indicado como universal, puede no ser compatible con tu moto.
Asegúrate antes de adquirirlo
Cantidad
Add to wishlist
Disponible

  ¿Compra fuera de la UE?

Haga clic para obtener información

  Personal especializado

¡Haz clic aquí y escríbenos!

  ¡Pide información vía WhatsApp!

Haga clic aquí

  ¿Encontraste un precio más bajo?

Escríbenos AQUÍ

Muchos métodos de pago seguros, tarjetas de crédito o PayPal.

Un amortiguador oleoneumatico regenarable con pistón bilaminar y compensación por diafragma.

  • Pistón Ø 36 mm con dos sistemas de láminas independientes de control de compresión y de extensión; sistema laminar en acero armónico con configuración de ballesta.
  • Patín de conducción del pistón del tipo LUBRIFLON - PTFE B70 (compound midificado cargado bronce)
  • Deslizamiento sobre pista de conducción DU (compuesto obtenido por sintetización de un estrato de broce esferoidal sobre una bisagra en acero oportunamente prensada y con sucesivas impregnaciones y añadidos de una mezcla de PTFE+PB).
  • Anillo rascador en risna poliéster SEAL THANE grado 9345.
  • Eje de amortiguador de 14 mm en acero con aleación 38NDC4 enriquecido con depósito de cromo duro de un espesor de 25/30 micron (dureza superficial del arbol sin tratar HRC 55 / 60).

Còdigo

Entre ejes mm

Carrera mm

46 7588

posterior

267

42

46 7900

anterior

205

60

46 8308

posterior

294

65

4611641

posterior

410

85

4612962

posterior

290

54

4613598

posterior

316

45

4614615

anterior

257

90

4615218

posterior

336

86

4620074

posterior

336

86

4617065

posterior

360

70

4617076

anterior

275

58

4617558

anterior

227

75

4619983

anterior

225

60

Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado

Compatibilidad vehículos (46 vehículos)

Vespa(46)
  • 946 3V ABS 125 ie 4T 2013→ (M801M)
  • ELETTRICA 45 KM/H 2019→ (CB01E)
  • GTS 125 4T LC euro 3 ←2013 (M315M)
  • GTS 125 ie 4T LC euro 4 2017→2020
  • GTS 125 ie 4T LC euro 5 2021→2022
  • GTS 150 ie 4T LC euro 4 2017→2020
  • GTS 250 ie 4T LC
  • GTS 300 ie 4T LC euro 4 2017→2018 (MA33M)
  • GTS HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019→2020 (MA36M)
  • GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
  • GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 ←2013 (M455M)
  • GTS Super 125 ie 4T LC euro 4 2017→2020
  • GTS Super 125 ie 4T LC euro 5 2021→2022
  • GTS Super 150 ie 4T LC euro 4 2017→2020
  • GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 ←2013 (QUASAR M454M)
  • GTS Super 300 ie 4T LC euro 4 2017→2018 (QUASAR M458M-M45EM)
  • GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019→2020 (MA36M)
  • GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
  • GTS Super RACING SIXTIES HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
  • GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019→2020 (MA36M)
  • GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
  • GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019→2020 (MA36M)
  • GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
  • GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019→2020 (MA36M)
  • GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
  • GTV 125 4T LC (LEADER)
  • GTV 250 ie 4T LC
  • GTV 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)
  • Granturismo L - GT 125 4T LC (LEADER)
  • Granturismo L - GT 200 4T LC (M312M)
  • Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 4 2018→2020 (CA03M)
  • Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021→ (CD01M)
  • Primavera iGet 125 ie 4T euro 4 2016→2020
  • Primavera iGet 125 ie 4T euro 5 2021→ (MD11M)
  • Primavera iGet 150 ie 4T euro 4 2016→2020
  • Primavera iGet 150 ie 4T euro 5 2021→
  • SEI GIORNI 300 ie 4T LC euro 4 2018→
  • SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019→2020 (MA36M)
  • SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
  • SEI GIORNI II EDITION HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
  • SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018→2020 (CA01M)
  • SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021→ (CD01M)
  • Sprint iGet 125 ie 4T euro 4 2016→2020 (MA13M)
  • Sprint iGet 125 ie 4T euro 5 2021→ (MD11M)
  • Sprint iGet 150 ie 4T euro 4 2016→2020
  • Sprint iGet 150 ie 4T euro 5 2021→

Preguntas frecuentes

Faq

  • ¿Realizan revisiones de amortiguadores?

    No, pero si está disponible, puede encontrar un kit de revisión entre las piezas de recambio de los amortiguadores.

4617558

Ficha técnica

País de origen
Italia
Marca del vehículo
Vespa
Vehículo
Vespa 946 3V ABS 125 ie 4T 2013→ (M801M)
Vespa ELETTRICA 45 KM/H 2019→ (CB01E)
Vespa GTS 125 4T LC euro 3 ←2013 (M315M)
Vespa GTS 125 ie 4T LC euro 4 2017→2020
Vespa GTS 125 ie 4T LC euro 5 2021→2022
Vespa GTS 150 ie 4T LC euro 4 2017→2020
Vespa GTS 250 ie 4T LC
Vespa GTS 300 ie 4T LC euro 4 2017→2018 (MA33M)
Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019→2020 (MA36M)
Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
Vespa GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 ←2013 (M455M)
Vespa GTS Super 125 ie 4T LC euro 4 2017→2020
Vespa GTS Super 125 ie 4T LC euro 5 2021→2022
Vespa GTS Super 150 ie 4T LC euro 4 2017→2020
Vespa GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 ←2013 (QUASAR M454M)
Vespa GTS Super 300 ie 4T LC euro 4 2017→2018 (QUASAR M458M-M45EM)
Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019→2020 (MA36M)
Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
Vespa GTS Super RACING SIXTIES HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019→2020 (MA36M)
Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019→2020 (MA36M)
Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
Vespa GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019→2020 (MA36M)
Vespa GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
Vespa GTV 125 4T LC (LEADER)
Vespa GTV 250 ie 4T LC
Vespa GTV 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)
Vespa Granturismo L - GT 125 4T LC (LEADER)
Vespa Granturismo L - GT 200 4T LC (M312M)
Vespa Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 4 2018→2020 (CA03M)
Vespa Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021→ (CD01M)
Vespa Primavera iGet 125 ie 4T euro 4 2016→2020
Vespa Primavera iGet 125 ie 4T euro 5 2021→ (MD11M)
Vespa Primavera iGet 150 ie 4T euro 4 2016→2020
Vespa Primavera iGet 150 ie 4T euro 5 2021→
Vespa SEI GIORNI 300 ie 4T LC euro 4 2018→
Vespa SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019→2020 (MA36M)
Vespa SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
Vespa SEI GIORNI II EDITION HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→2022 (MD31M)
Vespa SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018→2020 (CA01M)
Vespa SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021→ (CD01M)
Vespa Sprint iGet 125 ie 4T euro 4 2016→2020 (MA13M)
Vespa Sprint iGet 125 ie 4T euro 5 2021→ (MD11M)
Vespa Sprint iGet 150 ie 4T euro 4 2016→2020
Vespa Sprint iGet 150 ie 4T euro 5 2021→

Componentes y recambios

16 otros productos en la misma categoría:

MALOSSI - % kit horquilla f37r typhoon 4t lc
  • Universal
  • -15%
  • Nuevo

MALOSSI - % kit horquilla f37r typhoon 4t lc

1.612,00 € 1.370,20 € -15%
Availability: 1 In Stock

Horquillas de competición de máximo nivel Estas horquillas han sido estudiada y diseñadas utilizando la mejor tecnología disponible en el sector de la competición cross a nivel mundial. Malossi a selectionado los materiales técnicamente más adelantados realizando las botellas de suspensión en anticorodal , una aleación especial de aluminio. Las barras de deslizamiento aumentan en el diámetro y han sido esmerilados con sobrepuesto de cromo . Las horquillas F37R se han fabricado en su totalidad para obtener la forma y la rígidez estructural óptimas para soprtar las elevads cargas a las que son…

MALOSSI - % AMORTIGUADOR POSTERIOR RS24 - distancia entre ejes 410 mm
  • Universal
  • -15%
  • Nuevo

MALOSSI - % AMORTIGUADOR POSTERIOR RS24 -...

263,94 € 224,35 € -15%
Availability: 3 In Stock

Un amortiguador oleoneumatico regenarable con pistón bilaminar y compensación por diafragma. Pistón Ø 36 mm con dos sistemas de láminas independientes de control de compresión y de extensión; sistema laminar en acero armónico con configuración de ballesta. Patín de conducción del pistón del tipo LUBRIFLON - PTFE B70 (compound midificado cargado bronce) Deslizamiento sobre pista de conducción DU (compuesto obtenido por sintetización de un estrato de broce esferoidal sobre una bisagra en acero oportunamente prensada y con sucesivas impregnaciones y añadidos de una mezcla de PTFE+PB). Anillo…

MALOSSI - AMORTIGUADOR POSTERIOR RS1 - distancia entre ejes 336 mm
  • Universal
  • -15%
  • Nuevo

MALOSSI - AMORTIGUADOR POSTERIOR RS1 -...

138,34 € 117,59 € -15%
Availability: 3 In Stock

Esta gama de suspensión nace de la voluntad de proponer a sus clientes incondicionales una serie de productos de clase superior, que garantice un gran confort en la conducción junto a una seguridad sin precedentes. Sus características técnicas hacen de este amortiguador especial la máxima expresión tecnología que se encuentra hoy en el mercado. Amortiguador oleoneumático con regulación en la pre carga del muelle.

MALOSSI - AMORTIGUADOR ANTERIOR RS24 - distancia entre ejes 205 mm
  • Universal
  • -15%
  • Nuevo

MALOSSI - AMORTIGUADOR ANTERIOR RS24 -...

298,33 € 253,58 € -15%
Availability: 3 In Stock

Un amortiguador oleoneumatico regenarable con pistón bilaminar y compensación por diafragma. Pistón Ø 36 mm con dos sistemas de láminas independientes de control de compresión y de extensión; sistema laminar en acero armónico con configuración de ballesta. Patín de conducción del pistón del tipo LUBRIFLON - PTFE B70 (compound midificado cargado bronce) Deslizamiento sobre pista de conducción DU (compuesto obtenido por sintetización de un estrato de broce esferoidal sobre una bisagra en acero oportunamente prensada y con sucesivas impregnaciones y añadidos de una mezcla de PTFE+PB). Anillo…

MALOSSI - % AMORTIGUADOR POSTERIOR RS24/10 - distancia entre ejes 285
  • Universal
  • -15%
  • Nuevo

MALOSSI - % AMORTIGUADOR POSTERIOR RS24/10 -...

508,80 € 432,48 € -15%
Availability: 1 In Stock

AMORTIGUADOR RS 24/10 MALOSSI se complace en presentar la salida a la venta de una nueva versión de amortiguadores para scooter de la línea RS24. Éste nuevo amortiguador estudiado y realizado expresamente para la competición de scooters se coloca en lo más alto de los amortiguadores específicos para scooters. Ha sido realizado sobre la base de los datos específicos de la unión de las experiencias de Malossi y Paioli y probado sucesivamente a lo largo de las pistas de Italia. Estos amortiguadores se caracterízan por la presencia del depósito de compensación externo para los fluidos que operan…

MALOSSI - Amortiguador posterior rs24/10-r
  • Universal
  • -15%
  • Nuevo

MALOSSI - Amortiguador posterior rs24/10-r

510,77 € 434,15 € -15%
Availability: 3 In Stock

De la colaboración entre los técnicos de Malossi con Paioli, nace una suspensión realmente superlativa, compacta y súper ligera , completamente fabricada en ergal, muelle y stelo excluidos. Una auténtica suspensión óleo neumática de ajuste variable, con regulación del hidráulico en extensión y compresión, compensada con una cámara de nitrógeno presurizado . El proyecto ha sido estudiado largamente por los técnicos de las dos empresas que, ya acostumbrados al trabajo en equipo, han unido sus experiencias y conocimientos, para crear una suspensión innovadora. La versatilidad de esta suspensión…

MALOSSI - Amortiguador posterior rs24/10
  • Universal
  • -15%
  • Nuevo

MALOSSI - Amortiguador posterior rs24/10

524,44 € 445,78 € -15%
Availability: 1 In Stock

AMORTIGUADOR RS 24/10 MALOSSI se complace en presentar la salida a la venta de una nueva versión de amortiguadores para scooter de la línea RS24. Éste nuevo amortiguador estudiado y realizado expresamente para la competición de scooters se coloca en lo más alto de los amortiguadores específicos para scooters. Ha sido realizado sobre la base de los datos específicos de la unión de las experiencias de Malossi y Paioli y probado sucesivamente a lo largo de las pistas de Italia. Estos amortiguadores se caracterízan por la presencia del depósito de compensación externo para los fluidos que operan…

MALOSSI - TWINS par amortiguadores POSTERIORES - distancia entre ejes
  • Universal
  • -15%
  • Nuevo

MALOSSI - TWINS par amortiguadores POSTERIORES...

304,99 € 259,24 € -15%
Availability: 3 In Stock

TWINS MAXI SUSPENSIONS COMFORT & SAFETY The original ones do their job, but these do it better. Malossi TWINS shock absorbers deliver a stiffer, more responsive, and sportier ride . Your vehicle immediately changes attitude: more control, more stability, more fun on the road. Your vehicle immediately changes attitude: more control, more stability, more fun on the road. And yes, they’re adjustable . Thanks to the preloaded spring setting, you can tailor them to your weight, load, road type, or riding style. Technical data Type: oil-pneumatic Use: road Shock absorber rod d. 12mm in C43…

MALOSSI - AMORTIGUADOR ANTERIOR RS24 - distancia entre ejes 225 mm
  • Universal
  • -15%
  • Nuevo

MALOSSI - AMORTIGUADOR ANTERIOR RS24 -...

284,51 € 241,83 € -15%
Availability: 3 In Stock

Un amortiguador oleoneumatico regenarable con pistón bilaminar y compensación por diafragma. Pistón Ø 36 mm con dos sistemas de láminas independientes de control de compresión y de extensión; sistema laminar en acero armónico con configuración de ballesta. Patín de conducción del pistón del tipo LUBRIFLON - PTFE B70 (compound midificado cargado bronce) Deslizamiento sobre pista de conducción DU (compuesto obtenido por sintetización de un estrato de broce esferoidal sobre una bisagra en acero oportunamente prensada y con sucesivas impregnaciones y añadidos de una mezcla de PTFE+PB). Anillo…